一种多能互补集装箱式可移动充电桩供电系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种多能互补集装箱式可移动充电桩供电系统，包括集装箱，集装箱开设燃气输入接口、光伏电力输入接口、市政电力输入接口、充电桩电力输出接口和燃气放散口，集装箱内设有微型燃气轮机发电机组、储能电池、双向变流器和配电控制柜，集装箱外设有配合使用的充电桩；燃气输入接口与微型燃气轮机发电机组连通，燃气放散口与燃气输入管道连通，光伏电力输入接口与配电控制柜电连接，市政电力输入接口与配电控制柜电连接，充电桩电力输出接口与配电控制柜电连接；双向变流器的一端与储能电池电连接，双向变流器的另一端与配电控制柜电连接，微型燃气轮机发电机组与配电控制柜电连接。本实用新型专利技术降低建设成本，增加电力产能，灵活性大。

【技术实现步骤摘要】
一种多能互补集装箱式可移动充电桩供电系统
本技术涉及能源供能设备
，特别涉及一种多能互补集装箱式可移动充电桩供电系统。
技术介绍
中国专利授权公告号CN208855458U公开了一种室内可移动式充电桩及系统，通过将充电桩悬挂在室内顶部滑轨上，有效的利用了上部空间，减少了对室内地面空间的占用，不再局限于在某一个或者某几个车位上设置充电桩，有效的解决了燃油车和新能源车混停所带来的充电桩闲置与新能源车无法充电的矛盾，同时将充电桩悬空设置，也防止了车辆误撞和婴幼儿误触的安全隐患。目前常规的充电桩通常安装在汽车停车位后部，通过电缆从市政电网获取电力来为汽车提供充电服务。常规充电桩的电压通常为220V单相电，相对市政电网（10kV）来说属于低压电，需要变压器进行降压才能使用，而变压器属于重要的变配电设备，其电力负荷容量是额定的，其能够提供的最大供电能力是有限的。单个充电桩都有额定充电功率，当单个充电桩的功率或者多个充电桩的总功率大于变压器所能提供的最大供电能力时，为保证变压器的安全，避免变压器超负荷运行发生故障及火灾，就会对充本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多能互补集装箱式可移动充电桩供电系统，其特征在于：包括集装箱（1），所述集装箱上开设燃气输入接口（11）、光伏电力输入接口（12）、市政电力输入接口（13）、充电桩电力输出接口（14）和燃气放散口（15），所述集装箱内设有微型燃气轮机发电机组（16）、储能电池（17）、双向变流器（18）和配电控制柜（19），所述集装箱外设有配合使用的若干充电桩（2）；/n所述燃气输入接口通过燃气输入管道（111）与所述微型燃气轮机发电机组连接，所述燃气放散口通过燃气放散管道（151）与所述燃气输入管道连通，所述光伏电力输入接口通过光伏电力输入电缆（121）与所述配电控制柜电连接，所述市政电力输入接口通...

【技术特征摘要】
1.一种多能互补集装箱式可移动充电桩供电系统，其特征在于：包括集装箱（1），所述集装箱上开设燃气输入接口（11）、光伏电力输入接口（12）、市政电力输入接口（13）、充电桩电力输出接口（14）和燃气放散口（15），所述集装箱内设有微型燃气轮机发电机组（16）、储能电池（17）、双向变流器（18）和配电控制柜（19），所述集装箱外设有配合使用的若干充电桩（2）；
所述燃气输入接口通过燃气输入管道（111）与所述微型燃气轮机发电机组连接，所述燃气放散口通过燃气放散管道（151）与所述燃气输入管道连通，所述光伏电力输入接口通过光伏电力输入电缆（121）与所述配电控制柜电连接，所述市政电力输入接口通过市政电力输入电缆（131）与所述配电控制柜电连接，所述充电桩电力输出接口通过充电桩电力输出电缆（141）与所述配电控制柜电连接；
所述双向变流器的一端与所述储能电池双向电连接，所述双向变流器的另一端与所述配电控制柜双向电连接，所述微型燃气轮机发电机组通过供电电力输出电缆（7）与所述配电控制柜电连接。


2.根据权利要求1所述的一种多能互补集装箱式可移动充电桩供电系统，其特征在于：所述燃气输入接口在所述集装箱的外侧端连接有外部燃气输入管道（112），所述外部燃气输入管道连接有燃气供给源（3）。


3.根据权利要求1所述的一种多能互补集装箱式可移动充电桩供电系统，其特征在于：所述光伏电力输入接口在所述集装箱的外侧端连接有外部光伏电力输入电缆（122），所述外部光伏电力输入电缆连接有外部光伏发电模块（4）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：黄鸣，郭甲生，冯毅，唐喜庆，唐继旭，刘伟，马伟，章爱娟，王颖，
申请(专利权)人：上海航天智慧能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31