一种单轨吊车的手动锁止装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及锁止装置技术领域，尤其涉及一种单轨吊车的手动锁止装置，包括第一齿条，所述第一齿条的一侧垂直焊接有滑轨，滑轨的中部垂直开设有通槽，且通槽内滑动配合有滑块，滑块的一侧转动安装有第一齿轮，第一齿条下端面的一侧垂直焊接有支架，支架的下端面开设有通孔，通孔内转动安装有旋转轴，旋转轴的外侧安装固定有第二齿轮，滑块的一侧垂直焊接有连接杆，且连接杆下端面的一侧垂直焊接有第二齿条，第二齿条与旋转轴相啮合。本实用新型专利技术中，此锁止装置不仅结构简单，安装方便，同时便于操作者进行操作，大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种单轨吊车的手动锁止装置
本技术涉及锁止装置
，尤其涉及一种单轨吊车的手动锁止装置。
技术介绍
在采煤业中，单轨吊车经常用于煤矿综采工作面安装、回撤，是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，应用十分广泛，但是现有技术单轨吊车处于停止状态时，仅仅依靠摩擦片来防止单轨吊车沿着轨道发生滑动，即以摩擦片互相摩擦的形式实现锁止，其结构复杂且成本很高，而且容易因为设备疲劳而产生不稳定因素。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单轨吊车的手动锁止装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种单轨吊车的手动锁止装置，包括第一齿条，所述第一齿条的一侧垂直焊接有滑轨，滑轨的中部垂直开设有通槽，且通槽内滑动配合有滑块，滑块的一侧转动安装有第一齿轮，第一齿条下端面的一侧垂直焊接有支架，支架的下端面开设有通孔，通孔内转动安装有旋转轴，旋转轴的外侧安装固定有第二齿轮，滑块的一侧垂直焊接有连接杆，且连接杆下端面的一侧垂直焊接有第二齿条，第二齿条与旋转轴相啮合。优选的，所述第一齿轮位于第一齿条的正上方，且第一齿轮与第一齿条相啮合。优选的，所述滑轨的滑槽内安装有弹簧，且弹簧位于滑块的下端面与滑轨滑槽底壁的上端面之间。优选的，当弹簧呈压缩状态时，所述第一齿条与第一齿轮摩擦接触。优选的，所述旋转轴的一侧通过螺钉安装固定有转把。优选的，所述第一齿轮位于两个滑块之间。优选的，所述第一齿轮下端面的两侧焊接有固定块，固定块的中部开设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺旋配合有螺钉。本技术的有益效果是：本技术中，通过在此单轨吊车的手动锁止装置内设置滑轨、齿轮和弹簧，操作者通过手动转动转把，转把带动连接杆向下移动，同时连接杆带动第一齿轮沿滑轨向下移动同时对第一齿条进行锁止，此锁止装置不仅结构简单，安装方便，同时便于操作者进行操作，大大提高了工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种单轨吊车的手动锁止装置闲置时的结构示意图；图2为本技术提出的一种单轨吊车的手动锁止装置使用时的结构示意图；图3为本技术提出的一种单轨吊车的手动锁止装置的第一齿条的俯视图；图4为本技术提出的一种单轨吊车的手动锁止装置的滑轨的侧视图。图中：1第一齿条、2滑轨、3滑块、4第一齿轮、5连接杆、6第二齿条、7支架、8第二齿轮、9旋转轴、10转把、11弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。