一种汽车扰流板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车扰流板，包括导流板、顶板和底座，所述底座的顶部设置有凹槽，且底座底部的中间位置处安装有轴承，所述轴承的内部安装有延伸至凹槽内部的螺杆，所述螺杆的外侧螺纹安装有螺母，且螺母顶部的两端皆安装有连接杆，所述连接杆的顶部安装有顶板。本实用新型专利技术安装有限位弹簧和限位卡块，限位弹簧弹性作用使其将限位卡块弹入限位孔内，通过限位卡块可对导流板限位，从而可将导流板位置固定，需要调节导流板时，将限位卡块从限位孔中按出，即可使导流板能够在第一滑槽上滑动，可对导流板伸出顶板部分的长度进行调节，调节过程操作较为便捷，装置使用较为便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扰流板
本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车扰流板。
技术介绍
汽车扰流板是指安装在轿车后箱盖上的类似倒装的飞机尾翼的部件，有的汽车上装有前扰流板，俗称气坝，一方面，它使轿车外形增添了动感；另一方面，使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分气动升力，控制汽车上浮，使汽车能紧贴着道路行驶，从而起到提高汽车行驶稳定性的作用，既节省了燃料，同时也提高了车辆行驶的稳定性，现有的汽车扰流板结构简单，使用时，扰流板的安装高度固定且不能调节，使用者不能根据汽车高度以及美观程度对扰流板的整体高度进行调节，同时，现有的汽车扰流板整体长度固定，不能根据车宽进行调节，不能适用于不同类型的汽车，适用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车扰流板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车扰流板，包括导流板、顶板和底座，所述底座的顶部设置有凹槽，且底座底部的中间位置处安装有轴承，所述轴承的内部安装有延伸至凹槽内部的螺杆，所述螺杆的外侧螺纹安装有螺母，且螺母顶部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车扰流板，包括导流板(1)、顶板(5)和底座(17)，其特征在于：所述底座(17)的顶部设置有凹槽(11)，且底座(17)底部的中间位置处安装有轴承(13)，所述轴承(13)的内部安装有延伸至凹槽(11)内部的螺杆(15)，所述螺杆(15)的外侧螺纹安装有螺母(12)，且螺母(12)顶部的两端皆安装有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶部安装有顶板(5)，且顶板(5)的两端皆设置有安装槽(3)，所述安装槽(3)内部的底部皆设置有第一滑槽(7)，且第一滑槽(7)皆通过滑块安装有导流板(1)，所述顶板(5)的顶部均匀设置有限位孔(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车扰流板，包括导流板(1)、顶板(5)和底座(17)，其特征在于：所述底座(17)的顶部设置有凹槽(11)，且底座(17)底部的中间位置处安装有轴承(13)，所述轴承(13)的内部安装有延伸至凹槽(11)内部的螺杆(15)，所述螺杆(15)的外侧螺纹安装有螺母(12)，且螺母(12)顶部的两端皆安装有连接杆(6)，所述连接杆(6)的顶部安装有顶板(5)，且顶板(5)的两端皆设置有安装槽(3)，所述安装槽(3)内部的底部皆设置有第一滑槽(7)，且第一滑槽(7)皆通过滑块安装有导流板(1)，所述顶板(5)的顶部均匀设置有限位孔(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车扰流板，其特征在于：所述导流板(1)顶部靠近螺杆(15)的一端皆设置有限位槽(18)，且限位槽(18)内部的底部皆安装有限位弹簧(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁行海，
申请(专利权)人：丁行海，
类型：新型
国别省市：山东;37