一种用于地铁车站基坑明挖施工的扬尘苫盖装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于地铁车站基坑明挖施工的扬尘苫盖装置，包括位于基坑上方的、相互平行的两根轨道，两根所述轨道分别设置在前后相邻的两根钢筋混凝土支撑梁上，所述轨道沿相应的所述钢筋混凝土支撑梁的全长设置，在两根所述轨道之间横跨有间隔设置的多个拱架，每个所述拱架的两端各设有一支撑杆，在所述支撑杆的底端安装有滚轮，所述滚轮装配在相应的所述轨道上，相邻的两根所述支撑杆之间通过剪叉结构连接，在所述拱架上覆盖有与其固接的柔性苫布。本实用新型专利技术解决了基坑开挖作业期间，扬尘治理不及时，污染环境的施工难题。与其他降尘设备协同使用，能够降低施工成本，提高降尘效果，保障扬尘治理质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁车站基坑明挖施工的扬尘苫盖装置
本技术涉及一种扬尘苫盖装置，特别是一种用于地铁车站基坑明挖施工的扬尘苫盖装置。
技术介绍
近几年我国经济迅速发展，大中城市相继展开轨道交通建设，同时国家对环境污染的治理要求越来越高。而地铁车站通常采用明挖顺筑法施工，且施工区域往往位于市中心繁华地段。基坑开挖时，土方作业极易产生扬尘，对环境产生污染，同时对附近居民的生活造成严重的影响，严重者将导致地铁施工中止。因此基坑开挖作业期间扬尘治理是地铁施工的一个重难点。在土方开挖作业时需采取措施避免扬尘，减小环境污染，保证地铁施工绿色环保地进行。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于地铁车站基坑明挖施工的扬尘苫盖装置，该装置与其他降尘设备配合使用能够减少基坑明挖施工时的扬尘污染，保证地铁施工绿色环保地进行。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种用于地铁车站基坑明挖施工的扬尘苫盖装置，包括位于基坑上方的、相互平行的两根轨道，两根所述轨道分别设置在前后相邻的两根钢筋混凝土支撑梁上，所述轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁车站基坑明挖施工的扬尘苫盖装置，其特征在于，包括位于基坑上方的、相互平行的两根轨道，两根所述轨道分别设置在前后相邻的两根钢筋混凝土支撑梁上，所述轨道沿相应的所述钢筋混凝土支撑梁的全长设置，在两根所述轨道之间横跨有间隔设置的多个拱架，每个所述拱架的两端各设有一支撑杆，在所述支撑杆的底端安装有滚轮，所述滚轮装配在相应的所述轨道上，相邻的两根所述支撑杆之间通过剪叉结构连接，在所述拱架上覆盖有与其固接的柔性苫布。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁车站基坑明挖施工的扬尘苫盖装置，其特征在于，包括位于基坑上方的、相互平行的两根轨道，两根所述轨道分别设置在前后相邻的两根钢筋混凝土支撑梁上，所述轨道沿相应的所述钢筋混凝土支撑梁的全长设置，在两根所述轨道之间横跨有间隔设置的多个拱架，每个所述拱架的两端各设有一支撑杆，在所述支撑杆的底端安装有滚轮，所述滚轮装配在相应的所述轨道上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：田龙，贾虎军，邢振兴，长俊相，郝文杰，程晋，
申请(专利权)人：中国建筑第六工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12