参照图1-4，一种单轨吊车的手动锁止装置，包括第一齿条1，所述第一齿轮1下端面的两侧焊接有固定块12，固定块的中部开设有螺纹通孔，且螺纹通孔内螺旋配合有螺钉13，可以更好将此锁止装置固定在工作区域，第一齿条1的一侧垂直焊接有滑轨2，滑轨2的中部垂直开设有通槽，且通槽内滑动配合有滑块3，滑轨2的滑槽内安装有弹簧11，弹簧11有着良好的减震效果，且弹簧11位于滑块3的下端面与滑轨2滑槽底壁的上端面之间，当弹簧11呈压缩状态时，所述第一齿条1与第一齿轮4摩擦接触，避免锁止后发生移位，滑块3的一侧转动安装有第一齿轮4，第一齿轮4位于两个滑块3之间，第一齿轮4位于第一齿条1的正上方，且第一齿轮4与第一齿条1相啮合，便于后续进行手动锁止操作，第一齿条1下端面的一侧垂直焊接有支架7，支架7的下端面开设有通孔，通孔内转动安装有旋转轴9，旋转轴9的一侧通过螺钉安装固定有转把10，便于操作者对转把10进行转动，旋转轴9的外侧安装固定有第二齿轮8，滑块3的一侧垂直焊接有连接杆5，且连接杆5下端面的一侧垂直焊接有第二齿条6，第二齿条6与旋转轴9相啮合，操作者通过手动转动转把10，转把10带动连接杆5向下移动，同时连接杆5带动第一齿轮4沿滑轨3向下移动同时对第一齿条1进行锁止，此锁止装置不仅结构简单，安装方便，同时便于操作者进行操作，大大提高了工作效率。本实施例中，单轨吊车的手动锁止装置在使用时，操作者首先通过固定块12和螺栓13将此手动锁止装置固定在工作区域，然后手握转把10并向上抬起，转把10带动第二齿轮8转动的同时使连接杆5向下移动，连接杆5带动第一齿轮4在弹簧11的压缩下沿滑轨3的滑槽向下移动，使第一齿轮4和第一齿条1进行锁止，当操作者需要解锁时，只需要手握转把10向下转动，转把10带动第二齿轮8转动的同时使连接杆5向上移动，连接杆5带动第一齿轮4在弹簧11的回弹下沿滑轨3的滑槽向上移动，使第一齿轮4和第一齿条1之间解锁，当操作者需要解锁时，只需要手握转把10向下转动，此锁止装置不仅结构简单，安装方便，同时便于操作者进行操作，大大提高了工作效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单轨吊车的手动锁止装置，包括第一齿条(1)，其特征在于，所述第一齿条(1)的一侧垂直焊接有滑轨(2)，滑轨(2)的中部垂直开设有通槽，且通槽内滑动配合有滑块(3)，滑块(3)的一侧转动安装有第一齿轮(4)，第一齿条(1)下端面的一侧垂直焊接有支架(7)，支架(7)的下端面开设有通孔，通孔内转动安装有旋转轴(9)，旋转轴(9)的外侧安装固定有第二齿轮(8)，滑块(3)的一侧垂直焊接有连接杆(5)，且连接杆(5)下端面的一侧垂直焊接有第二齿条(6)，第二齿条(6)与旋转轴(9)相啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种单轨吊车的手动锁止装置，包括第一齿条(1)，其特征在于，所述第一齿条(1)的一侧垂直焊接有滑轨(2)，滑轨(2)的中部垂直开设有通槽，且通槽内滑动配合有滑块(3)，滑块(3)的一侧转动安装有第一齿轮(4)，第一齿条(1)下端面的一侧垂直焊接有支架(7)，支架(7)的下端面开设有通孔，通孔内转动安装有旋转轴(9)，旋转轴(9)的外侧安装固定有第二齿轮(8)，滑块(3)的一侧垂直焊接有连接杆(5)，且连接杆(5)下端面的一侧垂直焊接有第二齿条(6)，第二齿条(6)与旋转轴(9)相啮合。


2.根据权利要求1所述的一种单轨吊车的手动锁止装置，其特征在于，所述第一齿轮(4)位于第一齿条(1)的正上方，且第一齿轮(4)与第一齿条(1)相啮合。


3.根据权利要求1所述的一种单轨吊车的手动锁止装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄世煌，
申请(专利权)人：厦门大力神机械工业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35