一种脱模升降支座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种脱模升降支座，包括液压缸、连接法兰、安装孔、缓冲组件、第一支撑圆板、第二支撑圆板、限位导柱、缓冲弹簧、紧固螺母、外螺纹、限位通孔、支撑柱、第三支撑圆板、螺纹通孔、橡胶垫块、限位凹槽、螺栓通孔和紧固螺栓，所述液压缸的非伸缩端同轴固定有连接法兰，所述液压缸的伸缩端同轴固定有缓冲组件，所述缓冲组件包括第一支撑圆板，所述第一支撑圆板上固定有若干个限位导柱，所述限位导柱上安装一第二支撑圆板。该新型的有益效果是具有缓冲效果，更换橡胶垫块方便，减少本装置与脱模装置的磨损，进而使得本装置使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种脱模升降支座
本技术涉及升降支座领域，特别涉及一种脱模升降支座。
技术介绍
现有技术的升降装置各类繁多，形式多样，采用液压油缸的升降装置亦比较普遍，作为专用配套装置，会因不同技术条件要求及应用场所区别而专有。铁路轨道板生产线脱模设备针对工序要求必须有专用升降装置配套，因此需要脱模升降支座。但是目前的脱模升降支座存在不具有缓冲效果，更换橡胶垫块不方便，本装置与脱模装置易磨损，导致脱模升降支座使用寿命短的问题。因此需要设计一种具有缓冲效果，更换橡胶垫块方便，减少脱模升降支座与脱模装置的磨损，进而提高脱模升降支座使用寿命十分必要。
技术实现思路
本技术提供一种脱模升降支座，可以解决现有技术中，不具有缓冲效果，更换橡胶垫块不方便，本装置与脱模装置易磨损，导致本装置使用寿命短的问题。本技术提供了一种脱模升降支座，包括液压缸、连接法兰、安装孔、缓冲组件、第一支撑圆板、第二支撑圆板、限位导柱、缓冲弹簧、紧固螺母、外螺纹、限位通孔、支撑柱、第三支撑圆板、螺纹通孔、橡胶垫块、限位凹槽、螺栓通孔和紧固螺栓，所述液压缸的非伸缩端同轴固定有连接法兰，所述液压缸的伸缩端同轴固定有缓冲组件，所述缓冲组件包括第一支撑圆板，所述第一支撑圆板上固定有若干个限位导柱，所述限位导柱上安装一第二支撑圆板，所述限位导柱上相对于所述第一支撑圆板与所述第二支撑圆板之间套有缓冲弹簧，所述限位导柱的上端设置有紧固螺母，所述第二支撑圆板的上表面固定有支撑柱，所述支撑柱的上端固定有第三支撑圆板，所述第三支撑圆板的上表面通过紧固螺栓固定有橡胶垫块。较佳地，所述连接法兰上开设有用于安装固定的安装孔。较佳地，所述限位导柱的数量为个且沿所述第一支撑圆板的周向设置。较佳地，所述第二支撑圆板上开设有与所述限位导柱一一对应的限位通孔。较佳地，所述限位导柱的上端设置有用于安装所述紧固螺母的外螺纹。较佳地，所述液压缸的伸缩端与所述第一支撑圆板的下表面固定连接。较佳地，所述第三支撑圆板上开设有用于所述紧固螺栓固定的螺纹通孔。较佳地，所述橡胶垫块上开设有限位凹槽，所述限位凹槽内开设有供所述紧固螺栓穿过的螺栓通孔。本技术的有益效果是：1、该脱模升降支座，通过设置有缓冲组件包括第一支撑圆板，在第一支撑圆板上固定有若干个限位导柱，限位导柱上安装一第二支撑圆板，在限位导柱上相对于所述第一支撑圆板与所述第二支撑圆板之间套有缓冲弹簧，在限位导柱的上端设置有紧固螺母，在第二支撑圆板的上表面固定有支撑柱，具有缓冲效果。2、该脱模升降支座，通过设置有橡胶垫块上开设有限位凹槽，在限位凹槽内开设有供紧固螺栓穿过的螺栓通孔，在第三支撑圆板的上表面通过紧固螺栓固定有橡胶垫块，设置有橡胶垫块减少本装置与脱模装置的摩擦，减少本装置与脱模装置的磨损，当橡胶垫块损坏时，可以松紧紧固螺栓，把橡胶垫块换下来，然后把新的橡胶垫块换上，然后再松紧紧固螺栓，把新的橡胶垫块换上，更换橡胶垫块方便，减少本装置与脱模装置的磨损，进而使得本装置使用寿命长。附图说明图1为本技术提供的一种脱模升降支座结构示意图一；图2为本技术提供的图1中A处的放大结构图；图3为本技术提供的一种脱模升降支座结构示意图二；图4为本技术提供的一种脱模升降支座的橡胶垫块结构示意图。附图标记说明：液压缸1；连接法兰2；安装孔3；缓冲组件4；第一支撑圆板41；第二支撑圆板42；限位导柱43；缓冲弹簧44；紧固螺母45；外螺纹46；限位通孔47；支撑柱5；第三支撑圆板6；螺纹通孔7；橡胶垫块8；限位凹槽81；螺栓通孔82。具体实施方式下面结合附图，对本技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种脱模升降支座，包括液压缸1、连接法兰2、安装孔3、缓冲组件4、第一支撑圆板41、第二支撑圆板42、限位导柱43、缓冲弹簧44、紧固螺母45、外螺纹46、限位通孔47、支撑柱5、第三支撑圆板6、螺纹通孔7、橡胶垫块8、限位凹槽81、螺栓通孔82和紧固螺栓9，所述液压缸1的非伸缩端同轴固定有连接法兰2，所述液压缸1的伸缩端同轴固定有缓冲组件4，所述缓冲组件4包括第一支撑圆板41，所述第一支撑圆板41上固定有若干个限位导柱43，所述限位导柱43上安装一第二支撑圆板42，所述限位导柱43上相对于所述第一支撑圆板41与所述第二支撑圆板42之间套有缓冲弹簧44，所述限位导柱43的上端设置有紧固螺母45，所述第二支撑圆板42的上表面固定有支撑柱5，所述支撑柱5的上端固定有第三支撑圆板6，所述第三支撑圆板6的上表面通过紧固螺栓9固定有橡胶垫块8。