用于监控混合电动车中电功率继电器的系统和方法技术方案

一种用于在每次车辆停车事件期间监控可操作上用于将电力从电源传导到负载的高压功率继电器的方法和系统。该系统包括具有以并联电路与其电连接的电阻性装置的继电器、可控电负载装置以及传感装置。控制器连接到继电器和每个传感装置，可操作上用于识别负载上的低电负载情况。控制器命令该负载以已知电流提取电平操作、命令继电器开启、并在继电器被命令开启时监控加到负载装置上的功率变化。当继电器被控制成被命令开启位置时，当加到负载上的电力变化在时间上呈现出已知分布时，继电器正常工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术一般涉及电力控制系统，更具体地说，涉及用于混合电动车上电力控制系统的监控系统。
技术介绍
现代混合电动车(HEV)采用控制装置和具有各种电气装置的接线电路来控制和管理电力存储装置和发电机(包括内燃引擎和再生制动系统)之间的电力流动。早期，精确检测和诊断电气系统中组件的故障对于确保HEV的最佳性能非常重要。一个感兴趣的电路包括在电能存储装置和电力负载如DC/DC电变换器之间流动预流量(pre-flux)电流的功率传输电路。其它感兴趣的电路包括寄生负载，例如电力转向器或电力制动器。典型电路含有允许电力从储能装置流到电负载的功率继电器。功率继电器失效可降低车辆在混合模式中运行的能力，从而影响燃料节约和性能。检测卡在开启位置的功率继电器通过已知手段很容易实现，但在混合电动车行驶期间检测卡在闭合位置的功率继电器就更难以诊断。在卡在闭合位置的典型电功率继电器失效模式包括继电器触点被焊接在一起的动作。检测卡在闭合位置失效的方法通常包括侵入式方法，这会干扰正常行驶。所以，需要有一种方法用于定期监控功率继电器以检测卡在闭合位置的情况，这种方法不干扰车辆的行驶，并能够定期和连贯地执行。专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于监控可操作以将电力从电源传导到负载装置的继电器的系统，包括：　　　　继电器；　　　　电阻性装置，以并联电路电连接到所述继电器；　　　　可控电负载装置；　　　　至少一个传感装置；以及　　　　　控制器：　　　　ａ．可操作地电连接到所述继电器；　　　　ｂ．信号上电连接到每个传感装置；　　　　ｃ．可操作以识别所述负载装置上的低电负载情况；　　　　ｄ．可操作以监控所述可控电负载装置的操作状态；以及　　　　ｅ．可操作以当所述继电器处于被命令开启位置时，监控加到所述可控电负载装置的电力的变化。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：AM泽特，MJ米勒，JC吉布斯，MA杰弗斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]