涡流型仪表制造技术

在一个具有一根仪表指针轴、一根被旋转驱动的轴、一个环状永久磁体、一个杯状磁感构件、一个枢轴支承构件、一个磁通调整盘状板、一个被驱动轴的齿轮等等的涡流型仪表中，枢轴支承构件（２５）跟被驱动轴的齿轮（１９）接合以将环状永久磁体（５）和磁通调整板（６）夹持在枢轴支承构件与被驱动轴的齿轮之间以消除了仪表装配中的翻铆操作。因而有可能避免了金属粉末产生并掉落入枢轴支承构件内，从而改进了指针轴动作的可靠性。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适宜于用作机动车辆速度计的涡流型仪表，具体地是涉及一种其指针可以平稳地摆动的涡流型仪表。一种涡流式机动车辆速度计广泛地使用在汽车中，在这种速度计中，一个固定到一根被旋转驱动的轴上的环状永久磁体，通过一个传动机构被转动来根据发生在永久磁体与在杯状磁感板内流动的涡流之间的磁力将该杯状磁感板绕一枢轴摆动，使固定到可绕枢轴摆动的磁感板上的机动车辆速度指针跟被旋转驱动的轴的转速成正比地指示机动车辆的速度。附图说明图1(A)与图1(B)示出一个先有技术的涡流式机动车辆速度计。在图1(A)中，一个圆筒形仪表壳体10支承在一个仪表框架1上;一个被旋转驱动的轴2通过一个轴承可旋转地支承在仪表壳体1上;一个杯状铁构件3、一个衬套4、一个环状永久磁体5和一个磁通调整盘状板6(用于补偿磁体5的随温度的变化)全部相互同轴地设置在仪表壳体10的下侧。被旋转驱动的轴2被一个传动机构(未示出)通过一根挠性轴(未示出)来转动。此外，在被旋转驱动的轴2被一个传动机构(未示出)通过一根挠性轴(未示出)来转动。此外，在被旋转驱动的轴2的上端形成有一个圆筒形空心部分2a，有一个枢轴支承构件7装在其内以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡流型仪表，它具有：（ａ）一根仪表指针轴（８）；（ｂ）一根被旋转驱动的轴（２）；（ｃ）一个同轴地固定到该被旋转驱动的轴上的环状永久磁体（５）；（ｄ）一个同轴地固定到该仪表指针轴上以罩住该环状永久磁体（５）的外周的杯状磁感 构件（９）；（ｅ）一个同轴地固定到该被旋转驱动的轴上以可转动地支承着该仪表指针轴的一端的枢轴支承构件；（ｆ）一个盖住该永久磁体的磁通调整盘状板（６）；和（ｇ）一个同轴地固定到该被旋转驱动的轴上以将该被旋转驱动的轴的转动传递到一个 积算指示器的被驱动轴的齿轮，其特征在于：所述枢轴支承构件（２５）跟所述被驱动轴的齿轮（１９）...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高桥直哉，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]