【技术实现步骤摘要】
一种能够提前预警的铁路施工保护装置
本专利技术涉及铁路施工保护领域，具体为一种能够提前预警的铁路施工保护装置。
技术介绍
随着社会的发展，火车、高铁成为了人们远途旅行的首选交通工具，对于铁路的维护以及施工过程通常会对固定路段进行封闭，现有技术中，一般是通过设置驻站联络员、施工防护员等人工防护措施，通知施工人员车辆即将到达的信息，该防护措施不但会造成施工方不必要的人工费用支出，且受到人员经验以及是否具有责任心诸多条件限制，不能保证预警的有效性，本专利技术阐述的一种能够提前预警的铁路施工保护装置，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种能够提前预警的铁路施工保护装置，本例的一种能够提前预警的铁路施工保护装置，包括路砟，所述路砟上侧铺设有枕木，所述枕木上端面左右两侧对称且固定设有铁轨，所述铁轨上侧设有能够随火车滚动的车轮，所述枕木下侧固定设有防水罩，所述防水罩内部形成触发腔，所述防水罩能够防止雨水进入所述触发腔内，所述枕木下端延伸至所述触发腔内部，所述枕木下端固定设有能够发生形变的动力触...
【技术保护点】
1.一种能够提前预警的铁路施工保护装置，包括路砟，其特征在于：所述路砟上侧铺设有枕木，所述枕木上端面左右两侧对称且固定设有铁轨，所述铁轨上侧设有能够随火车滚动的车轮，所述枕木下侧固定设有防水罩，所述防水罩内部形成触发腔，所述防水罩能够防止雨水进入所述触发腔内，所述枕木下端延伸至所述触发腔内部，所述枕木下端固定设有能够发生形变的动力触发板，所述动力触发板下端面前后两侧对称且固定设有动力触发柱，与所述动力触发板对应位置的所述触发腔上壁面固定设有动力连接块，所述动力连接块下端面固定设有动力电机，与所述动力触发柱对应位置的所述动力连接块上端面固定设有开口向上的动力触发孔，所述动力触...
【技术特征摘要】
1.一种能够提前预警的铁路施工保护装置，包括路砟，其特征在于：所述路砟上侧铺设有枕木，所述枕木上端面左右两侧对称且固定设有铁轨，所述铁轨上侧设有能够随火车滚动的车轮，所述枕木下侧固定设有防水罩，所述防水罩内部形成触发腔，所述防水罩能够防止雨水进入所述触发腔内，所述枕木下端延伸至所述触发腔内部，所述枕木下端固定设有能够发生形变的动力触发板，所述动力触发板下端面前后两侧对称且固定设有动力触发柱，与所述动力触发板对应位置的所述触发腔上壁面固定设有动力连接块，所述动力连接块下端面固定设有动力电机，与所述动力触发柱对应位置的所述动力连接块上端面固定设有开口向上的动力触发孔，所述动力触发柱能够延伸至所述动力触发孔内且实现所述动力电机的驱动，所述触发腔下侧设有向右延伸的动力带轮腔，与所述动力带轮腔右端对应位置的所述路砟上端面固定设有向上延伸的警示支撑杆，所述警示支撑杆上端固定设有警示支撑块，所述警示支撑块内设有警示音腔，所述警示音腔下侧设有警示带轮腔，所述警示音腔内部设有能够发出预警声音的装置，所述警示带轮腔右侧上壁面转动设有能够延伸出所述警示支撑块上端面的转动杆，所述转动杆内部设有开口向上的转动警示腔，所述触发腔右侧下壁面固定设有间断通电块，与所述间断通电块对应位置的所述枕木下端面以及所述铁轨上端面之间贯穿设有通孔。
2.如权利要求1所述的一种能够提前预警的铁路施工保护装置，其特征在于：所述动力带轮腔左侧上壁面转动设有向上延伸且与所述动力电机下端动力连接的驱动轴，所述动力带轮腔右侧上壁面转动设有穿过所述警示支撑杆上下端面以及所述警示音腔与所述警示带轮腔上下壁面且向上延伸的转动轴，所述转动轴下端固定设有动力从动带轮，所述驱动轴下端固定设有动力主动带轮，所述动力主动带轮与所述动力从动带轮之间绕有动力传动带。
3.如权利要求1所述的一种能够提前预警的铁路施工保护装置，其特征在于：所述间断通电块上端面设有开口向上的间断通电腔，与所述间断通电块对应位置上侧设有能够上下移动的升降往复板，与所述间断通电腔对应位置的所述升降往复板下端面固定设有间断导电柱，所述间断导电柱能够伸至所述间断通电腔内且实现电力传递，所述升降往复板上端面固定设有穿过所述通孔且延伸至所述车轮下方的升降往复杆，所述车轮压到所述升降往复杆时能够推动所述升降往复板向下移动，所述升降往复板下端面与对应位置的所述触发腔下壁面之间固定设有往复弹簧。
4.如权利要求2所述的一种能够提...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦爵，
申请(专利权)人：台州市天枢机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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