【技术实现步骤摘要】
一种用于无砟轨道近表面缺陷检测的信号采集装置
本技术涉及一种用于无砟轨道近表面缺陷检测的信号采集装置,属于轨道缺陷检测
技术介绍
由于高速铁路的速度快、运力强和安全准时等优点,现阶段高速铁路已成为我国大力发展的公共交通方式之一,铁路高速化尤其是客运铁路高速化必将是未来的发展趋势。随着高速铁路的迅猛发展,无砟轨道作为一种主要的轨道结构,是由无砟轨道板、CA砂浆层、支撑层和基床构成,其运用范围越来越广。然而近年来,高铁线下结构出现了越来越多的病害,包括线下结构离隙、贯穿裂缝以及CA砂浆层脱空等病害。主要原因一方面是列车高速重载运行过程中会对无砟轨道产生挤压、冲击等作用,导致其内部可能会出现不密实、裂缝或空洞,外部形成损伤层或蜂窝麻层等各种各样的缺陷;另一方面是由于无砟轨道在前期制作中因施工工艺、施工经验可能存在问题,导致本身就存在缺陷;另外,雨雪的侵蚀、环境温度变化等自然灾害下也将导致产生缺陷。因缺陷的存在将严重影响无砟轨道的承载力和耐久性,将会致使无砟轨道结构失效,无法保证高速铁路无砟轨道及线下结构的稳定性和平顺性, ...
【技术保护点】
1.一种用于无砟轨道近表面缺陷检测的信号采集装置,其特征在于:包括脉冲信号激发接收换能器和超声阵列传感器,所述脉冲信号激发接收换能器的发射端口与超声阵列传感器中的发射端信号连接,所述脉冲信号激发接收换能器的接收端口与超声阵列传感器中的接收端信号连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于无砟轨道近表面缺陷检测的信号采集装置,其特征在于:包括脉冲信号激发接收换能器和超声阵列传感器,所述脉冲信号激发接收换能器的发射端口与超声阵列传感器中的发射端信号连接,所述脉冲信号激发接收换能器的接收端口与超声阵列传感器中的接收端信号连接。
2.根据权利要求1所述的信号采集装置,其特征在于:还包括移动电源单元,所述移动电源单元包括移动电源外壳和设于移动电源外壳内的电源本体,所述电源本体分别与脉冲信号激发接收换能器和超声阵列传感器电连接,所述脉冲信号激发接收换能器安装于移动电源外壳内,所述移动电源外壳的侧部均匀设有若干与脉冲信号激发接收换能器相适配的开口,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙刘家,李再帏,朱文发,张辉,范国鹏,邵伟,
申请(专利权)人:上海工程技术大学,
类型:新型
国别省市:上海;31
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