一种软基板的LED汽车车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种软基板的LED汽车车灯，包括软基板主体和连接软基板，所述软基板主体的中间连接有连接软基板，且连接软基板的顶端中间位置设置有LED灯粒。该软基板的LED汽车车灯，软基板主体内部贯穿和纤维丝的设置，可以对整个软基板主体的柔软性进行保证，使得整个车灯在弯折后还可以复位到初始的位置，方便后续对软基板进行安装工作，整个软基板的侧视呈梯形结构设置，且其中间的底部位置等间距的设置有凸出块，由此在软基板中间的悬空结构以及凸出块的作用下会减少软基主体与安装位置之间的接触面积，保证不会出现热量堆积的现象发生，方便进行散热工作，延长车灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种软基板的LED汽车车灯
本技术涉及汽车车灯
，具体为一种软基板的LED汽车车灯。
技术介绍
汽车车灯包括前灯、后灯、倒车灯、转向灯、刹车灯等，而前灯、后灯、倒车灯、转向灯、刹车灯等均为软灯条，一般可对其进行弯曲折叠工作，现有市场上的汽车车灯在进行使用的时候存在着以下问题；1、传统的汽车车灯在进行安装使用的时候，安装在软基板上不能很好的进行散热工作，导致车灯在进行使用的时候会出现热量堆积的现象发生，影响车灯的使用寿命；2、一般的软基板在进行使用的时候柔软性不好，在对其进行弯曲后不方便对其进行重新的整平，以及整个车灯在进行使用的时候，防水性不好，导致整个车灯经常会出现进水损坏的现象发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种软基板的LED汽车车灯，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的汽车车灯柔软性和防水性不好，以及整个车灯的散热效果不好的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种软基板的LED汽车车灯，包括软基板主体和连接软基板，所述软基板主体的中间连接有连接软基板，且连接软基板的顶端中间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种软基板的LED汽车车灯，包括软基板主体（1）和连接软基板（2），其特征在于：所述软基板主体（1）的中间连接有连接软基板（2），且连接软基板（2）的顶端中间位置设置有LED灯粒（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种软基板的LED汽车车灯，包括软基板主体（1）和连接软基板（2），其特征在于：所述软基板主体（1）的中间连接有连接软基板（2），且连接软基板（2）的顶端中间位置设置有LED灯粒（3）。


2.根据权利要求1所述的一种软基板的LED汽车车灯，其特征在于：所述软基板主体（1）与连接软基板（2）之间为一体结构，且连接软基板（2）和软基板主体（1）的材质相同。


3.根据权利要求1所述的一种软基板的LED汽车车灯，其特征在于：所述软基板主体（1）和连接软基板（2）的截面呈梯形结构设置，且软基板主体（1）和连接软基板（2）的底部均镶嵌有呈“U”形结构设置的凹槽。


4.根据权利要求1所述的一种软基板的LED汽车车灯，其特征在于：所述软基板主体（1）和连接软基板（2）底部的“U”形结构凹槽的底端等间距的设置有凸出块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：余京烨，郭晓东，
申请(专利权)人：上海誉盈光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31