一种汽车机油储存箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车机油储存箱，包括油箱外壳体、机油尺和外螺纹端盖，所述油箱外壳体的上表面贯穿固设有圆筒，所述圆筒的内表面上端环绕开设有均匀间隔分布的条形销孔，所述圆筒的内表面下端固定设置有内螺纹环，所述外螺纹端盖与内螺纹环螺纹旋合连接，所述内螺纹环的上端固定设置有矩形盒，所述矩形盒的内部转动设置有同轴固定的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合设置有两个第一齿条；通过设计矩形盒，通过大拇指或食指捏压按钮并转动矩形盒，使得两个销杆从条形销孔内滑动伸出，即可转动打开关闭外螺纹端盖，松开对按钮的按压，即可实现外螺纹端盖的锁定，操作简便，避免外螺纹端盖回转，提高其固定牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车机油储存箱
本技术属于汽车配件
，具体涉及一种汽车机油储存箱。
技术介绍
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”，机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分，汽车机油箱一般安装在汽车前盖的引擎舱内，便于机油快速输送至发动机内。现有的汽车机油储存箱，存在油箱的端盖采用螺纹旋合固定，而汽车在行驶过程中会产生颠簸震动，传统的螺纹旋合端盖在长时间的震动下易发生回转松动，导致端盖掉落，油箱内部机油洒出的问题，为此我们提出一种汽车机油储存箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车机油储存箱，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车机油储存箱，存在油箱的端盖采用螺纹旋合固定，而汽车在行驶过程中会产生颠簸震动，传统的螺纹旋合端盖在长时间的震动下易发生回转松动，导致端盖掉落，油箱内部机油洒出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车机油储存箱，包括油箱外壳体、机油尺和外螺纹端盖，所述油箱外壳体的上表面贯穿固设有圆筒，所述圆筒的内表面上端环绕开设有均匀间隔分布的条形销孔，所述圆筒的内表面下端固定设置有内螺纹环，所述外螺纹端盖与内螺纹环螺纹旋合连接，所述内螺纹环的上端固定设置有矩形盒，所述矩形盒的内部转动设置有同轴固定的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合设置有两个第一齿条，两个第一齿条的背离端固定设置有滑块，所述滑块与矩形盒滑动配合，且滑块的端部固定设置有销杆，所述销杆滑动贯穿矩形盒的端面并与条形销孔相配合，且一侧销杆的外表面固定设置有圆环，所述圆环的端部固定设置有第一复位弹簧，所述矩形盒的内部固定设置有限位环，所述第一复位弹簧与限位环相紧压，所述第二齿轮的外表面啮合设置有两个第二齿条，所述第二齿条的两端固定设置有滑杆，所述滑杆滑动贯穿矩形盒，且滑杆的伸出端固定设置有按钮。优选的，所述销杆的端部设置为球头，且一侧销杆的长度是另一侧销杆的两倍。优选的，所述滑杆为六棱柱滑杆，所述矩形盒外表面的通孔为内六角筒，所述六棱柱滑杆与内六角筒滑动配合。优选的，所述内螺纹环的内表面下端固定设置有圆环凸起，所述圆环凸起的上表面设置有密封垫圈。优选的，所述油箱外壳体的上表面固定设置有内螺纹筒，所述机油尺包括拉环、第二复位弹簧、滑环、外螺纹柱和细杆，所述外螺纹柱与内螺纹筒螺纹旋合连接，所述拉环和细杆分别固设在外螺纹柱的上下两端，所述第二复位弹簧套设在外螺纹柱的外表面，所述滑环固定设置在第二复位弹簧的下端，且滑环的下端固定设置有橡胶垫。优选的，所述油箱外壳体的内顶面和内底面均固定设置有隔板，位于内顶面和内底面的隔板间隔交错分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：（1）通过设计矩形盒，通过大拇指或食指捏压按钮并转动矩形盒，使得两个销杆从条形销孔内滑动伸出，即可转动打开关闭外螺纹端盖，松开对按钮的按压，即可实现外螺纹端盖的锁定，操作简便，避免外螺纹端盖回转，提高其固定牢固性。（2）通过设计两个长度不等的销杆，便于拇指和食指按压按钮并转动矩形盒，设置六棱柱滑杆和内六角筒，保障第二齿条与第二齿轮的稳定啮合，设置圆环凸起和密封垫圈，提升外螺纹端盖气密性，设置第二复位弹簧和滑环，防止机油尺回转松动。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的油箱外壳体剖视图；图3为本技术的圆筒和内螺纹环剖视图；图4为本技术的外螺纹端盖俯视图；图5为本技术的机油尺结构示意图；图中：1、圆筒；2、油箱外壳体；3、内螺纹筒；4、机油尺；5、隔板；6、矩形盒；7、条形销孔；8、内螺纹环；9、外螺纹端盖；10、第一复位弹簧；11、销杆；12、限位环；13、滑块；14、第一齿条；15、第一齿轮；16、第二齿轮；17、第二齿条；18、滑杆；19、拉环；20、第二复位弹簧；21、滑环；22、外螺纹柱；23、细杆；24、圆环凸起。