【技术实现步骤摘要】
废气净化用催化剂
本专利技术涉及废气净化用催化剂。更详细地说,涉及废气净化用催化剂,其特征在于,在包含一定比例的高长径比的细孔的催化剂涂层中,贵金属载持于空隙的周边和整个载体材料。
技术介绍
从汽车等的内燃机排出的废气中含有一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、未燃烧的烃(HC)等有害气体。将这样的有害气体分解的废气净化用催化剂也被称为三元催化剂,一般是在由堇青石等制成的蜂窝状的整体式基材上将包含具有催化活性的贵金属粒子和具有储氧能力(OSC:OxygenStorageCapacity)的助催化剂的浆料洗涂从而设置催化剂涂层而成的材料。为了提高废气净化用催化剂中的净化效率,进行了各种尝试。作为其一例,已知为了提高催化剂涂层内的废气的扩散性而在催化剂涂层的内部形成空隙的手法。作为在催化剂涂层的内部形成空隙的方法,已知增大催化剂粒子的粒径的方法、或者使用在制造的最终阶段将催化剂烧成时消失的造孔材料来设置空隙的方法等。例如,专利文献1中记载了通过添加粒径为0.1~3.0μm的氧化镁以形成催化剂层从而设置空隙的方法。 ...
【技术保护点】
1.废气净化用催化剂,是在基材上具有催化剂涂层的废气净化用催化剂,所述催化剂涂层包含:贵金属、包含氧化铈和氧化锆的复合氧化物、以及包含氧化铝的复合氧化物,其中,在催化剂涂层中,/n涂层的平均厚度在20μm~100μm的范围内,/n采用水中重量法测定的空隙率在50容量%~80容量%的范围内,/n空隙整体的0.5容量%~50容量%由具有5以上的长径比的高长径比细孔构成,所述高长径比细孔的与所述基材的废气流动方向垂直的催化剂涂层截面的截面图像中的细孔的圆当量直径在2μm~50μm的范围内,并且平均长径比在10~50的范围内,并且/n贵金属载持于空隙的周边以及包含氧化铈和氧化锆的复 ...
【技术特征摘要】
20190509 JP 2019-0887081.废气净化用催化剂,是在基材上具有催化剂涂层的废气净化用催化剂,所述催化剂涂层包含:贵金属、包含氧化铈和氧化锆的复合氧化物、以及包含氧化铝的复合氧化物,其中,在催化剂涂层中,
涂层的平均厚度在20μm~100μm的范围内,
采用水中重量法测定的空隙率在50容量%~80容量%的范围内,
空隙整体的0.5容量%~50容量%由具有5以上的长径比的高长径比细孔构成,所述高长径比细孔的与所述基材的废气流动方向垂直的催化剂涂层截面的截面图像中的细孔的圆当量直径在2μm~50μm的范围内,并且平均长径比在10~50的范围内,并且
贵金属载持于空隙的周边以及包含氧化铈和氧化锆的复合氧化物和包含氧化铝的复合氧化物。
2.根据权利要求1所述的废气净化用催化剂,其中,在所述催化剂涂层中,用所述高长径比细孔的长径方向矢量与所述基材的废气流动方向矢量所成的角(圆锥角)的角度基准的累计角度分布中的累计80%角度的值计,所述高长径比细孔在0~45度...
【专利技术属性】
技术研发人员:镇西勇夫,三浦真秀,仲东圣次,铃木宏昌,森川彰,山本敏生,加藤悟,小野塚敬,小里浩隆,冈田满克,星野将,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,株式会社科特拉,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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