城轨车辆系统复合型门机测试系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种城轨车辆系统复合型门机测试系统，包括：门机构件，用于安装车门，所述门机构件上设置有用于驱动车门动作的动力系统和与车门相匹配的轨道；操作控制台，所述操作控制台上设置有车门控制装置和上位机，所述上位机与车门控制装置电连接，所述车门控制装置用于控制车门动作及测试门机功能，所述上位机用于向车门控制装置发出指令以及获取车门测试状态；电源，所述电源用于给操作控制台供电。使用该系统，可以进行车门各项功能试验，完成车门的测试和调试，节约了列车送电调试时间，为重全检车辆按时交车提供了保障，更降低了车门故障发生率。同时通过三种车门培训，可以大幅提高员工业务技能。

【技术实现步骤摘要】
城轨车辆系统复合型门机测试系统
本技术涉及城轨车辆
，具体涉及一种城轨车辆系统复合型门机测试系统。
技术介绍
列车车门是运营使用最频繁，也是最关键的设备之一，而车门系统在中、大修检修过程中检修范围较广，由于为了保证运营安全，需要进行车门功能试验。所有车门门机实验只有在列车组编后进行，且客室门的调试与其他系统功能调试存在一定干涉的现状，占用较多的调试时间，既费时又费力。
技术实现思路
有鉴于此，本技术要解决的问题是提供一种城轨车辆系统复合型门机测试系统，使用该系统，可以进行车门各项功能试验，完成车门的测试和调试，节约了列车送电调试时间，为重全检车辆按时交车提供了保障，更降低了车门故障发生率。本技术通过以下技术手段解决上述技术问题：本技术提供一种城轨车辆系统复合型门机测试系统，包括：门机构件，用于安装车门，所述门机构件上设置有用于驱动车门动作的动力系统和与车门相匹配的轨道，所述车门在轨道上完成开关门动作；操作控制台，所述操作控制台上设置有车门控制装置和上位机，所述上位机与车门控制装置电连接，所述车门控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城轨车辆系统复合型门机测试系统，其特征在于，包括：/n门机构件，用于安装车门，所述门机构件上设置有用于驱动车门动作的动力系统和与车门相匹配的轨道，所述车门在轨道上完成开关门动作；/n操作控制台，所述操作控制台上设置有车门控制装置和上位机，所述上位机与车门控制装置电连接，所述车门控制装置用于控制车门动作及测试门机功能，所述上位机用于向车门控制装置发出指令以及获取车门测试状态；/n电源，所述电源与车门控制装置电连接，所述电源用于给操作控制台供电。/n

【技术特征摘要】
1.一种城轨车辆系统复合型门机测试系统，其特征在于，包括：
门机构件，用于安装车门，所述门机构件上设置有用于驱动车门动作的动力系统和与车门相匹配的轨道，所述车门在轨道上完成开关门动作；
操作控制台，所述操作控制台上设置有车门控制装置和上位机，所述上位机与车门控制装置电连接，所述车门控制装置用于控制车门动作及测试门机功能，所述上位机用于向车门控制装置发出指令以及获取车门测试状态；
电源，所述电源与车门控制装置电连接，所述电源用于给操作控制台供电。


2.根据权利要求1所述的城轨车辆系统复合型门机测试系统，其特征在于：所述车门控制装置包括控制板和自动控制模块，所述控制板用于手动控制测试门机功能，所述自动控制模块用于自动控制测试门机功能。


3.根据权利要求2所述的城轨车辆系统复合型门机测试系统，其特征在于：所述操作控制台上还设置有功能指示灯和功能按钮，所述功能指示灯和功能按钮分别与控制板电连接，所述功能指示灯与...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德勇，刘炬，张建希，程科，余强，
申请(专利权)人：重庆市轨道交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50