用于中大型卡车的油气分离器制造技术

技术编号:26242100 阅读:56 留言:0更新日期:2020-11-06 17:16
本实用新型专利技术公开了一种用于中大型卡车的油气分离器,它包括由上壳体(1)和下壳体(2)组成的壳体、设在壳体内部的滤芯以及顶盖(3),其特征在于:所述回油管(6)内设有单向阀结构,所述下壳体(2)的边缘设有台阶板(7),所述台阶板(7)设有两个用于螺栓固定用的定位孔(7.1),所述台阶板(7)的底面设有密封结构。该油气分离器对回油管增加单向阀结构从而防止油液回流、对壳体增加密封结构从而增加进气口密封性。

【技术实现步骤摘要】
用于中大型卡车的油气分离器
本技术涉及发动机油气分离
,具体讲是一种用于中大型卡车的油气分离器。
技术介绍
目前有一款油气分离器,它包括由上壳体和下壳体组成的壳体、设在壳体内部的滤芯以及顶盖,所述顶盖可拆式连接在上壳体的顶部,所述上壳体和下壳体固定连接所述上壳体上设有出气管,所述下壳体的底部设有进气口和回油管,所述进气口与下壳体同轴线设置且进气口内凹设在下壳体的底板内。以上这种结构部的油气分离器存在以下不足:由于回油管是直接一根管子连通到壳体内部,这样可能会导致流出的油液车辆行驶过程中往回再通过回油管进入到油气分离器的壳体内,从而影响正常的使用。再由于油气分离器安装后,由于进气口为下壳体的一部分,非单独的管件,从而缺乏有效的密封性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种对回油管增加单向阀结构从而防止油液回流、对壳体增加密封结构从而增加进气口密封性的用于中大型卡车的油气分离器。本技术的技术方案是,提供一种具有以下结构的用于中大型卡车的油气分离器,它包括由上壳体和下壳体组成的壳体、设在壳体内部的滤芯以及顶盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于中大型卡车的油气分离器,它包括由上壳体(1)和下壳体(2)组成的壳体、设在壳体内部的滤芯以及顶盖(3),所述顶盖(3)可拆式连接在上壳体(1)的顶部,所述上壳体(1)和下壳体(2)固定连接所述上壳体(1)上设有出气管(5),所述下壳体(2)的底部设有进气口(4)和回油管(6),所述进气口(4)与下壳体(2)同轴线设置且进气口(4)内凹设在下壳体(2)的底板内;其特征在于:所述回油管(6)内设有单向阀结构,所述下壳体(2)的边缘设有台阶板(7),所述台阶板(7)设有两个用于螺栓固定用的定位孔(7.1),所述台阶板(7)的底面设有密封结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于中大型卡车的油气分离器,它包括由上壳体(1)和下壳体(2)组成的壳体、设在壳体内部的滤芯以及顶盖(3),所述顶盖(3)可拆式连接在上壳体(1)的顶部,所述上壳体(1)和下壳体(2)固定连接所述上壳体(1)上设有出气管(5),所述下壳体(2)的底部设有进气口(4)和回油管(6),所述进气口(4)与下壳体(2)同轴线设置且进气口(4)内凹设在下壳体(2)的底板内;其特征在于:所述回油管(6)内设有单向阀结构,所述下壳体(2)的边缘设有台阶板(7),所述台阶板(7)设有两个用于螺栓固定用的定位孔(7.1),所述台阶板(7)的底面设有密封结构。


2.根据权利要求1所述的用于中大型卡车的油气分离器,其特征在于:所述回油管(6)伸出于下壳体(2)的底板且位于进气口(4)的旁边。


3.根据权利要求1所述的用于中大型卡车的油气分离器,其特征在于:所述单向阀结构是指,所述回油管(6)内设有伞形阀(8),所述伞形阀(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:母映超王彤周寒剑
申请(专利权)人:宁海县雄达模塑有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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