【技术实现步骤摘要】
一种发动机共轨管的成型模具
本技术涉及共轨管的成型模具
，具体为一种发动机共轨管的成型模具。
技术介绍
共轨管是共轨系统中较为重要的设备，共轨管生产需要使用模具进行锻造，传统的共轨管成型模具匹配单独的施压装置加工，对于多组模具的加工使用，设备的投入较大。为此，我们提出一种发动机共轨管的成型模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机共轨管的成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机共轨管的成型模具，包括下连框、顶板、上连框、丝筒、丝柱、电机、滑柱、滑套、顶压结构、测压装置、上模体和下模体，所述下连框上方平行设有顶板，所述下连框与顶板之间等距固定有多排滑柱，所述下连框与顶板之间设有上连框，且滑柱与上连框滑动插接，所述顶板表面安装有电机，且电机输出端安装有丝柱，所述上连框顶面固定有丝筒，且丝柱与丝筒啮合连接，所述上连框底面等距固定有上模体，所述下连框顶面等距固定有与上模体配合的下模体，所述上连框一侧安装有顶压结构，所述下连框侧边位于顶压结构对...
【技术保护点】
1.一种发动机共轨管的成型模具，包括下连框（1）、顶板（2）、上连框（3）、丝筒（4）、丝柱（5）、电机（6）、滑柱（7）、滑套（8）、顶压结构（9）、测压装置（10）、上模体（11）和下模体（12），其特征在于：所述下连框（1）上方平行设有顶板（2），所述下连框（1）与顶板（2）之间等距固定有多排滑柱（7），所述下连框（1）与顶板（2）之间设有上连框（3），且滑柱（7）与上连框（3）滑动插接，所述顶板（2）表面安装有电机（6），且电机（6）输出端安装有丝柱（5），所述上连框（3）顶面固定有丝筒（4），且丝柱（5）与丝筒（4）啮合连接，所述上连框（3）底面等距固定有上模体（...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种发动机共轨管的成型模具，包括下连框（1）、顶板（2）、上连框（3）、丝筒（4）、丝柱（5）、电机（6）、滑柱（7）、滑套（8）、顶压结构（9）、测压装置（10）、上模体（11）和下模体（12），其特征在于：所述下连框（1）上方平行设有顶板（2），所述下连框（1）与顶板（2）之间等距固定有多排滑柱（7），所述下连框（1）与顶板（2）之间设有上连框（3），且滑柱（7）与上连框（3）滑动插接，所述顶板（2）表面安装有电机（6），且电机（6）输出端安装有丝柱（5），所述上连框（3）顶面固定有丝筒（4），且丝柱（5）与丝筒（4）啮合连接，所述上连框（3）底面等距固定有上模体（11），所述下连框（1）顶面等距固定有与上模体（11）配合的下模体（12），所述上连框（3）一侧安装有顶压结构（9），所述下连框（1）侧边位于顶压结构（9）对应位置安装有测压装置（10）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机共轨管的成型模具，其特征在于：所述上连框（3）表面嵌入固定有滑套（8），且滑柱（7）与滑套（8）滑动插接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机共轨管的成型模具，其特征在于：所述上连框（3）与下连框（1）内侧均等距固定有立板（20）。
技术研发人员：杨龙，姜在彬，
申请(专利权)人：山东鸿陆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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