一种消除带式烧结机上层台车起拱的压轮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种消除带式烧结机上层台车起拱的压轮装置，包括立板和压板，两者焊接相连，压板远离立板一侧后端形成有斜面，台车轮沿着斜面前进，逐渐受压回到正常位置。能够对上层起拱台车轮施加压力，将其压回正常位置，保障正常的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种消除带式烧结机上层台车起拱的压轮装置
本技术涉及一种烧结机上层台车组件
，更具体地说，它涉及一种消除带式烧结机上层台车起拱的压轮装置。
技术介绍
目前，各钢铁企业的带式烧结机台车在烧结生产过程中时，台车会沿轨道移动。烧结机的上层轨道和下层轨道水平设置，在烧结机头部和尾部都有一个半圆形的弧形轨道与水平轨道对接，使得整个带式烧结机形成一个环形。在台车由弧形轨道运行到水平轨道的过程中，经常出现台车轮抬起不能回到正常状态，台车成锯齿性排列，每个台车有2个的台车轮向上抬起脱离轨道，是烧结机的运行的大隐患，非常的危险，会导致台车脱轨卡死；台车栏板抬高后碰撞点火炉；当台车遇到物料卡阻时，前面的台车之间的压力减少后，台车同时下落，对钢轨、钢结构和厂房产生巨大冲击，存在极大的安全隐患。现有的技术对如何消除烧结机下层台车的台车轮抬起的研究较多。如技术专利一种台车不起拱的烧结机ZL2006200005862，技术专利一种用于消除台车起拱的装置ZL2013207570810，这2项专利都是应用在烧结机下层水平轨道与弧形轨道对接处，用于消除下层台车的台本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消除带式烧结机上层台车起拱的压轮装置，其特征在于：包括立板和压板，两者焊接相连，压板远离立板一侧后端形成有斜面，台车轮沿着斜面前进，逐渐受压回到正常位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种消除带式烧结机上层台车起拱的压轮装置，其特征在于：包括立板和压板，两者焊接相连，压板远离立板一侧后端形成有斜面，台车轮沿着斜面前进，逐渐受压回到正常位置。


2.如权利要求1所述消除带式烧结机上层台车起拱的压轮装置，其特征在于：所述立板上开设有安装孔，立板通过安装孔与螺栓、螺母配合安装在上轨道上。


3.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈科，郭震宇，李圭文，李国斌，陈萌，莫庆芳，谢救民，李站方，李东，蓝伯洋，
申请(专利权)人：广东韶钢松山股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44