一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖技术方案

本发明专利技术公开了一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖，属于使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖技术领域，包括外壳，所述外壳表面安装有滑轨，所述外壳表面安装有背板，所述背板表面安装有横杆且横杆有多个，所述背板表面安装有竖杆且竖杆有多个，所述背板表面底端焊接有球形连杆，所述球形连杆表面安装有球形滑块，所述球形滑块内壁配合转动连接有活动杆且活动杆有两个，所述活动杆表面一侧焊接有护板，所述活动杆表面固定连接有限位块，通过滑轨和球形滑块的相互配合来达到对水平方向的移动，并且通过球形滑块和内置的球形连杆的相互配合达到了多角度的调节，让使用者使用的更加的方便，大大的增加了整体的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖
本专利技术涉及使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖
，尤其涉及一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖。
技术介绍
汽车显示器是汽车影音系统的重要组成部分，其作用相当于家庭影院中的彩色电视机，能够接收车载影音信号并于显示器上回放，同时又能够在汽车同类运动工具上使用的显示器，方便在汽车运动中使用，不过由于车载的特殊性，汽车显示器除了播放节目外往往还具有其他。比如连接车载摄像头后可以在倒车时自动显示汽车背后的景物，方便倒车；此外还可能带有小音箱、小照明灯等其他附加功能。由于汽车内空间比较狭小，汽车在移动中所处的环境变化比较多，因此车载显示设备还可能带有自动背光调节、防眩目、自动角度调节等功能，以适应汽车的特殊性。专利CN207683451U公布了一种汽车安全驾驶辅助系统显示器，该专利技术公开了一种汽车安全驾驶辅助系统显示器，包括底座、装在底座上部的显示器本体，所述显示器本体包括装有警报器的后盖、固接有显示模块的电路板、与电路板卡接的前盖以及与前盖固定粘连的面罩，所述后盖下部设有连接槽口。本专利技术的底座与显示器本体通过连接件紧固连接，底座与显示器本体之间通过棘齿之间的啮合，既实现了底座与显示器本体之间的安装角度调节，也保证了底座与显示器本体之间的锁死与固定，避免汽车振动导致安装角度发生改变，保证了使用的稳定性与可靠性；显示模块为选用较大电流的发光二极管，降低了使用成本，方便驾驶人员及时查看警报显示的图形。上述的一种汽车安全驾驶辅助系统显示器的不足之处：1、在使用上述的一种汽车安全驾驶辅助系统显示器时，不能很好的进行角度的调整在定位方面做的不够好；2、在使用上述的一种汽车安全驾驶辅助系统显示器时，在散热和更换不同型号的显示器方面局限较大，为此，我们提出一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖。
技术实现思路
本专利技术提供一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖，旨在通过滑轨和球形滑块的相互配合来达到对水平方向的移动，并且通过球形滑块和内置的球形连杆的相互配合达到了多角度的调节，让使用者使用的更加的方便，大大的增加了整体的实用性。本专利技术提供的具体技术方案如下：本专利技术提供的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖，包括外壳，所述外壳表面安装有滑轨，所述外壳表面安装有背板，所述背板表面安装有横杆且横杆有多个，所述背板表面安装有竖杆且竖杆有多个，所述背板表面底端焊接有球形连杆，所述球形连杆表面安装有球形滑块，所述球形滑块内壁配合转动连接有活动杆且活动杆有两个，所述活动杆表面一侧焊接有护板，所述活动杆表面固定连接有限位块。可选的，所述球形滑块内壁安装有摩擦块且摩擦块有两个，所述摩擦块包裹于活动杆表面。可选的，所述球形滑块与滑轨相互配合互动连接。可选的，所述摩擦块和限位块均为橡胶制成。可选的，所述横杆和竖杆相互交错安装于背板表面，所述竖杆为铜管且为螺纹状。本专利技术的有益效果如下：本专利技术实施例提供一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖：1、由于汽车内空间比较狭小，汽车在移动中所处的环境变化比较多，因此车载显示设备还可能带有自动背光调节、防眩目、角度调节等功能，以适应汽车的特殊性，这时调节角度就是对背板进行提出的要求，在使用上述的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖，由于外壳表面安装有滑轨，背板表面底端焊接有球形连杆，球形连杆表面安装有球形滑块，球形滑块内壁配合转动连接有活动杆且活动杆有两个，活动杆表面一侧焊接有护板，活动杆表面固定连接有限位块，球形滑块与滑轨相互配合互动连接，这样在需要上下移动时只需要来回的推动显示器即可，为了更好的适应使用者的使用习惯和舒适度就需要角度的调整，在推动到相应的高度时，这时只需要将背板拔出，这样球形连杆就可以压迫活动杆向外膨胀，这样就会将限位块牢牢的贴合与滑轨的表面，并且摩擦块和限位块均为橡胶制成，这样就会加大球形滑块余滑轨之间的摩擦来进行限位，并且与摩擦块相互配合这样就会让护板牢牢的托住球形连杆让其可以在球形滑块的进行多角度的转动来并且通过粗糙的护板来达到定位的效果，这样就实现了多角度的转动的问题。