【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车、尤其是汽车的内燃机以及用于运行这种内燃机的方法
本专利技术涉及一种根据权利要求1前序部分的、用于机动车、尤其是用于汽车的内燃机。本专利技术还涉及一种根据权利要求5前序部分的、用于运行用于机动车的内燃机的方法。
技术介绍
例如从DE102006056574A1中已知这种用于机动车的内燃机和这种用于运行这种内燃机的方法。内燃机包括至少一个例如构造为气缸的燃烧室和至少可被空气穿流的进气道，穿流进气道的空气通过该进气道被引导或可被引导向并且尤其是引导到燃烧室中。此外，内燃机具有用于容纳液态汽油燃料的第一储箱，借助该第一储箱内燃机可以其点火运行模式运行。这意味着，燃烧室中的汽油燃料可与空气形成燃料-空气混合物，该混合物可燃烧。内燃机还具有用于容纳水的第二储箱。另外，设置有混合区域，在该混合区域中可混合或混合来自第一储箱的汽油燃料和来自第二储箱的水以形成包含来自第一储箱的汽油燃料和来自第二储箱的水的混合物。此外，内燃机包括分配给燃烧室的喷射阀，借助该喷射阀混合物直接被喷射或可被喷射到燃烧室中。混合物尤其可以是由来自第...
【技术保护点】
1.用于机动车的内燃机(1)，所述内燃机包括：至少一个燃烧室(3)；至少能被空气穿流的进气道(6)，穿流进气道(6)的空气通过该进气道能被引导到燃烧室(3)中；用于容纳液态汽油燃料的第一储箱(9)，借助该第一储箱，内燃机(1)能以其点火运行模式运行；用于容纳水的第二储箱(10)；混合区域(11)，在该混合区域中将来自第一储箱(9)的汽油燃料和来自第二储箱(10)的水混合以形成包含来自第一储箱(9)的汽油燃料和来自第二储箱(10)的水的混合物；以及分配给燃烧室(3)的喷射阀(8)，借助该喷射阀，混合物能直接被喷射到燃烧室(3)中，/n其特征在于，设置有分配给燃烧室(3)并且附...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180522 DE 102018208000.31.用于机动车的内燃机(1)，所述内燃机包括：至少一个燃烧室(3)；至少能被空气穿流的进气道(6)，穿流进气道(6)的空气通过该进气道能被引导到燃烧室(3)中；用于容纳液态汽油燃料的第一储箱(9)，借助该第一储箱，内燃机(1)能以其点火运行模式运行；用于容纳水的第二储箱(10)；混合区域(11)，在该混合区域中将来自第一储箱(9)的汽油燃料和来自第二储箱(10)的水混合以形成包含来自第一储箱(9)的汽油燃料和来自第二储箱(10)的水的混合物；以及分配给燃烧室(3)的喷射阀(8)，借助该喷射阀，混合物能直接被喷射到燃烧室(3)中，
其特征在于，设置有分配给燃烧室(3)并且附加于所述喷射阀(8)设置的第二喷射阀(13)，借助该第二喷射阀，关于水和汽油燃料仅来自第一储箱(9)的汽油燃料能在设置在燃烧室(3)上游的部位(S)处被喷射到进气道(6)中并且由此能被喷射到穿流进气道(6)的空气中。
2.根据权利要求1所述的内燃机(1)，其特征在于，所述内燃机(1)构造用于将借助第一喷射阀(8)的混合物喷射作为多段喷射进行。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机(1)，其特征在于，所述内燃机(1)构造用于将借助第二喷射阀(13)的汽油燃料喷射作为多段喷射进行。
4.根据前述权利要求中任一项所述的内燃机(1)，其特征在于，设置有至少一个废气涡轮增压器(17)，该废气涡轮增压器包括能由来自燃烧室(3)的废气驱动的涡轮机(18)和设置在进气道(16)中并且能由涡轮机(19)驱动的、用于压缩空气的压缩机(20)。
5.用于运行用于机动车的内燃机(1)的方法，所述内燃机包括:至少一个燃烧室(3)；至少能被空气穿流的进气道(6)，穿流进气道(6)的空气通过该进气道被引导到燃烧室(3)中；容纳有液态汽油燃料的第一储箱(9)，借助该第一储箱，内燃机(1)能以其点火运行模式运行；容纳有水的第二储箱(10)；混合区域(11)，在该混合区域中将来自第一储箱(9)的汽油燃料和来自第二储箱(10)的水...
【专利技术属性】
技术研发人员：W·科恩，M·扎曼，M·申克，P·费舍尔，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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