聚光器和远近光一体车灯模组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种聚光器和远近光一体车灯模组，该聚光器包括至少一个入光部(1)以及通光部(2)和出光部(3)，所述通光部(2)上形成有50L暗区光形形成结构(41)，所述50L暗区光形形成结构(41)凸出于所述通光部(2)的表面且具有斜坡面(411)，所述斜坡面(411)至所述通光部(2)的表面的距离从靠近所述入光部(1)处向靠近所述出光部(3)处逐渐增大。本实用新型专利技术将50L暗区光形形成结构凸出于所述通光部的表面且具有斜坡面，使得远光照明模式下部分光线由50L暗区光形形成结构出射至50L测试点处，使得射至50L测试点处的光线增多，等照度线过渡均匀，不会产生暗斑，提高了远光光形的均匀性。

【技术实现步骤摘要】
聚光器和远近光一体车灯模组
本技术涉及车灯，具体地，涉及一种聚光器。此外，本技术还涉及包含该聚光器的远近光一体车灯模组。
技术介绍
在车灯行业，近光和远光具有很多测试点或区域的要求，近光和远光的光形分布需要满足相关标准，比如中国的标准《GB25991-2010汽车用LED前照灯》等，图13是GB25991中对于近光光形的测试点或区域的要求示意图。图14是一种标注了部分测试点的近光光形，对于50L测试点，该点坐标位置为(-3.4°，-0.9°)，该测试点的照度要求不高于一定值，以GB25991为例，该值不能大于15lx。现有技术中，以申请日为2016年08月17日、授权公告日为2018年10月26日的中国专利技术专利201610679896.X为例，为了将50L测试点的照度值控制在一定值以下，采取的技术方案如图15和图16所示，所述聚光器包括至少一个远光聚光结构1-1、III区光形形成结构1-2和截止线形成结构1-3，所述III区光形形成结构1-2包括III区光形展宽形成结构1-2-1、III区光形亮度降低结构1-2-2及50L暗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚光器，其特征在于，包括至少一个入光部(1)以及通光部(2)和出光部(3)，所述通光部(2)上形成有50L暗区光形形成结构(41)，所述50L暗区光形形成结构(41)凸出于所述通光部(2)的表面且具有斜坡面(411)，所述斜坡面(411)至所述通光部(2)的表面的距离从靠近所述入光部(1)处向靠近所述出光部(3)处逐渐增大。/n

【技术特征摘要】
1.一种聚光器，其特征在于，包括至少一个入光部(1)以及通光部(2)和出光部(3)，所述通光部(2)上形成有50L暗区光形形成结构(41)，所述50L暗区光形形成结构(41)凸出于所述通光部(2)的表面且具有斜坡面(411)，所述斜坡面(411)至所述通光部(2)的表面的距离从靠近所述入光部(1)处向靠近所述出光部(3)处逐渐增大。


2.根据权利要求1所述的聚光器，其特征在于，所述斜坡面(411)为平面或者顺滑曲面。


3.根据权利要求1所述的聚光器，其特征在于，所述出光部(3)的边沿形成截止线形成结构(31)，所述50L暗区光形形成结构(41)的出光面(412)的边线与所述截止线形成结构(31)的边线相连。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝贺，李聪，仇智平，桑文慧，
申请(专利权)人：华域视觉科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31