本实施例中，所述连接法兰2上开设有用于安装固定的安装孔3。本实施例中，所述限位导柱43的数量为4个且沿所述第一支撑圆板41的周向设置。本实施例中，所述第二支撑圆板42上开设有与所述限位导柱43一一对应的限位通孔47。本实施例中，所述限位导柱43的上端设置有用于安装所述紧固螺母45的外螺纹46。本实施例中，所述液压缸1的伸缩端与所述第一支撑圆板41的下表面固定连接。本实施例中，所述第三支撑圆板6上开设有用于所述紧固螺栓9固定的螺纹通孔7。本实施例中，所述橡胶垫块8上开设有限位凹槽81，所述限位凹槽81内开设有供所述紧固螺栓9穿过的螺栓通孔82。工作原理：使用该装置时，第三支撑圆板6与脱模装置相接触，然后使用螺栓把该装置进行固定，然后启动液压缸1，使该装置进行升降进行升高或者降低。技术效果：该脱模升降支座，通过设置有缓冲组件4包括第一支撑圆板41，在第一支撑圆板41上固定有若干个限位导柱43，限位导柱43上安装一第二支撑圆板42，在限位导柱43上相对于所述第一支撑圆板41与所述第二支撑圆板42之间套有缓冲弹簧44，在限位导柱43的上端设置有紧固螺母45，在第二支撑圆板42的上表面固定有支撑柱5，具有缓冲效果。该脱模升降支座，通过设置有橡胶垫块8上开设有限位凹槽81，在限位凹槽81内开设有供紧固螺栓9穿过的螺栓通孔82，在第三支撑圆板6的上表面通过紧固螺栓9固定有橡胶垫块8，设置有橡胶垫块8减少本装置与脱模装置的摩擦，减少本装置与脱模装置的磨损，当橡胶垫块8损坏时，可以松紧紧固螺栓9，把橡胶垫块8换下来，然后把新的橡胶垫块8换上，然后再松紧紧固螺栓9，把新的橡胶垫块8换上，更换橡胶垫块8方便，减少本装置与脱模装置的磨损，进而使得本装置使用寿命长。以上公开的仅为本技术的具体实施例，但是，本技术实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种脱模升降支座，其特征在于：包括液压缸(1)、连接法兰(2)、安装孔(3)、缓冲组件(4)、第一支撑圆板(41)、第二支撑圆板(42)、限位导柱(43)、缓冲弹簧(44)、紧固螺母(45)、外螺纹(46)、限位通孔(47)、支撑柱(5)、第三支撑圆板(6)、螺纹通孔(7)、橡胶垫块(8)、限位凹槽(81)、螺栓通孔(82)和紧固螺栓(9)，所述液压缸(1)的非伸缩端同轴固定有连接法兰(2)，所述液压缸(1)的伸缩端同轴固定有缓冲组件(4)，所述缓冲组件(4)包括第一支撑圆板(41)，所述第一支撑圆板(41)上固定有若干个限位导柱(43)，所述限位导柱(43)上安装一第二支撑圆板(42)，所述限位导柱(43)上相对于所述第一支撑圆板(41)与所述第二支撑圆板(42)之间套有缓冲弹簧(44)，所述限位导柱(43)的上端设置有紧固螺母(45)，所述第二支撑圆板(42)的上表面固定有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的上端固定有第三支撑圆板(6)，所述第三支撑圆板(6)的上表面通过紧固螺栓(9)固定有橡胶垫块(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种脱模升降支座，其特征在于：包括液压缸(1)、连接法兰(2)、安装孔(3)、缓冲组件(4)、第一支撑圆板(41)、第二支撑圆板(42)、限位导柱(43)、缓冲弹簧(44)、紧固螺母(45)、外螺纹(46)、限位通孔(47)、支撑柱(5)、第三支撑圆板(6)、螺纹通孔(7)、橡胶垫块(8)、限位凹槽(81)、螺栓通孔(82)和紧固螺栓(9)，所述液压缸(1)的非伸缩端同轴固定有连接法兰(2)，所述液压缸(1)的伸缩端同轴固定有缓冲组件(4)，所述缓冲组件(4)包括第一支撑圆板(41)，所述第一支撑圆板(41)上固定有若干个限位导柱(43)，所述限位导柱(43)上安装一第二支撑圆板(42)，所述限位导柱(43)上相对于所述第一支撑圆板(41)与所述第二支撑圆板(42)之间套有缓冲弹簧(44)，所述限位导柱(43)的上端设置有紧固螺母(45)，所述第二支撑圆板(42)的上表面固定有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的上端固定有第三支撑圆板(6)，所述第三支撑圆板(6)的上表面通过紧固螺栓(9)固定有橡胶垫块(8)。


2.如权利要求1所述的一种脱模升降支座，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱天喜，缪财旺，宋雅萍，何欢欢，叶茂，
申请(专利权)人：浙江天路轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33