一种气隙恒定的轴端盘式发电机制造技术

技术编号:26247760 阅读:54 留言:0更新日期:2020-11-06 17:29
本实用新型专利技术公开了一种气隙恒定的轴端盘式发电机,包括固定板和主轴,所述主轴右端部设有轴肩,所述主轴位于轴肩右侧的位置设有轴承挡,所述主轴位于轴承挡右侧的位置开设有挡圈槽;所述主轴右端部固定连接有与主轴进行同步转动的转子,所述转子包括转子支架,所述转子支架固定连接在主轴右端部,所述转子支架上设有若干个磁钢槽,磁钢槽内均固定连接有磁钢;本实用新型专利技术发电机定子和转子都装配在主轴上,定子与转子之间通过定子支架和转子支架的固定作用保持一定的气隙,列车运行时发电机转子随主轴旋转,定子通过轴承及滑动装置的限制作用保持径向静止,定子和转子的径向相对运动使得定子绕组切割磁钢产生的磁力线而发电。

【技术实现步骤摘要】
一种气隙恒定的轴端盘式发电机
本技术涉及轴端盘式发电机
,具体是一种气隙恒定的轴端盘式发电机。
技术介绍
随着铁路货运列车运行速度不断提高,现有的铁路火车轨旁监测设备已无法满足新型快速货车的故障检测要求,急需一套新的车载监控系统。而阻碍货运列车车载监控系统研发的一大原因便是电源问题。由于货运列车自身编组灵活,随解随挂,因此无法使用传统应用于客运列车的集中供电方式;采用更先进的接触网供电则会使得整体系统异常复杂,完全不能适应货运列车的需求。为解决该问题,我国铁路货运列车曾产生过利用车轴旋转进行发电的方案。这种发电装置通过车轴的旋转带动一端的带轮,再来利用带轮带动悬挂于转向架上的发电机发电,但因体积大、结构复杂且受限于转向架自身结构,不适用在新型快捷的货运列车上;近几年国外也有轴箱集成式发电机的新方案,但受制于列车主轴的轴向窜动问题,其气隙往往设计的较大,从而使发电效率大大的降低,很难满足使用需求,因此研制一款安全可靠气隙恒定的高效发电机迫在眉睫。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气隙恒定的轴端盘式发电机以解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气隙恒定的轴端盘式发电机,包括固定板(2)和主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)右端部设有轴肩(13),所述主轴(1)位于轴肩(13)右侧的位置设有轴承挡(11),所述主轴(1)位于轴承挡(11)右侧的位置开设有挡圈槽(12);/n所述主轴(1)右端部固定连接有与主轴(1)进行同步转动的转子(5),所述转子(5)包括转子支架(51),所述转子支架(51)固定连接在主轴(1)右端部,所述转子支架(51)上设有若干个磁钢槽(512),磁钢槽(512)内均固定连接有磁钢(52);/n所述主轴(1)位于转子(5)左侧的位置转动连接有用于与转子(5)配合进行发电的定子(4),所述定子(4)包括...

【技术特征摘要】
1.一种气隙恒定的轴端盘式发电机,包括固定板(2)和主轴(1),其特征在于:所述主轴(1)右端部设有轴肩(13),所述主轴(1)位于轴肩(13)右侧的位置设有轴承挡(11),所述主轴(1)位于轴承挡(11)右侧的位置开设有挡圈槽(12);
所述主轴(1)右端部固定连接有与主轴(1)进行同步转动的转子(5),所述转子(5)包括转子支架(51),所述转子支架(51)固定连接在主轴(1)右端部,所述转子支架(51)上设有若干个磁钢槽(512),磁钢槽(512)内均固定连接有磁钢(52);
所述主轴(1)位于转子(5)左侧的位置转动连接有用于与转子(5)配合进行发电的定子(4),所述定子(4)包括挡圈(46)、轴承盖(44)和轴承(45),所述挡圈(46)安装在挡圈槽(12)内,所述轴承(45)安装在位于轴肩(13)和挡圈(46)之间的轴承挡(11)上,所述轴承(45)外圈安装有定子支架(41),定子支架(41)通过轴承盖(44)进行限位,所述定子支架(41)上安装有若干个定子铁心(43),定子铁心(43)上均嵌有定子绕组(42);所述定子支架(41)上还开设有若干个直线轴承室(411),所述固定板(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂梦轩刘霄刘顺陈起旭华永通邹光华
申请(专利权)人:深圳小象鸿业机电有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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