【技术实现步骤摘要】
一种可自移动智能化观光缆车及其使用方法本申请是申请日为2019年11月20日，申请号为CN201911140524.X，专利技术名称为一种可自移动智能化观光缆车的分案申请。
本专利技术涉及智能旅游
，具体为一种可自移动智能化观光缆车及其使用方法。
技术介绍
观光缆车是由驱动机带动钢丝绳，牵引缆车车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上运行，是景区的一种重要交通观光工具，随着科技的发展，对观光缆车也越来越要求智能化。而现有的观光缆车，仍然是乘坐架通过连接杆与钢丝绳刚性连接，其动力往往是由外部牵引电机带动钢丝绳在两端支撑架上转动，从而带动乘坐架在钢丝绳上移动，没有其他的外在电源，且当驱动机构出现故障时，缆车会停留在索道中无法动，乘客会被困在缆车上，缆车的位置无法移动，从而导致需要进行高空救援，极大的增加了救援的难度，同时也给救援人员和被困人员带来生命的危险。另外，现有的观光缆车都是固定连接，乘坐架无法转动，给乘坐人员欣赏景区的风景造成一定限制，当欣赏后方景色时，往往需要长时间扭转颈部，造成一定的身体负...
【技术保护点】
1.一种可自移动智能化观光缆车，包括乘坐架(1)，其特征在于：所述乘坐架(1)的外部固定连接有控制开关(2)，所述乘坐架(1)的顶部固定连接有承重杆(3)，所述承重杆(3)的外部固定连接有下限位板(4)和上限位板(5)，所述承重杆(3)的外部活动连接有支撑杆(6)，所述上限位板(5)的底部固定连接有平面轴承(7)，所述上限位板(5)的顶部固定连接有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)的外部啮合连接有第二齿轮(9)，所述第二齿轮(9)的底部固定连接有旋转电机(10)，所述支撑杆(6)的外部固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的外部固定连接有缆车固定机构(12)，所述乘坐...
【技术特征摘要】
1.一种可自移动智能化观光缆车，包括乘坐架(1)，其特征在于：所述乘坐架(1)的外部固定连接有控制开关(2)，所述乘坐架(1)的顶部固定连接有承重杆(3)，所述承重杆(3)的外部固定连接有下限位板(4)和上限位板(5)，所述承重杆(3)的外部活动连接有支撑杆(6)，所述上限位板(5)的底部固定连接有平面轴承(7)，所述上限位板(5)的顶部固定连接有第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)的外部啮合连接有第二齿轮(9)，所述第二齿轮(9)的底部固定连接有旋转电机(10)，所述支撑杆(6)的外部固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的外部固定连接有缆车固定机构(12)，所述乘坐架(1)的外部铰接连接有安全杆(13)，所述安全杆(13)的外部固定连接有固定绳(14)，所述乘坐架(1)的底部固定连接有插绳扣(15)；
所述缆车固定机构(12)包括固定架(121)，所述固定架(121)的内部固定连接有移动电机(122)，所述移动电机(122)的外部固定连接有传动轴(123)，所述传动轴(123)的外部固定连接有刹车片(124)，所述刹车片(124)的外部活动连接有刹车器(125)，所述传动轴(123)的外部固定连接有主滑轮(126)，所述传动轴(123)的外部固定连接有稳固架(127)，所述稳固架(127)的外部固定连接有加强筋(128)，所述固定架(121)的顶部固定连接有储电器(129)，所述储电器(129)的顶部固定连接有智能控制器(1210)，所述固定架(121)的顶部固定连接有升降电机(1211)，所述升降电机(1211)的外部活动连接有升降杆(1212)，所述升降杆(1212)的底部焊接连接有安装架(1213)，所述安装架(1213)的外部固定焊接连接有限位器(1214)，所述限位器(1214)的内部活动连接有限位滑轮(1215)，所述限位器(1214)的外部固定连接有滑块(1216)，所述固定架(121)的外部开设有滑槽(1217)，所述固定架(121)的外部活动连接有副滑轮(1218)；
所述移动电机(122)、传动轴(123)、刹车片(124)、刹车器(125)和主滑轮(126)，各有两个，平分两组相互连接，且关于固定架(121)的中心对称分布，两个刹车器(125)分别和固定架(121)固定连接，两个传动轴(123)分别和固定架(121)活动连接；
所述加强筋(128)和固定架(121)固定连接，且加强筋(128)位于稳固架(127)的中心，两组主滑轮(126)关于加强筋(128)对称。
2.根据权利要求1所述的一种可自移动智能化观光缆车，其特征在于：所述下限位板(4)和上限位板(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃玉梅，
申请(专利权)人：绍兴市载沣智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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