本实用新型专利技术涉及一种速度传感器的检测装置，特别涉及一种应用于短途运输的铁路机车速度传感器检测和测量速度传感器探头的各项技术指标的检测装置。所要解决的问题是：缩短速度传感器故障排除和检修时间，提高检修质量，降低维修成本，提供的一种机车速度传感器检测装置，市电经过一隔离变压器分成两路，一路通过一开关电源分别连接示波器和速度传感器，示波器两探笔接于速度传感器输出端；隔离变压器输出另一路连接调压器，调压器连接桥式整流电路，桥式整流电路输出端接直流电动机，电容Ｃ接在直流电机的运行线圈和启动线圈之间。其特点是：能够模拟机车运行情况下速度传感器的工作状态，通过对速度传感器输出波形的分析，迅速判断其故障所在及测量其各项技术指标。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本实用型涉及一种速度传感器的检测装置，特别涉及一种应用于短途运输的铁路机车速度传感器检测和测量速度传感器探头的各项技术指标的检测装置。能够模拟机车运行情况下速度传感器的工作状态，通过对速度传感器输出波形的分析，判断其故障所在及测量其各项技术指标。
技术介绍
机车速度传感器经常会发生故障，导致机车黑匣子不能正常准确的反映机车的工作状态，而发生故障后又不能准确及时判断是那一部分出现问题，所以每次故障排除时间长，经常是更换某一个部件，然后不行再更换另一个部件，浪费大量的人力、物力和时间，给设备的正常运行和维修带来一定困难。为此我们专门制作了速度传感器检测装置，用于检修速度传感器和测量速度传感器探头的各项技术指标，使得看不见摸不着的故障变的一目了然。
技术实现思路
本技术的目的是为了快速检测判断机车速度传感器的故障所在和测量速度传感器探头的各项技术指标，提供一种机车速度传感器检测装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种机车速度传感器检测装置，市电经过一隔离变压器分成两路，一路通过一开关电源分别连接示波器和速度传感器，为示波器及速度传感器提供稳定的12V直流电源；示波器两探笔接于速度传感器输出端；隔离变压器输出另一路连接调压器，为调压器提供稳定的220V交流电源；调压器连接桥式整流电路，桥式整流电路输出端接直流电动机，电容C接在直流电机的运行线圈和启动线圈之间。本技术的有益效果是机车速度传感器检测装置在修理机车黑匣子速度不稳、速度值乱跳的故障只需几十分钟就可排除，并且能准确判断故障所发生的点，大大提高了检修效率。用该装置还可以修复已坏的速度传感器，检修时间的缩短，设备利用率的提高，本技术安装实施简单方便，不需要其它技术条件支持。非常适用于企业铁路机车速度传感器的维修。附图说明附图为本技术的原理电路图。图中1-隔离变压器，2-开关电源，3-示波器，4-速度传感器，5-示波器探笔，6-调压器，7-桥式整流电路，8-直流电机。具体实施方式参照附图，一种机车速度传感器检测装置，市电经过一隔离变压器1分成两路，一路通过一开关电源2分别连接示波器3和速度传感器4，为示波器及速度传感器提供稳定的12V直流电源；示波器两探笔5接于速度传感器4输出端；隔离变压器1输出另一路连接调压器6，为调压器提供稳定的220V交流电源；调压器连接桥式整流电路7，桥式整流电路输出端接直流电动机8，电容C接在直流电机的运行线圈和启动线圈之间。本技术检测原理如下1、机车在铁路上运行时其速度有快慢，连在轮轴上的速度传感器的角速度随之发生变化，依据此原理我们制作了调速电路，以调节电动机转速的快慢，将直流电动机连接在速度传感器上模拟机车实际运行状态，达到在地面重现机车运行动态的状况。2、直流电动机带动速度传感器，使其输出的波形经过示波器显示出来，通过波形我们可以直接判断速度传感器的好坏，如果是好的传感器其输出的波形是连续、均匀幅值大小均一致的输出波形，如果波形缺损、幅值大小不一则是坏传感器。针对坏损传感器输出的波形，我们将传感器打开，将里面的光栅片清理干净即可修好；对失真传感器输出的波形分析认为是轴磨损引起轴串动，更换轴即可修好；对传感器输出的波形幅值小的传感器更换光电管即可。权利要求1.一种机车速度传感器检测装置，其特征是，市电经过一隔离变压器分成两路，一路通过一开关电源分别连接示波器和速度传感器，为示波器及速度传感器提供稳定的12V直流电源，示波器两探笔接于速度传感器输出端，隔离变压器输出另一路连接调压器，为调压器提供稳定的220V交流电源，调压器连接桥式整流电路，桥式整流电路输出端接直流电动机，电容C接在直流电机的运行线圈和启动线圈之间。专利摘要本技术涉及一种速度传感器的检测装置，特别涉及一种应用于短途运输的铁路机车速度传感器检测和测量速度传感器探头的各项技术指标的检测装置。所要解决的问题是缩短速度传感器故障排除和检修时间，提高检修质量，降低维修成本，提供的一种机车速度传感器检测装置，市电经过一隔离变压器分成两路，一路通过一开关电源分别连接示波器和速度传感器，示波器两探笔接于速度传感器输出端；隔离变压器输出另一路连接调压器，调压器连接桥式整流电路，桥式整流电路输出端接直流电动机，电容C接在直流电机的运行线圈和启动线圈之间。其特点是能够模拟机车运行情况下速度传感器的工作状态，通过对速度传感器输出波形的分析，迅速判断其故障所在及测量其各项技术指标。文档编号G01P21/00GK2867349SQ200620039089公开日2007年2月7日 申请日期2006年1月20日 优先权日2006年1月20日专利技术者陆建民, 陆长荣, 魏臻, 陆阳, 毛瑞良, 徐承荣, 诸葛战斌, 李京彬, 杜庆苏, 肖炜, 杨伟, 胡冬生 申请人:上海梅山钢铁股份有限公司, 合肥工大高科信息技术有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机车速度传感器检测装置，其特征是，市电经过一隔离变压器分成两路，一路通过一开关电源分别连接示波器和速度传感器，为示波器及速度传感器提供稳定的１２Ｖ直流电源，示波器两探笔接于速度传感器输出端，隔离变压器输出另一路连接调压器，为调压器提供稳定的２２０Ｖ交流电源，调压器连接桥式整流电路，桥式整流电路输出端接直流电动机，电容Ｃ接在直流电机的运行线圈和启动线圈之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆建民，陆长荣，魏臻，陆阳，毛瑞良，徐承荣，诸葛战斌，李京彬，杜庆苏，肖炜，杨伟，胡冬生，
申请(专利权)人：上海梅山钢铁股份有限公司，合肥工大高科信息技术有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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