电池固定结构及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池固定结构及具有其的车辆，电池固定结构包括：第一支架，第一支架包括与车辆的前纵梁上表面相连的第一安装位，且包括沿横向向外延伸且伸出前纵梁的伸出段，伸出段上设有电池安装位第二支架，第二支架包括与车辆的前纵梁侧表面相连的第二安装位，第二支架止抵伸出段的下表面与伸出段相连。根据本实用新型专利技术的电池固定结构，通过设置与前纵梁上表面相连的第一支架和与前纵梁侧表面相连的第二支架，从而增强电池固定结构与前纵梁的连接强度，且第二支架可以起到沿竖向支撑第一支架的作用，进而增强电池固定结构对电池的支撑效果，使电池的安装更稳固，且结构简单，便于装配。

【技术实现步骤摘要】
电池固定结构及具有其的车辆
本技术属于车辆制造
，具体而言，涉及一种电池固定结构及具有其的车辆。
技术介绍
相关技术中，电动车因蓄电池自身重达17Kg，按行驶中最大加速度3g(上下方向)计算，蓄电池支架会承受最大51kg冲击力而普通的电池安装结构造成焊点开裂、变形等失效，蓄电池易脱离造成的安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种连接效果好，支撑强度高的电池固定结构及具有其的车辆。根据本技术实施例的电池固定结构，包括：第一支架，所述第一支架包括与车辆的前纵梁上表面相连的第一安装位，且包括沿横向向外延伸且伸出所述前纵梁的伸出段，所述伸出段上设有电池安装位；第二支架，所述第二支架包括与车辆的前纵梁侧表面相连的第二安装位，所述第二支架止抵所述伸出段的下表面与所述伸出段相连。根据本技术的电池固定结构，通过设置与前纵梁上表面相连的第一支架和与前纵梁侧表面相连的第二支架，从而增强电池固定结构与前纵梁的连接强度，且第二支架可以起到沿竖向支撑第一支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池固定结构，其特征在于，包括：/n第一支架，所述第一支架包括与车辆的前纵梁上表面相连的第一安装位，且包括沿横向向外延伸且伸出所述前纵梁的伸出段，所述伸出段上设有电池安装位/n第二支架，所述第二支架包括与车辆的前纵梁侧表面相连的第二安装位，所述第二支架止抵所述伸出段的下表面与所述伸出段相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池固定结构，其特征在于，包括：
第一支架，所述第一支架包括与车辆的前纵梁上表面相连的第一安装位，且包括沿横向向外延伸且伸出所述前纵梁的伸出段，所述伸出段上设有电池安装位
第二支架，所述第二支架包括与车辆的前纵梁侧表面相连的第二安装位，所述第二支架止抵所述伸出段的下表面与所述伸出段相连。


2.根据权利要求1所述的电池固定结构，其特征在于，所述伸出段与所述第二安装位的连接处构成截面为矩形的空心结构。


3.根据权利要求2所述的电池固定结构，其特征在于，
所述第一支架的所述伸出段包括第一延伸段、第一弯折段和第一连接翻边，所述第一延伸段的纵向两侧分别与两个所述第一弯折段相连，所述第一弯折段向下弯折，所述第一连接翻边与所述第一弯折段的下端相连，且向外延伸；
所述第二支架包括止抵段，所述止抵段与所述伸出段相连，所述止抵段包括第二延伸段、第二弯折段和第二连接翻边，所述第二延伸段的纵向两侧分别与两个所述第二弯折段相连，所述第二弯折段向上弯折，所述第二连接翻边与所述第二弯折段的上端相连，且向外延伸；所述第一连接翻边与所述第二连接翻边相连。


4.根据权利要求3所述的电池固定结构，其特征在于，还包括电池托盘，所述伸出段上设有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亮，韩璐，董浩，张慧卿，王杨，金艳军，
申请(专利权)人：北京现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11