矿用防爆蓄电池运载车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种矿用防爆蓄电池运载车，包括动力行走底盘装置、车架主体、减震装置，承载平台、面板连接装置和安全防护装置、动力源集成模块、控制系统集成模块和驱动集成模块；所述控制系统集成模块包括操控器、充电连接器、防爆箱和控制系统模块，所述驱动集成模块包括电机和减速机；所述动力源集成模块、控制系统集成模块、承载平台、面板连接装置分别与车架主体固定；所述面板连接装置分为前面板连接装置和后面板连接装置，分别位于运载车的前、后面。本实用新型专利技术具有随动性强、噪音小等优点，能够降低人员劳动强度，实现了安全生产，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
矿用防爆蓄电池运载车
本技术涉及运载车领域，特别涉及一种矿用防爆蓄电池运载车。
技术介绍
为满足国家煤矿安监局公布的《煤矿机器人重点研发目录》的要求，达到减少井下作业人数、降低安全风险、提高生产效率、减轻矿工劳动强度、推动煤炭开采技术革命、实现煤炭工业高质量发展、保障国家能源安全供应的目的，整合行业内外科技研发力量、实现优势互补，解决矿井下支线物料运输长期以来由人工完成的问题。鉴于此，我们开展了矿井通道的研究，以期突破现有井下运输的限制，解决由人员搬运向机械自动化转变，降低人员劳动强度，实现了安全生产，提高生产效率。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种矿用防爆蓄电池运载车。采用电机作为动力输出，蓄电池作为动力源，具有随动性强、噪音小等优点。本技术的具体技术方案如下：一种矿用防爆蓄电池运载车，一种矿用防爆蓄电池运载车，包括动力行走底盘装置、车架主体、减震装置，承载平台、面板连接装置和安全防护装置；其特征在于，还包括动力源集成模块、控制系统集成模块和驱动集成模块，所述控制系统集成模块包括操控器、充电连接器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用防爆蓄电池运载车，包括动力行走底盘装置(1)、车架主体(2)、减震装置(3)，承载平台(4)、面板连接装置和安全防护装置；其特征在于，还包括动力源集成模块(10)、控制系统集成模块和驱动集成模块，所述控制系统集成模块包括操控器、充电连接器(15)、防爆箱和控制系统模块(11)，所述驱动集成模块包括电机(19)和减速机(20)；所述动力源集成模块(10)、控制系统集成模块、承载平台(4)、面板连接装置分别与车架主体(2)固定；所述面板连接装置分为前面板连接装置(5)和后面板连接装置(6)，分别位于运载车的前、后面。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿用防爆蓄电池运载车，包括动力行走底盘装置(1)、车架主体(2)、减震装置(3)，承载平台(4)、面板连接装置和安全防护装置；其特征在于，还包括动力源集成模块(10)、控制系统集成模块和驱动集成模块，所述控制系统集成模块包括操控器、充电连接器(15)、防爆箱和控制系统模块(11)，所述驱动集成模块包括电机(19)和减速机(20)；所述动力源集成模块(10)、控制系统集成模块、承载平台(4)、面板连接装置分别与车架主体(2)固定；所述面板连接装置分为前面板连接装置(5)和后面板连接装置(6)，分别位于运载车的前、后面。


2.如权利要求1所述的矿用防爆蓄电池运载车，其特征在于，所述安全防护装置包括前保险杠(7)、后保险杠(8)、急停按钮(12)、报警灯(13)、防撞条(9)和避障传感器(14)中的一种或几种。


3.如权利要求1所述的矿用防爆蓄电池运载车，其特征在于，所述减震装置(3)采用液压减震器，分别与动力行走底盘和车架主体(2)为可拆卸的固定方式。


4.如权利要求1或2或3所述的矿用防爆蓄电池运载车，其特征在于，所述操控器对运...

【专利技术属性】
技术研发人员：高瞳，孔维一，李闯，段晓旭，彭程，苏宇，梁椿豪，王永文，邓存宝，魏泽龙，张喆，
申请(专利权)人：长春同泽科技有限公司，山西喆星安全技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22