【技术实现步骤摘要】
一种高压共轨管的切边装置
本技术涉及共轨管生产
，具体为一种高压共轨管的切边装置。
技术介绍
高压共轨电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。通过大容积的共轨管把油泵输出的高压燃油积聚一起，以此对消燃油中的压力波动，形成恒定性的高压燃油，进而再分配发送到各个喷油器，应用喷油器上的高速电磁阀进行开启和闭合操作，实现定时和定量的控制柴油机燃烧室的油量。从而实现柴油机的最佳燃油雾化、最高效的燃烧率，以及最准确的点火节点和能量，保证最少的废气排放。高压共轨管由于锻造与切边工位的空间分布导致进行到切边工序时，锻件温度已较低，设计切边模具时，缩放比选择不当，造成切边后零件留有毛刺、残留飞边等，现有的去毛刺设备如专利号201520611731.x提到的一种高压共轨管切边模具，虽然能够进行切边，但在实际使用时，毛刺一般都存留在上模具与下模具之间的缝隙内，因此通过直接挤压难以进行彻底去除，为此，我们提出一种高压共轨管的切边装置。
【技术保护点】
1.一种高压共轨管的切边装置，包括底座（1）、下模具（2）、定位柱（3）、顶板（4）、液压缸（5）、滑动板（6）、上模具（7）和凸板（8），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定有下模具（2），所述底座（1）的顶部四角处固定有竖直方向的定位柱（3），所述底座（1）顶部平行设置有顶板（4），所述顶板（4）的底部四角处分别与四个定位柱（3）固定连接，所述顶板（4）的顶部固定有液压缸（5），所述液压缸（5）的活塞杆穿过顶板（4）与滑动板（6）固定连接，所述滑动板（6）的四角处设有与定位柱（3）相配合的通孔，所述滑动板（6）通过通孔与定位柱（3）滑动连接，且定位柱（3）与滑动板（6）...
【技术特征摘要】
1.一种高压共轨管的切边装置，包括底座（1）、下模具（2）、定位柱（3）、顶板（4）、液压缸（5）、滑动板（6）、上模具（7）和凸板（8），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定有下模具（2），所述底座（1）的顶部四角处固定有竖直方向的定位柱（3），所述底座（1）顶部平行设置有顶板（4），所述顶板（4）的底部四角处分别与四个定位柱（3）固定连接，所述顶板（4）的顶部固定有液压缸（5），所述液压缸（5）的活塞杆穿过顶板（4）与滑动板（6）固定连接，所述滑动板（6）的四角处设有与定位柱（3）相配合的通孔，所述滑动板（6）通过通孔与定位柱（3）滑动连接，且定位柱（3）与滑动板（6）通孔之间涂抹有润滑油，所述滑动板（6）的底部固定有与下模具（2）相配合的上模具（7），所述下模具（2）和上模具（7）的中间设有与共轨管相配合的模腔，所述上模具（7）位于模腔边缘处固定有竖直向下的凸板（8），所述凸板（8）的截面呈锥形，所述下模具（2）的顶部位于模腔边缘处设有与凸板（8）相配合的凹槽。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙，姜在彬，
申请(专利权)人：山东鸿陆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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