【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车速度传感器，特别是一种新型感应式传感器。
技术介绍
目前，在汽车工业中广泛使用的速度传感器，用于汽车需要测量转速的场合，现在使用的一些速度传感器为机械传动结构，其存在的不足是易产生机械磨损，发生故障需要更换，影响使用寿命。随着我国汽车工业的发展，电子系统广泛应用在整车上，尤其是轿车，而与之配套的该类传感器需求量很大，大多依赖进口，价格较贵。本技术的目的是提供一种新型感应式传感器，无磨损，工作可靠，使用温度范围宽，信号质量好，抗干扰，寿命长，能很好满足汽车电子控制系统的使用要求，价格较低。本技术的目的是通过如下技术方案实现的它包括壳体、电路板，其特征是在壳体内组装霍尔元件，在霍尔元件的后面设置磁钢，电路板的电子电路设置三端稳压器，三端稳压器的输出端连接霍尔元件的电源输入端，霍尔元件的输出端连接运算器时钟输入端，运算器输出端连接D触发器的时钟输入端，D触发器的数据端连接反相触发端，置位端和复位端连接并接地，同相端为输出端。工作原理是采用单极性霍尔元件，配合磁钢和相应的电子电路，使其在一定距离范围内对于接近传感器的的黑色金属物体产生感应，发出脉冲信号...
【技术保护点】
一种新型感应式传感器，它包括壳体、电路板，其特征是：在壳体内组装霍尔元件，在霍尔元件的后面设置磁钢，电路板的电子电路设置三端稳压器，三端稳压器的输出端连接霍尔元件的电源输入端，霍尔元件的输出端连接运算器时钟输入端，运算器输出端连接Ｄ触发器的时钟输入端，Ｄ触发器的数据端连接反相触发端，置位端和复位端连接并接地，同相端为输出端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，赵钢，董双辉，
申请(专利权)人：沈阳航达机载设备公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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