【技术实现步骤摘要】
一种矿井常闭门式挡车器
本技术涉及一种用于安全的挡车器，特别是一种矿井工作面运输巷道挡车器，可以避免断绳跑车事故。
技术介绍
矿井工作面运输巷道断绳跑车事故时有发生，严重危害着安全生产。采掘工作面斜巷运输属临时运输，巷道断面小、条件差、变化大等，无法使用正规的大型防跑车装置。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点，技术提供一种矿井常闭门式挡车器，它能有效防止断绳跑车事故，实现软挡车。本新型解决其技术问题所采取的技术方案是：包括右立柱、右摩擦制动装置、挡车架、左立柱和左摩擦制动装置，所述的右立柱上通过套筒固定挡车架的一端，套筒与右立柱之间安装有球轴承、止推轴承(图中未画出)，挡车架的另一端靠在左立柱上，由于左立柱的阻挡，挡车架只能绕右立柱朝一个方向摆动；所述的右立柱与右摩擦制动装置固定；所述的左立柱与左摩擦制动装置固定；所述的右摩擦制动装置与左摩擦制动装置结构相同；所述的右摩擦制动装置包括制动架、支撑轮、制动导轨、刹车片和底座，所述制动架的下开口的U型槽内通过制动轴固定支撑轮，支撑轮压在制动导轨上，制动导轨的侧壁上紧靠有刹车片，刹车片通过螺栓螺母固定在所述的制动架上，制动导轨固定在所述的底座上，底座通过地脚螺钉固定在矿井巷道铁轨旁。本技术能有效防止断绳跑车事故，实现软挡车。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术主视图；图2为本技术右视图。具体实施方式如图1、2所示，本技术包括右立柱4、右摩擦制动装置...
【技术保护点】
1.一种矿井常闭门式挡车器，其特征在于：包括右立柱(4)、右摩擦制动装置、挡车架(3)、左立柱(16)和左摩擦制动装置，所述的右立柱(4)上通过套筒(2)固定挡车架(3)的一端，套筒(2)与右立柱(4)之间安装有球轴承、止推轴承，挡车架(3)的另一端靠在左立柱(16)上，由于左立柱(16)的阻挡，挡车架(3)只能绕右立柱(4)朝一个方向摆动；所述的右立柱(4)与右摩擦制动装置固定；所述的左立柱(16)与左摩擦制动装置固定；所述的右摩擦制动装置与左摩擦制动装置结构相同；所述的右摩擦制动装置包括制动架(5)、支撑轮(6)、制动导轨(10)、刹车片(8)和底座(11)，所述制动架(5)的下开口的U型槽内通过制动轴固定支撑轮(6)，支撑轮(6)压在制动导轨(10)上，制动导轨(10)的侧壁上紧靠有刹车片(8)，刹车片(8)通过螺栓螺母固定在所述的制动架(5)上，制动导轨(10)固定在所述的底座(11)上，底座(11)通过地脚螺钉(12)固定在矿井巷道铁轨(14)旁。/n
【技术特征摘要】
1.一种矿井常闭门式挡车器，其特征在于：包括右立柱(4)、右摩擦制动装置、挡车架(3)、左立柱(16)和左摩擦制动装置，所述的右立柱(4)上通过套筒(2)固定挡车架(3)的一端，套筒(2)与右立柱(4)之间安装有球轴承、止推轴承，挡车架(3)的另一端靠在左立柱(16)上，由于左立柱(16)的阻挡，挡车架(3)只能绕右立柱(4)朝一个方向摆动；所述的右立柱(4)与右摩擦制动装置固定；所述的左立柱(16)与左摩擦制动装置固定；所述的右摩擦制动装置与左摩擦制动装置结构相同；所述的右摩擦制动装置包括制动架(5)、支撑轮(6)、制动导轨(10)、刹车片(8)和底座(11)，所述制动架(5)的下开口的U型槽内通过制动轴固定支撑轮(6)，支撑轮(6)压在制动导轨(10)上，制动导轨(10)的侧壁上紧靠有刹...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡旭庭，陈留辉，郭涛，暴瑞洁，王建慧，高鹏，张培，宋艳鹏，林飞，段忠，候旭斌，曹海林，付传花，
申请(专利权)人：付传花，
类型：新型
国别省市：河北;13
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