【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种对指示自动门的开闭的门开闭开关的故 障进行诊断检测的自动门开闭开关的故障检测装置。
技术介绍
日本特开2005-1396577>开了对通过驱动电动马达来指示 打开车门的门打开开关的故障进行诊断检测的技术。在该技术 中，采用如下的结构不是始终执行门打开开关的故障诊断， 而是仅在进行门的开闭操作即门打开开关的操作的可能性较低 的情况下、例如在车速为N km/h以上的情况或车辆在停车中的 情况下，可执行故障诊断。
技术实现思路
专利技术要解决的问题在上述的技术中，无法断言乘客在车速为Nkm/h以上时确 实不进行门打开开关的操作，也无法排除乘客错误操作的可能 性。在这种情况下，可能会进行错误诊断。另一方面，在车辆正在以N km/h以下的车速行驶的情况 下，无法进行故障诊断。因而，在接通了门打开开关时门打开 开关的接点间不是完全断开状态这样的故障的情况、即接点间 的非接通状态由于不稳定而有时成为接通状态的情况那样的不 稳定地重复非接通状态与接通状态这样的间断性的故障的情况 下，由于限定可执行故障诊断的环境(车速为N km/h以上或停 车中)，因此在诊断...
【技术保护点】
一种开关的故障检测装置，对具有在进行了接通操作时连接、进行了断开操作时非连接的接点的开关的故障进行检测，该开关的故障检测装置的特征在于，具有：电压提供控制单元，其在诊断上述开关的故障时，周期性地向上述开关的接点间提供高电平的电压和低电平的电压；以及故障检测单元，其在从上述电压提供控制单元向上述开关提供电压时，检测该开关的接点电压，根据检测出的接点电压来检测该开关的接点的故障。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：松田胜也，菅井一夫，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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