一种激光焊接冷冲压零件用预设导轨迹焊接设备制造技术

一种激光焊接冷冲压零件用预设导轨迹焊接设备，本申请传送带上固定有冷冲压零件放置槽，冷冲压零件放置槽两侧的侧边各安装有一排位置感应器，导轨架设置在传送带一侧，移动架两侧的导轨上有移动架，移动架四个角底部各有一个限位块，移动架上有驱动电机，移动架通过齿轮齿条驱动机构驱动，机械臂通过底部支架安装在移动架中部上方，机械臂的端部有前端支架，前端支架端部支架前侧有端部转盘，前端支架端部支架后侧有电机五，电机五的转轴与端部转盘相连且由电机五控制端部转盘旋转，端部转盘上安装有激光焊头，激光焊头的焊头部分上方安装有定位相机。本发明专利技术可以用于焊接时偏离修正，通过以上方案缩小焊接工序的加工公差，从而保证焊接质量。

【技术实现步骤摘要】
一种激光焊接冷冲压零件用预设导轨迹焊接设备
本专利技术涉及焊接设备领域，涉及一种激光焊接冷冲压零件用预设导轨迹焊接设备。
技术介绍
目前汽车前齿罩盖的原材料使用的是双层钢板中间加涂胶层，该材料的使用对于发动机系统降噪及隔音发挥了巨大的作用，相对于目前的市场上广泛使用的单层板材料，双层板无论是在冷冲压成型（深拉伸）方面，还是在冲压后的表面处理（阴极电泳漆）方面，都增加了相当大的难度，其生产过程存在深拉伸过程零件表面易开裂、阴极电泳易吐胶等一系列问题，因此容易造成零件报废等多种难题，根据零件焊接密封的过往经验，一般都是使用钎焊来实现，但由于零件使用的是双层板，钎焊过程易破坏中间的涂胶层，易导致机油从中间的涂胶层泄漏，为此目前常用激光焊接来解决以上问题，但是实际过程中往往由于精度稳定性不够，无法消除焊接轨迹不稳定带来的漏焊、虚焊、击穿等焊接不良造成的零件报废，并且无法确保焊接后的熔深及堆高达标准规定的范围，进而影响产品质量，为此申请人设计一种激光焊接冷冲压零件用预设导轨迹焊接设备来解决以上问题。
技术实现思路
针对以上问题，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种激光焊接冷冲压零件用预设导轨迹焊接设备，包括传送带、移动架（3）、机械臂（4）、激光焊头（5）、定位相机（6）和导轨架，其特征在于：所述传送带上固定有冷冲压零件放置槽（7），所述冷冲压零件放置槽（7）两侧的侧边各安装有一排位置感应器（7-1）且每个冷冲压零件放置槽（7）两侧的位置感应器（7-1）对称设置，所述导轨架设置在传送带（1）一侧，所述导轨架由单元导轨架（8）通过连接架（9）相连而成，每个单元支架四个角各有一个支脚，所述移动架（3）两侧的导轨上有移动架（3），所述移动架（3）四个角底部各有一个限位块（3-3）且限位块（3-3）在导轨上，所述移动架（3）上有驱动电机（3-1），所述...

【技术特征摘要】
1.一种激光焊接冷冲压零件用预设导轨迹焊接设备，包括传送带、移动架（3）、机械臂（4）、激光焊头（5）、定位相机（6）和导轨架，其特征在于：所述传送带上固定有冷冲压零件放置槽（7），所述冷冲压零件放置槽（7）两侧的侧边各安装有一排位置感应器（7-1）且每个冷冲压零件放置槽（7）两侧的位置感应器（7-1）对称设置，所述导轨架设置在传送带（1）一侧，所述导轨架由单元导轨架（8）通过连接架（9）相连而成，每个单元支架四个角各有一个支脚，所述移动架（3）两侧的导轨上有移动架（3），所述移动架（3）四个角底部各有一个限位块（3-3）且限位块（3-3）在导轨上，所述移动架（3）上有驱动电机（3-1），所述移动架（3）通过齿轮齿条驱动机构（3-2）驱动，所述齿轮齿条驱动机构（3-2）的齿条部分固定在移动架（3）内侧，所述齿轮齿条驱动机构（3-2）的齿轮部分在移动架（3）底部且安装在驱动电机（3-1）的转轴上，所述机械臂（4）通过底部支架安装在移动架（3）中部上方，所述机械臂（4）的端部有前端支架（4-9），所述前端支架（4-9）端部支架前侧有端部转盘（4-11），所述前端支架（4-9）端部支架后侧有电机五（4-10），所述电机五（4-10）的转轴与端部转盘（4-11）相连且由电机五（4-10）控制端部转盘（4-11）旋转，所述端部转盘（4-11）上安装有激光焊头（5），所述激光焊头（5）的焊头部分上方安装有定位相机（6）。


2.根据权利1所述的一种激光焊接冷冲压零件用预设导轨迹焊接设备，其特征在于，所述机械臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛江宏，
申请(专利权)人：华达汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32