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一种代替氙气灯的LED大灯制造技术

技术编号:26243374 阅读:48 留言:0更新日期:2020-11-06 17:19
本实用新型专利技术公开的属于汽车LED大灯技术领域,具体为一种代替氙气灯的LED大灯,包括中轴,所述中轴中开设有凹槽,所述凹槽中安装有超导热管,所述超导热管上端位于中轴上方,所述中轴上端外侧焊接有散热器,所述散热器为一条铝片打折成波纹状后围成的环状结构,所述中轴位于散热器环内,所述中轴上方外壁固定连接有外壳,所述散热器位于外壳内腔,所述外壳上端安装有顶盖,通过散热器、中轴、灯珠板、超导热管、铜基板和灯珠使用液态相变焊接技术焊接到一起的设置,减小热阻,使灯珠板和灯珠上产生的热量能够快速通过超导热管传递到散热器,并通过风扇将热量带走,散热效果优良,从而可以使用能够达到氙气灯亮度的高功率LED灯珠。

【技术实现步骤摘要】
一种代替氙气灯的LED大灯
本技术涉及LED大灯
,具体为一种代替氙气灯的LED大灯。
技术介绍
led灯是指利用发光二极管作为光源的灯具,一般使用银胶或白胶将半导体LED固化到支架上,然后用银线或金线连接芯片和电路板,四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用,最后安装外壳。LED灯拥有节能、长寿、环保、防震等优点,可直接发出七种颜色的光,通常应用于交通信号灯、显示屏、汽车信号灯等领域。汽车中的路面照明大灯多为氙气灯,由于氙气灯灯泡含有汞的有害物质,容易污染环境,2000V的高压启动,发热量很大,光衰很快,但是氙气灯的光通亮度还是很高,市面上现有的LED达不到氙气灯的亮度,而光通亮度能达到氙气灯亮度的LED大灯,市面上现有的LED大灯散热不够,所以功率做不高,所以需要一款节能环保LED汽车灯代替氙气灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种代替氙气灯的LED大灯,以解决上述
技术介绍
中提出的市面上现有的LED达不到氙气灯的亮度,而光通亮度能达到氙气灯亮度的LED大灯,市面上现有的LED大灯散热不够,所以功率做不高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种代替氙气灯的LED大灯,包括中轴(5),其特征在于:所述中轴(5)中开设有凹槽(13),所述凹槽(13)中安装有超导热管(6),所述超导热管(6)上端位于中轴(5)上方,所述中轴(5)上端外侧焊接有散热器(10),所述散热器(10)为一条铝片打折成波纹状后围成的环状结构,所述中轴(5)位于散热器(10)环内,所述中轴(5)上方外壁固定连接有外壳(9),所述散热器(10)位于外壳(9)内腔,所述外壳(9)上端安装有顶盖(12),所述顶盖(12)内腔下方安装有风扇(11),所述外壳(9)下侧螺接有卡盘(8),所述卡盘(8)位于中轴(5)外壁中上侧,所述中轴(5)左侧中部安装有灯珠板(7),...

【技术特征摘要】
1.一种代替氙气灯的LED大灯,包括中轴(5),其特征在于:所述中轴(5)中开设有凹槽(13),所述凹槽(13)中安装有超导热管(6),所述超导热管(6)上端位于中轴(5)上方,所述中轴(5)上端外侧焊接有散热器(10),所述散热器(10)为一条铝片打折成波纹状后围成的环状结构,所述中轴(5)位于散热器(10)环内,所述中轴(5)上方外壁固定连接有外壳(9),所述散热器(10)位于外壳(9)内腔,所述外壳(9)上端安装有顶盖(12),所述顶盖(12)内腔下方安装有风扇(11),所述外壳(9)下侧螺接有卡盘(8),所述卡盘(8)位于中轴(5)外壁中上侧,所述中轴(5)左侧中部安装有灯珠板(7),所述中轴(5)下端连接有铜基板(4),所述铜基板(4)下端连接有灯珠(3),所述散热器(10)、中轴(5)、灯珠板(7)、超导...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗顺勇
申请(专利权)人:罗顺勇
类型:新型
国别省市:重庆;50

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