一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置，其特征是：以固定框、行进轮、导向轮、后挡板、前挡板和限位框为主体；所述固定框后端两侧设有一对行进轮；所述限位框前端设有与之固定连接的伸缩柱插在后挡板上；所述限位框中间设有穿过限位框并可旋转转动的螺纹柱；所述承压板背面设有与之固定连接的固定套；所述活动轴位于固定框外端设有与之固定连接的锁轮；本实用新型专利技术通过车自动往后倒退使车轮从前挡板上自动进入固定框内，节省人力，且当车轮越过活动轴后渐开线形锁板可与锁轮随时配合锁紧前挡板，从而将车轮卡合在后挡板和前挡板之间，设计巧妙；限位框可限制车轮在移动的过程中产生错位从固定框或后挡板上滑出，使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置
本技术涉及汽车用装置
，特指一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置。
技术介绍
一般私家车发生故障抛锚，在等待救援车到来前，需要紧急搬离道路中央，以免发生交通堵塞；针对这种需要短距离、临时性移动无法启动的车辆的情况需要设计一款放置在车轮下端辅助汽车运动的装置。另外车辆行驶中都会遇到爆胎，爆胎是指轮胎在极短的时间因破裂突然失去空气而瘪掉的现象；爆胎是汽车在夏季频发事故之一；多数由于车主对轮胎的保养不当而导致，爆胎后继续行驶后，轮胎轮毂可能会失圆，对汽车造成损害，增加维修成本；并且一个轮高一个轮低对转向拉杆球头和方向机都可能会收到影响。而且在高速公路上移动车辆时需要尽快完成，尽量减小人身安全的危险系数，从而急需设计一款车自动往后倒退使车轮从前挡板上自动进入固定框内，从而减少人在车轮处操作的时间的装置。并且可限制车轮在移动的过程中产生错位从固定框或后挡板上滑出的危险，从而增加使用过程中的安全性。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置，其特征是：以固定框、行进轮、导向轮、后挡板、前挡板和限位框为主体；所述固定框后端两侧设有一对行进轮，且行进轮上设有转向轴插在固定框内，转向轴可在固定框内旋转转动；所述限位框前端设有与之固定连接的伸缩柱插在后挡板上，且伸缩柱可在后挡板中上下滑动；所述限位框中间设有穿过限位框并可旋转转动的螺纹柱，且后挡板上设有螺纹孔与螺纹柱啮合；所述前挡板下端设有与之固定连接的承压板，且前挡板下端设有活动轴穿过前挡板和固定框并可旋转转动，从而通过活动轴将前挡板连接在固定框中间；所述承压板背面设有与之固定连接的固定套，且导向轮安装在固定套内并可旋转转动；所述活动轴位于固定框...

【技术特征摘要】
1.一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置，其特征是：以固定框、行进轮、导向轮、后挡板、前挡板和限位框为主体；所述固定框后端两侧设有一对行进轮，且行进轮上设有转向轴插在固定框内，转向轴可在固定框内旋转转动；所述限位框前端设有与之固定连接的伸缩柱插在后挡板上，且伸缩柱可在后挡板中上下滑动；所述限位框中间设有穿过限位框并可旋转转动的螺纹柱，且后挡板上设有螺纹孔与螺纹柱啮合；所述前挡板下端设有与之固定连接的承压板，且前挡板下端设有活动轴穿过前挡板和固定框并可旋转转动，从而通过活动轴将前挡板连接在固定框中间；所述承压板背面设有与之固定连接的固定套，且导向轮安装在固定套内并可旋转转动；所述活动轴位于固定框外端设有与之固定连接的锁轮，且固定框上设有与之固定连接的凸板；所述凸板与锁轮之间设有固定轴穿过固定框并可旋转转动，且固定轴上设有与之固定连接的渐开线形锁板。


2.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置，其特征在于：所述后挡板两侧设有一对固定销插在固定框上，通过固定销将后挡板与固定框连接，且通过一对固定销限制后挡板的自由度。


3.根据权利要求1所述的一种防错位型自动锁紧式车轮移动用装置，其特征在于：所述螺纹柱位于限位框两侧设有弹性卡扣卡合在螺纹柱上，从而限制螺纹柱在限位框上旋转转动的过程中与限位框之间的位置关系。


4.根据权利要求1所述的一种防...

【专利技术属性】
技术研发人员：桑明喆，
申请(专利权)人：宿迁知芃智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32