磁铁升降式起重机安全限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及磁铁升降式起重机安全限位装置，预埋铁预埋在地基下，预埋铁上设置有顶部开口的底座，绝缘帽设置在底座顶部，且绝缘帽露出两端的螺纹孔，方头螺钉在绝缘帽外侧旋入，并且旋入后的两个方头螺钉的下平面同时与底座的上平面接触；永磁体穿入绝缘帽内部的凸起靠轴挡固定，永磁体可与安全尺吸引配合；轴挡装在绝缘帽内部的凹槽上；方头螺钉大端与活动导线一头固定、另一头从底座的侧壁穿出，活动导线从底座上的开孔穿出，固定导线与底座连接，固定导线与活动导线均接入电气回路。本装置通过永磁体运动控制电路的通断，从而控制起重机小车启停，具有取材容易、结构简单、安装方便、经久耐用等特点。

【技术实现步骤摘要】
磁铁升降式起重机安全限位装置
本专利申请属于起重机设备安全
，更具体地说，是涉及一种磁铁升降式起重机安全限位装置，该安全限位装置位于起重机轨道末端防止起重机超出轨道行程。
技术介绍
目前起重机小车极限限位多采用行程开关，当起重机运行到极限位置，位于起重机本体上的安全尺与行程开关触头相碰，迫使行程开关断开，最终使起重机停止。在使用过程中，由于安全尺与行程开关触头直接碰撞，导致开关触头易损坏、行程开关地脚松动等情况发生。因此有必要对现有控制方式进行改进。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种磁铁升降式起重机安全限位装置，以永磁体为动力，通过永磁体运动控制电路的通断，从而控制起重机小车启停。为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案是：一种磁铁升降式起重机安全限位装置，包括金属材质的底座、两个方头螺钉、轴挡、永磁体、绝缘帽、预埋铁、固定导线、活动导线，在起重机小车的轨道的地基下埋设有预埋铁，预埋铁上设置有顶部开口的底座，绝缘帽设置在底座顶部的开口处，两个方头螺钉通过绝缘帽外侧的螺纹孔对应旋入，并且旋入后的两个方头螺钉的钉身的下平面同时与底座的上平面接触；永磁体穿入绝缘帽内部的凸起靠轴挡固定，永磁体可与安全尺吸引配合，轴挡装在绝缘帽内部的凹槽上，底座的底部设有开孔，活动导线的一头与其中一个方头螺钉的钉头固定连接、另一头通过开孔从底座的侧壁穿出，固定导线与底座侧壁连接，固定导线与活动导线均接入起重机小车的电气回路。本技术技术方案的进一步改进在于：底座为铁质底座，底座焊接在预埋铁上。本技术技术方案的进一步改进在于：开孔为方形孔。本技术技术方案的进一步改进在于：绝缘帽为类U型，在绝缘帽的两条帽腿上设有横板，横板垂直于帽腿并朝向底座方向设置，永磁体和轴挡均设置在方头螺钉的上方。本技术技术方案的进一步改进在于：方头螺钉边长为B、螺纹直径为A，A/B>=1.5。由于采用了上述技术方案，本技术取得的有益效果是：本装置以永磁体为动力，通过永磁体运动控制电路的通断，从而控制起重机小车启停，具有取材容易、结构简单、安装方便、洁净环保、经久耐用等特点。附图说明图1是本专利技术电气原理图；图2是现场安装示意图；图3是安全限位装置结构图；图4是安全限位装置局部放大图；图5是工作过程示意图一；图6是工作过程示意图二；其中：1、止挡，2、轨道，3、起重机小车，4、限位装置，4.1、底座，4.2、方头螺钉，4.3、轴挡，4.4、永磁体，4.5、绝缘帽，5、安全尺，6、地基，7、预埋铁，8、固定导线，9、活动导线，11、横板，12、开孔。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步详细说明。本技术公开了一种磁铁升降式起重机安全限位装置，包括金属材质的底座4.1、两个方头螺钉4.2、轴挡4.3、永磁体4.4、绝缘帽4.5、预埋铁7、固定导线8、活动导线9，在起重机小车3的轨道2的地基6下埋设有预埋铁7，预埋铁7上设置有顶部开口的底座4.1，绝缘帽4.5设置在底座4.1顶部的开口处（绝缘帽4.5的底部穿入底座4.1、顶部穿出底座4.1），且绝缘帽4.5上用于连接方头螺钉4.2的螺纹孔裸露设置，两个方头螺钉4.2通过绝缘帽4.5外侧的螺纹孔对应旋入，并且旋入后的两个方头螺钉4.2的钉身的下平面同时与底座4.1的上平面接触；永磁体4.4穿入绝缘帽4.5内部的凸起并与起重机小车3上的安全尺5吸引配合，轴挡4.3装在绝缘帽4.5内部的凹槽上，底座4.1的底部设有开孔12，活动导线9的一头与其中一个方头螺钉4.2的钉头固定连接、另一头通过开孔12从底座4.1侧壁上的螺纹孔穿出，固定导线8与底座4.1侧壁连接，固定导线8与活动导线9均接入起重机小车3的电气回路。底座4.1为铁质底座，底座4.1焊接在预埋铁7上。