一种联动式车辆管理的车辆识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种联动式车辆管理的车辆识别装置，包括与地面垂直安装的支撑柱，所述支撑柱一侧转动设置有旋转轴，旋转轴一端通过转动臂连接横向栏杆，所述横向栏杆下端设有若干个等间距设置的竖直栏杆，所述旋转轴另一端连接用于带动其转动的旋转驱动件，所述旋转轴上还设有转动盘；所述横向栏杆下端设有便于竖直栏杆收纳的收纳槽，所述横向栏杆靠近竖直栏杆的位置转动设有若干个从动齿轮，所述从动齿轮与竖直栏杆之间通过连接杆连接固定，本实用新型专利技术针对现有装置的弊端，通过联动式的传动关系使得竖直栏杆在横向栏杆转动时会自行收纳，同时还使得擦拭块对摄像头进行擦拭，提高了栏杆的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种联动式车辆管理的车辆识别装置
本技术涉及车辆管理设备
，具体是一种联动式车辆管理的车辆识别装置。
技术介绍
随着时代的发展，车辆越来越多，静态交通和动态交通的压力也越来越大，车辆出入管理系统是小区、超市、体育馆、商业大厦等停车点对出入车辆及进行管理的重要手段。车辆识别装置是车辆出入管理系统中的重要组成部分，现有的车辆识别装置在使用过程中存在以下缺陷：摄像头设置在栏杆前端，容易染尘造成摄像模糊，并且栏杆在抬起的过程中横向栏杆转动，但是设置在横向栏杆下方的竖直栏杆则保持与之垂直的状态，这种栏杆及时转动至与地面垂直状态，竖直栏杆仍然可能会影响通行。针对这一问题，现在提供一种联动式车辆管理的车辆识别装置，可以在横向栏杆转动的时候，竖直栏杆也会旋转至与横向栏杆重合的状态，从而避免出现车辆剐蹭的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种联动式车辆管理的车辆识别装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种联动式车辆管理的车辆识别装置，包括与地面垂直安装的支撑柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种联动式车辆管理的车辆识别装置，包括与地面垂直安装的支撑柱(1)，所述支撑柱(1)一侧转动设置有旋转轴，旋转轴一端通过转动臂(101)连接横向栏杆(10)，所述横向栏杆(10)下端设有若干个等间距设置的竖直栏杆(13)，所述旋转轴另一端连接用于带动其转动的旋转驱动件，所述旋转轴上还设有转动盘(2)；/n其特征在于，所述横向栏杆(10)下端设有便于竖直栏杆(13)收纳的收纳槽，所述横向栏杆(10)靠近竖直栏杆(13)的位置转动设有若干个从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)与竖直栏杆(13)之间通过连接杆(12)连接固定，多个从动齿轮(11)上方设有传动齿条(9)，传动齿条(9)下侧的传动...

【技术特征摘要】
1.一种联动式车辆管理的车辆识别装置，包括与地面垂直安装的支撑柱(1)，所述支撑柱(1)一侧转动设置有旋转轴，旋转轴一端通过转动臂(101)连接横向栏杆(10)，所述横向栏杆(10)下端设有若干个等间距设置的竖直栏杆(13)，所述旋转轴另一端连接用于带动其转动的旋转驱动件，所述旋转轴上还设有转动盘(2)；
其特征在于，所述横向栏杆(10)下端设有便于竖直栏杆(13)收纳的收纳槽，所述横向栏杆(10)靠近竖直栏杆(13)的位置转动设有若干个从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)与竖直栏杆(13)之间通过连接杆(12)连接固定，多个从动齿轮(11)上方设有传动齿条(9)，传动齿条(9)下侧的传动齿面与多个从动齿轮(11)相互啮合，传动齿条(9)与横向栏杆(10)表面滑动接触，所述传动齿条(9)左右两端连接用于引导其左右运动的导向组件，所述传动齿条(9)右端与牵引绳(3)一端连接，牵引绳(3)另一端缠绕在转动盘(2)上；
所述横向栏杆(10)表面还设有用于监测的摄像头(6)，所述摄像头(6)一侧的横向栏杆(10)上设有用于对摄像头(6)进行擦拭的擦拭组件。


2.根据权利要求1所述的联动式车辆管理的车辆识别装置，其特征在于，所述擦拭组件包括转动设置在横向栏杆(10)表面的旋转轮(8)，所述旋转轮(8)上端可拆卸设有用于擦拭的擦拭块(7)，所述旋转轮(8)通过旋...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋涛，毛金凯，
申请(专利权)人：北京同力数矿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11