【技术实现步骤摘要】
一种新型防漏挡圈
本技术涉及泵车箱体防漏
，具体是一种新型防漏挡圈。
技术介绍
目前，在垂直安装进给箱的结构中，采用轴承端盖加密封胶密封，来保证箱体不漏油的目的。但此结构在长期使用中，密封胶经过长期油液的浸蚀后，失去密封效果，造成箱体漏油，垃圾进入轴承，降低轴承使用寿命，从而影响生产的连续性。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足，本技术提供了一种新型防漏挡圈，解决了
技术介绍
中的问题。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：一种新型防漏挡圈，包括主轴及箱体，所述箱体内的凹槽内固定设有连接轴承，所述主轴内部焊接内轴，所述内轴延伸至所述箱体内部的一端设有连接轴，所述连接轴与所述连接轴承过盈连接，所述箱体内的凹槽边缘处设有挡圈，所述挡圈一端与连接轴承两侧的辅助轴承连接。对本技术进一步的描述于，所述挡圈与所述辅助轴承之间留有空隙，且可以存储少量润滑油。对本技术进一步的描述，所述挡圈通过圈轴与所述辅助轴承连接。与现有技术相比，本技术的优点：采用内外轴的设计，在转动过程中更加方便，同时采用主辅轴承，使得主轴与挡圈分别连接安装，不易磨损；便于储存一定量的润滑油，提高润滑质量。附图说明图1为本技术的结构图。附图标记：1-主轴、2-内轴、3-箱体、4-挡圈、5-圈轴、6-辅助轴承、7-连接轴、8-连接轴承。具体实施方式下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是...
【技术保护点】
1.一种新型防漏挡圈，包括主轴(1)及箱体(3)，其特征在于，所述箱体(3)内的凹槽内固定设有连接轴承(8)，所述主轴(1)内部焊接内轴(2)，所述内轴(2)延伸至所述箱体(3)内部的一端设有连接轴(7)，所述连接轴(7)与所述连接轴承(8)过盈连接，所述箱体(3)内的凹槽边缘处设有挡圈(4)，所述挡圈(4)一端与连接轴承(8)两侧的辅助轴承(6)连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型防漏挡圈，包括主轴(1)及箱体(3)，其特征在于，所述箱体(3)内的凹槽内固定设有连接轴承(8)，所述主轴(1)内部焊接内轴(2)，所述内轴(2)延伸至所述箱体(3)内部的一端设有连接轴(7)，所述连接轴(7)与所述连接轴承(8)过盈连接，所述箱体(3)内的凹槽边缘处设有挡圈(4)，所述挡圈(4)一端与连...
【专利技术属性】
技术研发人员：林焕良，郝玉红，黄永立，夏志华，
申请(专利权)人：长沙迈科轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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