开孔12为方形孔。绝缘帽4.5为类U型，在绝缘帽4.5的两条帽腿上设有横板11，横板11垂直于帽腿并朝向底座4.1方向设置。永磁体4.4和轴挡4.3均设置在方头螺钉4.2的上方。方头螺钉4.2边长为B、螺纹直径为A，A/B>=1.5。如图4所示，轴挡4.3为标准件（国标号GB/T894-2017），安装在绝缘帽4.5上，防止永磁体4.4掉落。本技术使用时，电源正、负极分别通过导线8、导线9与底座4.1和方头螺钉4.2连接，当起重机小车3前进、安全尺5靠近永磁体4.4时，安全尺5可吸引永磁体4.4竖直向上运动，永磁体4.4带动绝缘帽4.5也向上运动，此时会导致底座4.1与方头螺钉4.2分开，也就是说原本接通的线路随着底座4.1与方头螺钉4.2分开而断开，即使得电路断开，起重机小车3前进方向停止，后退方向仍可运动；当起重机小车3后退，安全尺5远离永磁体4.4时，永磁体4.4失去安全尺5的吸引靠自重落回初始位置，永磁体4.4带动绝缘帽4.5也向下运动，此时底座4.1与方头螺钉4.2再次接触，也就是说原本断开的线路随着底座4.1与方头螺钉4.2接触而接通，起重机小车3恢复前进方向的运动。图5和6中，限位装置4未动作，安全尺5下表面与绝缘帽4.5上表面的距离为H2，限位装置4动作后，安全尺5下表面与绝缘帽4.5上表面的距离为H3，且H2>H3；图5中，底座4.1与绝缘帽4.5之间的距离为H1，要求永磁体4.4磁力足够大，被安全尺5吸引后H1=0。本装置的工作过程如下：本装置涉及的电源线已经接入起重机小车3的电气回路（图1中的Lk左右两侧的端子分别接入固定导线8和活动导线9，Zx、Fx分别为继电器，负责前进和后退功能），起重机小车3向一侧运行，当安全尺5到达限位装置后，永磁体4.4被安全尺5吸引，永磁体4.4竖直向上运动，绝缘帽4.5也随之上移，此过程绝缘帽4.5无法与安全尺5直接相碰，此时安装在绝缘帽4.5上的方形螺钉4.2与底座4.1分离，电气回路被断开，起重机小车3失电停止，本装置起到限位作用；但此时起重机小车仍可以反向运行，当起重机小车3反向行驶，使安全尺5离开本限位装置后，永磁体4.4靠自重下落，回到初始位置，电气回路再次被接通，该限位装置4恢复功能。同理，当起重机小车3向另一侧运行时，重复上述过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁铁升降式起重机安全限位装置，其特征在于：包括金属材质的底座（4.1）、两个方头螺钉（4.2）、轴挡（4.3）、永磁体（4.4）、绝缘帽（4.5）、预埋铁（7）、固定导线（8）、活动导线（9），在起重机小车（3）的轨道（2）的地基（6）下埋设有预埋铁（7），预埋铁（7）上设置有顶部开口的底座（4.1），绝缘帽（4.5）设置在底座（4.1）顶部的开口处，两个方头螺钉（4.2）通过绝缘帽（4.5）外侧的螺纹孔对应旋入，并且旋入后的两个方头螺钉（4.2）的钉身的下平面同时与底座（4.1）的上平面接触；永磁体（4.4）穿入绝缘帽（4.5）内部的凸起并与起重机小车（3）上的安全尺（5）吸引配合，轴挡（4.3）装在绝缘帽（4.5）内部的凹槽上，底座（4.1）的底部设有开孔（12），活动导线（9）的一头与其中一个方头螺钉（4.2）的钉头固定连接、另一头通过开孔（12）从底座（4.1）的侧壁穿出，固定导线（8）与底座（4.1）侧壁连接，固定导线（8）与活动导线（9）均接入起重机小车（3）的电气回路。/n

【技术特征摘要】
1.一种磁铁升降式起重机安全限位装置，其特征在于：包括金属材质的底座（4.1）、两个方头螺钉（4.2）、轴挡（4.3）、永磁体（4.4）、绝缘帽（4.5）、预埋铁（7）、固定导线（8）、活动导线（9），在起重机小车（3）的轨道（2）的地基（6）下埋设有预埋铁（7），预埋铁（7）上设置有顶部开口的底座（4.1），绝缘帽（4.5）设置在底座（4.1）顶部的开口处，两个方头螺钉（4.2）通过绝缘帽（4.5）外侧的螺纹孔对应旋入，并且旋入后的两个方头螺钉（4.2）的钉身的下平面同时与底座（4.1）的上平面接触；永磁体（4.4）穿入绝缘帽（4.5）内部的凸起并与起重机小车（3）上的安全尺（5）吸引配合，轴挡（4.3）装在绝缘帽（4.5）内部的凹槽上，底座（4.1）的底部设有开孔（12），活动导线（9）的一头与其中一个方头螺钉（4.2）的钉头固定连接、另一头通过开孔（12）从底座（4.1）的侧壁穿出，固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：白阳，王占忠，韩香慧，魏猛，王志雄，
申请(专利权)人：唐山钢铁集团有限责任公司，河钢股份有限公司唐山分公司，
类型：新型
国别省市：河北;13