一种用于电动汽车的电池盒体结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动汽车技术领域，且公开了一种用于电动汽车的电池盒体结构，包括装置主体，装置主体的内部开设有储液腔，装置主体的一端安装有冷冻机，冷冻机的输出端贯穿装置主体电性连接有制冷导管，装置主体两侧的上端均安装有可滑动的固定架，两可滑动的固定架的一端焊接连接有受力板，受力板一侧的两端均焊接连接有伸缩杆，伸缩杆的外侧均安装有套杆，套杆另一端的内部安装有螺纹杆。本实用新型专利技术通过一系列的设计使得装置能够更加简单的对电瓶进行更换，从而大大的减轻操作人员的工作强度，且使得装置能够大大的提升降温的效果，从而有效的避免热量对电瓶的损害。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车的电池盒体结构
本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种用于电动汽车的电池盒体结构。
技术介绍
电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能，通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，但是现有装置在对电瓶进行更换时工序较为繁琐，工作强度较大，且电瓶容易受热损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电动汽车的电池盒体结构，以解决现有装置在对电瓶进行更换时工序较为繁琐，工作强度较大，且电瓶容易受热损坏的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于电动汽车的电池盒体结构，包括装置主体，所述装置主体的内部开设有储液腔，所述装置主体的一端安装有冷冻机，所述冷冻机的输出端贯穿装置主体电性连接有制冷导管，所述装置主体两侧的上端均安装有可滑动的固定架，两所述可滑动的固定架的一端焊接连接有受力板，所述受力板一侧的两端均焊接连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧均安装有套杆，所述套杆另一端的内部安装有螺纹杆。优选的，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动汽车的电池盒体结构，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的内部开设有储液腔(7)，所述装置主体(1)的一端安装有冷冻机(3)，所述冷冻机(3)的输出端贯穿装置主体(1)电性连接有制冷导管(8)，所述装置主体(1)两侧的上端均安装有可滑动的固定架(2)，两所述可滑动的固定架(2)的一端焊接连接有受力板(4)，所述受力板(4)一侧的两端均焊接连接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的外侧均安装有套杆(14)，所述套杆(14)另一端的内部安装有螺纹杆(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车的电池盒体结构，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的内部开设有储液腔(7)，所述装置主体(1)的一端安装有冷冻机(3)，所述冷冻机(3)的输出端贯穿装置主体(1)电性连接有制冷导管(8)，所述装置主体(1)两侧的上端均安装有可滑动的固定架(2)，两所述可滑动的固定架(2)的一端焊接连接有受力板(4)，所述受力板(4)一侧的两端均焊接连接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的外侧均安装有套杆(14)，所述套杆(14)另一端的内部安装有螺纹杆(6)。


2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的电池盒体结构，其特征在于，所述可滑动的固定架(2)包括挡板(9)、T型滑动块(10)、动力块(11)、滑动杆(12)和回力弹簧(13)，所述挡板(9)一端的上端焊接连接有T型滑动块(10)，所述T型滑动块(10)下端的一端焊接连接有动力块(11)，所述挡板(9)和动力块(11)之间贯穿装置主体(1)焊接连接有滑动杆(12)，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正阳，
申请(专利权)人：浙江博明环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33