一种自卸车防尘装置制造方法及图纸

技术编号:26276745 阅读:52 留言:0更新日期:2020-11-10 18:41
本实用新型专利技术公开了一种自卸车防尘装置,包括车箱、气囊、收纳箱、收纳筒和牵引布,所述车箱的一侧开口处通过铰链转动安装有箱门,所述车箱背离箱门的一侧上端固定有顶块,且顶块的上端面固定有启动箱,所述收纳箱固定在车箱的上端面开口处一侧,所述车箱上端面开口处的两侧均固定有滑轨,所述收纳箱内固定有固定杆,所述气囊一端固定在收纳箱的内壁上,所述气囊的下端面固定有帆布,所述收纳筒固定在气囊的外端内部,所述收纳筒的两侧均设有滑块,且滑块贯穿气囊后滑动安装在滑轨上,所述收纳筒的内部转动安装有收卷轴,所述收纳筒的一侧中间处开设有通槽。本实用新型专利技术具备自动遮盖、降低劳动强度、提高效率和防护性强,安全性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸车防尘装置
本技术涉及自卸车防尘
,具体为一种自卸车防尘装置。
技术介绍
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。现有的自卸车用车箱一般装载渣土、沥青等,在运输过程中会产生大量的灰尘,影响周边的环境和道路卫生。在运输前一般人工遮盖有帆布,防止大面积的渣土掉落,人工操作效率低且耗费劳动力较大,使用不便;且现有的防尘遮盖在连接处有间隙,无法确保渣土无法掉落,安全性低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸车防尘装置,具备自动遮盖、降低劳动强度、提高效率和防护性强,安全性高的优点,解决现有设备人工操作。效率低和防护安全性差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自卸车防尘装置,包括车箱、气囊、收纳箱、收纳筒和牵引布,所述车箱的一侧开口处通过铰链转动安装有箱门,所述车箱背离箱门的一侧上端固定有顶块,且顶块的上端面固定有启动箱,所述收纳箱固定在车箱的上端面开口处一侧,所述车箱上端面开口处的两侧均固定有滑轨,所述收纳箱内固定有固定杆,所述气囊的一端固定在收纳箱的内壁上,所述气囊的下端面固定有帆布,所述收纳筒固定在气囊的外端内部,所述收纳筒的两侧均设有滑块,且滑块贯穿气囊后滑动安装在滑轨上,所述收纳筒的内部转动安装有收卷轴,所述收纳筒的一侧中间处开设有通槽,所述牵引布的一端固定在收卷轴上。优选的,所述启动箱贴合收纳箱背离开口处的一侧,所述滑轨的一端贴合收纳箱的开口处。优选的,所述固定杆贯穿气囊位于收纳箱内的一端,所述牵引布背离收卷轴的一端穿过通槽后连接在固定杆上。优选的,所述收纳筒的内部两端均固定有轴承,且收卷轴的两端分别转动安装在两个轴承上。优选的,所述收卷轴的两端均固定有弹簧片,且弹簧片背离收卷轴的一端固定在收纳筒的内壁上,所述弹簧片位于两个轴承的内侧。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置气囊,当渣土填充满车箱后,闭合箱门,开启启动箱内的风机,风机将外界空气导入气囊内,气囊填充后膨胀拉伸,气囊的外端通过滑块在滑轨上进行滑动,当滑至顶端后通过气囊和帆布对车箱的上端开口进行遮蔽,避免渣土掉落的同时起到防尘作用,当气囊膨胀过程中,牵引布从收纳筒的通槽内伸出,带动收纳筒内收卷轴在轴承上的转动,当收卷轴转动使弹簧片收缩,当使用完毕后启动风机将气囊内空气排出,气囊膨胀的挤压力消失,通过弹簧片的弹性复位使牵引布在收卷轴实现收卷,带动收纳筒一端的滑块向收纳箱一侧滑轨移动,当收卷完毕后使气囊回收进入收纳箱内,本装置操作简便,无需人工操作,降低劳动力消耗的同时,通过全方位的遮蔽使渣土避免掉落,提高安全性。附图说明图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的剖视结构示意图;图3为本技术的收纳筒剖视结构示意图。图中:1、顶块;2、车箱;3、箱门;4、气囊;5、滑轨;6、收纳箱;7、启动箱;8、收纳筒;9、帆布;10、牵引布;11、固定杆;12、滑块;13、弹簧片;14、通槽;15、收卷轴;16、轴承。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种自卸车防尘装置,包括车箱2、气囊4、收纳箱6、收纳筒8和牵引布10,车箱2的一侧开口处通过铰链转动安装有箱门3,车箱2背离箱门3的一侧上端固定有顶块1,且顶块1的上端面固定有启动箱7,启动箱7贴合收纳箱6背离开口处的一侧,滑轨5的一端贴合收纳箱6的开口处,收纳箱6固定在车箱2的上端面开口处一侧。