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-图5，本技术提供一种技术方案：一种汽车机油储存箱，包括油箱外壳体2、机油尺4和外螺纹端盖9，油箱外壳体2的上表面贯穿固设有圆筒1，圆筒1的内表面上端环绕开设有均匀间隔分布的条形销孔7，圆筒1的内表面下端焊接固定有内螺纹环8，外螺纹端盖9与内螺纹环8螺纹旋合连接，内螺纹环8的上端焊接固定有矩形盒6，矩形盒6的内部转动设置有同轴固定的第一齿轮15和第二齿轮16，第一齿轮15的外表面啮合设置有两个第一齿条14，两个第一齿条14的背离端焊接固定有滑块13，滑块13与矩形盒6滑动配合，且滑块13的端部焊接固定有销杆11，销杆11滑动贯穿矩形盒6的端面并与条形销孔7相配合，且一侧销杆11的外表面固定套设有圆环，圆环的端部固定设置有第一复位弹簧10，矩形盒6的内部固定设置有限位环12，销杆11滑动贯穿限位环12，第一复位弹簧10与限位环12相紧压，第二齿轮16的外表面啮合设置有两个第二齿条17，第二齿条17的两端固定设置有滑杆18，滑杆18滑动贯穿矩形盒6，且滑杆18的伸出端固定设置有按钮。本实施例中，销杆11的端部设置为球头，且一侧销杆11的长度是另一侧销杆11的两倍，设置两个长度不等的销杆11，使得第二齿条17端部的按钮位于矩形盒6的外表面一端，便于拇指和食指转动矩形盒6时能够按压按钮。本实施例中，滑杆18为六棱柱滑杆，矩形盒6外表面的通孔为内六角筒，六棱柱滑杆与内六角筒滑动配合，设置六棱柱滑杆和内六角筒，限制滑杆18的转动。本实施例中，内螺纹环8的内表面下端固定设置有圆环凸起24，圆环凸起24的上表面设置有密封垫圈，设置圆环凸起24和密封垫圈，确保外螺纹端盖9与内螺纹环8气密性连接。本实施例中，油箱外壳体2的上表面固定设置有内螺纹筒3，机油尺4包括拉环19、第二复位弹簧20、滑环21、外螺纹柱22和细杆23，外螺纹柱22与内螺纹筒3螺纹旋合连接，拉环19和细杆23分别固设在外螺纹柱22的上下两端，第二复位弹簧20套设在外螺纹柱22的外表面，滑环21固定设置在第二复位弹簧20的下端，且滑环21的下端固定设置有橡胶垫，设置第二复位弹簧20和滑环21，确保机油尺4旋合固定紧固，避免其回转松动。本实施例中，油箱外壳体2的内顶面和内底面均固定设置有隔板5，位于内顶面和内底面的隔板5间隔交错分布，设置隔板5，在一定程度上减缓车辆行驶过程机油的来回碰撞。本技术的工作原理及使用流程：通过设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车机油储存箱，包括油箱外壳体（2）、机油尺（4）和外螺纹端盖（9），其特征在于：所述油箱外壳体（2）的上表面贯穿固设有圆筒（1），所述圆筒（1）的内表面上端环绕开设有均匀间隔分布的条形销孔（7），所述圆筒（1）的内表面下端固定设置有内螺纹环（8），所述外螺纹端盖（9）与内螺纹环（8）螺纹旋合连接，所述内螺纹环（8）的上端固定设置有矩形盒（6），所述矩形盒（6）的内部转动设置有同轴固定的第一齿轮（15）和第二齿轮（16），所述第一齿轮（15）的外表面啮合设置有两个第一齿条（14），两个第一齿条（14）的背离端固定设置有滑块（13），所述滑块（13）与矩形盒（6）滑动配合，且滑块（13）的端部固定设置有销杆（11），所述销杆（11）滑动贯穿矩形盒（6）的端面并与条形销孔（7）相配合，且一侧销杆（11）的外表面固定设置有圆环，所述圆环的端部固定设置有第一复位弹簧（10），所述矩形盒（6）的内部固定设置有限位环（12），所述第一复位弹簧（10）与限位环（12）相紧压，所述第二齿轮（16）的外表面啮合设置有两个第二齿条（17），所述第二齿条（17）的两端固定设置有滑杆（18），所述滑杆（18）滑动贯穿矩形盒（6），且滑杆（18）的伸出端固定设置有按钮。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车机油储存箱，包括油箱外壳体（2）、机油尺（4）和外螺纹端盖（9），其特征在于：所述油箱外壳体（2）的上表面贯穿固设有圆筒（1），所述圆筒（1）的内表面上端环绕开设有均匀间隔分布的条形销孔（7），所述圆筒（1）的内表面下端固定设置有内螺纹环（8），所述外螺纹端盖（9）与内螺纹环（8）螺纹旋合连接，所述内螺纹环（8）的上端固定设置有矩形盒（6），所述矩形盒（6）的内部转动设置有同轴固定的第一齿轮（15）和第二齿轮（16），所述第一齿轮（15）的外表面啮合设置有两个第一齿条（14），两个第一齿条（14）的背离端固定设置有滑块（13），所述滑块（13）与矩形盒（6）滑动配合，且滑块（13）的端部固定设置有销杆（11），所述销杆（11）滑动贯穿矩形盒（6）的端面并与条形销孔（7）相配合，且一侧销杆（11）的外表面固定设置有圆环，所述圆环的端部固定设置有第一复位弹簧（10），所述矩形盒（6）的内部固定设置有限位环（12），所述第一复位弹簧（10）与限位环（12）相紧压，所述第二齿轮（16）的外表面啮合设置有两个第二齿条（17），所述第二齿条（17）的两端固定设置有滑杆（18），所述滑杆（18）滑动贯穿矩形盒（6），且滑杆（18）的伸出端固定设置有按钮。


2.根据权利要求1所述的一种汽车机油储存箱，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敬平，
申请(专利权)人：重庆欣创汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50