2、随着时代的进步显示器的功能越来越多，这时需要更换时就需要将背板一起更换成所需的型号，这时在使用上述的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖时，由于外壳表面安装有滑轨，外壳表面安装有背板，背板表面安装有横杆且横杆有多个，背板表面安装有竖杆且竖杆有多个，由于横杆和竖杆相互交错安装于背板表面，这样就会有很多的空隙，这样就给了多种型号大小的显示器一个方便安装的条件，安装者就可以根据显示器来进行空隙的选择进行固定，并且竖杆为铜管且为螺纹状，这样铜管是中空的，里面有少量的水。当显示器高于临界温度时，竖杆中的水蒸气将沿着毛细结构带走主板的热量；当水蒸气冷却液化后，开始循环回流，这样就可以跟空气进行配合对显示器进行散热处理，大大的增加了整体的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖的整体结构示意图；图2为本专利技术实施例的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖的球形滑块的结构示意图；图3为本专利技术实施例的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖的竖杆的结构示意图。图中：1、外壳；2、滑轨；3、背板；4、横杆；5、竖杆；6、球形连杆；7、球形滑块；8、摩擦块；9、活动杆；10、限位块；11、护板。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面将结合图1～图3对本专利技术实施例的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖进行详细的说明。参考图1～图3所示，本专利技术实施例提供的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖，包括外壳1，所述外壳1表面安装有滑轨2，所述外壳1表面安装有背板3，所述背板3表面安装有横杆4且横杆4有多个，所述背板3表面安装有竖杆5且竖杆5有多个，所述背板3表面底端焊接有球形连杆6，所述球形连杆6表面安装有球形滑块7，所述球形滑块7内壁配合转动连接有活动杆9且活动杆9有两个，所述活动杆9表面一侧焊接有护板11，所述活动杆9表面固定连接有限位块10。示例的，通过滑轨2和球形滑块7的相互配合来达到对水平方向的移动，并且通过球形滑块7和内置的球形连杆6的相互配合达到了多角度的调节，让使用者使用的更加的方便，大大的增加了整体的实用性。参考图2所示，所述球形滑块7内壁安装有摩擦块8且摩擦块8有两个，所述摩擦块8包裹于活动杆9表面。示例的，这样就增本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)表面安装有滑轨(2)，所述外壳(1)表面安装有背板(3)，所述背板(3)表面安装有横杆(4)且横杆(4)有多个，所述背板(3)表面安装有竖杆(5)且竖杆(5)有多个，所述背板(3)表面底端焊接有球形连杆(6)，所述球形连杆(6)表面安装有球形滑块(7)，所述球形滑块(7)内壁配合转动连接有活动杆(9)且活动杆(9)有两个，所述活动杆(9)表面一侧焊接有护板(11)，所述活动杆(9)表面固定连接有限位块(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)表面安装有滑轨(2)，所述外壳(1)表面安装有背板(3)，所述背板(3)表面安装有横杆(4)且横杆(4)有多个，所述背板(3)表面安装有竖杆(5)且竖杆(5)有多个，所述背板(3)表面底端焊接有球形连杆(6)，所述球形连杆(6)表面安装有球形滑块(7)，所述球形滑块(7)内壁配合转动连接有活动杆(9)且活动杆(9)有两个，所述活动杆(9)表面一侧焊接有护板(11)，所述活动杆(9)表面固定连接有限位块(10)。


2.根据权利要求1所述的一种使用方便的汽车驾驶系统显示器后盖，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建阁，阮祥辉，
申请(专利权)人：天津普利爱特真空镀膜有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12