车箱2上端面开口处的两侧均固定有滑轨5,收纳箱6内固定有固定杆11,固定杆11贯穿气囊4位于收纳箱6内的一端,牵引布10背离收卷轴15的一端穿过通槽14后连接在固定杆11上,气囊4的一端固定在收纳箱6的内壁上,气囊4的下端面固定有帆布9,收纳筒8固定在气囊4的外端内部,收纳筒8的两侧均设有滑块12,且滑块12贯穿气囊4后滑动安装在滑轨5上。收纳筒8的内部两端均固定有轴承16,且收卷轴15的两端分别转动安装在两个轴承16上,收纳筒8的内部转动安装有收卷轴15,收纳筒8的一侧中间处开设有通槽14,牵引布10的一端固定在收卷轴15上,收卷轴15的两端均固定有弹簧片13,且弹簧片13背离收卷轴15的一端固定在收纳筒8的内壁上,弹簧片13位于两个轴承16的内侧,当渣土填充满车箱2后,闭合箱门3,开启启动箱7内的风机,风机将外界空气导入气囊4内,气囊4填充后膨胀拉伸,气囊4的外端通过滑块12在滑轨5上进行滑动,当滑至顶端后通过气囊4和帆布9对车箱2的上端开口进行遮蔽,避免渣土掉落的同时起到防尘作用,当气囊4膨胀过程中,牵引布10从收纳筒8的通槽14内伸出,带动收纳筒8内收卷轴15在轴承16上的转动,当收卷轴15转动使弹簧片13收缩,当使用完毕后启动风机将气囊4内空气排出,气囊4膨胀的挤压力消失,通过弹簧片13的弹性复位使牵引布10在收卷轴15实现收卷,带动收纳筒8一端的滑块12向收纳箱6一侧滑轨5移动,当收卷完毕后使气囊4回收进入收纳箱6内,本装置操作简便,无需人工操作,降低劳动力消耗的同时,通过全方位的遮蔽使渣土避免掉落,提高安全性。工作原理:本技术工作中,当渣土填充满车箱2后,闭合箱门3,开启启动箱7内的风机,风机将外界空气导入气囊4内,气囊4填充后膨胀拉伸,气囊4的外端通过滑块12在滑轨5上进行滑动,当滑至顶端后通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸车防尘装置,包括车箱(2)、气囊(4)、收纳箱(6)、收纳筒(8)和牵引布(10),其特征在于:所述车箱(2)的一侧开口处通过铰链转动安装有箱门(3),所述车箱(2)背离箱门(3)的一侧上端固定有顶块(1),且顶块(1)的上端面固定有启动箱(7),所述收纳箱(6)固定在车箱(2)的上端面开口处一侧,所述车箱(2)上端面开口处的两侧均固定有滑轨(5),所述收纳箱(6)内固定有固定杆(11),所述气囊(4)的一端固定在收纳箱(6)的内壁上,所述气囊(4)的下端面固定有帆布(9),所述收纳筒(8)固定在气囊(4)的外端内部,所述收纳筒(8)的两侧均设有滑块(12),且滑块(12)贯穿气囊(4)后滑动安装在滑轨(5)上,所述收纳筒(8)的内部转动安装有收卷轴(15),所述收纳筒(8)的一侧中间处开设有通槽(14),所述牵引布(10)的一端固定在收卷轴(15)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种自卸车防尘装置,包括车箱(2)、气囊(4)、收纳箱(6)、收纳筒(8)和牵引布(10),其特征在于:所述车箱(2)的一侧开口处通过铰链转动安装有箱门(3),所述车箱(2)背离箱门(3)的一侧上端固定有顶块(1),且顶块(1)的上端面固定有启动箱(7),所述收纳箱(6)固定在车箱(2)的上端面开口处一侧,所述车箱(2)上端面开口处的两侧均固定有滑轨(5),所述收纳箱(6)内固定有固定杆(11),所述气囊(4)的一端固定在收纳箱(6)的内壁上,所述气囊(4)的下端面固定有帆布(9),所述收纳筒(8)固定在气囊(4)的外端内部,所述收纳筒(8)的两侧均设有滑块(12),且滑块(12)贯穿气囊(4)后滑动安装在滑轨(5)上,所述收纳筒(8)的内部转动安装有收卷轴(15),所述收纳筒(8)的一侧中间处开设有通槽(14),所述牵引布(10)的一端固定在收卷轴(15)上。


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【专利技术属性】
技术研发人员:曹子玉
申请(专利权)人:山东日新体育设施有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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