挖掘机油缸活塞密封件制造技术

技术编号:26203760 阅读:36 留言:0更新日期:2020-11-04 04:52
本实用新型专利技术公开了一种挖掘机油缸活塞密封件,其特征是:包括尼龙滑环、橡胶支撑环和尼龙挡圈;所述橡胶支撑环的中间部位径向向外凸起形成支撑部,同时在支撑部的两侧形成台阶;所述尼龙挡圈具有两个,并且分别套装于两个台阶上,并与支撑部的外圈形成环槽;所述尼龙滑环装配于环槽内,并且尼龙滑环的内圈支撑于支撑部的外圈上,以及尼龙滑环具有断裂口。本实用新型专利技术既便于尼龙滑环的安装,又提升整个密封结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
挖掘机油缸活塞密封件
本技术涉及一种密封结构,更具体的涉及一种用于挖掘机油缸活塞的密封件。
技术介绍
从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。市场挖掘机保有量估计在150万台以上,而每台挖机配置4条油缸,油缸在600万条以上。目前市场上常见的活塞密封由ptfe滑环、nbr橡胶体和两个pa挡圈组成,挡圈具有两个,位于滑环的两侧,橡胶体同轴配合于滑环内,并对滑环起到支撑作用。这样的活塞配置密封面的摩擦力小,nbr橡胶体能给ptfe滑环提供持续的弹力,挡圈防止密封件在有压力冲击时候被挤出,延长密封件的使用寿命。上述结构的密封件在活塞的沟槽内安装时,存在安装不方便的问题,即需要将整个ptfe环涨大然后再缩小,导致ptfe滑环表面容易被划伤,造成泄漏问题。在实际使用时,挖机油缸的工况比较恶劣,瞬间冲击压力可达到70mpa以上,而ptfe的耐压性在40mpa左右,强度不是特别高(径向承载力20mpa不到)在极端工况下容易保不住压,且在瞬间高压下,压力作用在挡圈上挤压ptfe滑环容易将ptfe挤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挖掘机油缸活塞密封件,其特征是:包括尼龙滑环、橡胶支撑环和尼龙挡圈;/n所述橡胶支撑环的中间部位径向向外凸起形成支撑部,同时在支撑部的两侧形成台阶;/n所述尼龙挡圈具有两个,并且分别套装于两个台阶上,并与支撑部的外圈形成环槽;/n所述尼龙滑环装配于环槽内,并且尼龙滑环的内圈支撑于支撑部的外圈上,以及尼龙滑环具有断裂口。/n

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机油缸活塞密封件,其特征是:包括尼龙滑环、橡胶支撑环和尼龙挡圈;
所述橡胶支撑环的中间部位径向向外凸起形成支撑部,同时在支撑部的两侧形成台阶;
所述尼龙挡圈具有两个,并且分别套装于两个台阶上,并与支撑部的外圈形成环槽;
所述尼龙滑环装配于环槽内,并且尼龙滑环的内圈支撑于支撑部的外圈上,以及尼龙滑环具有断裂口。


2.根据权利要求1所述的挖掘机油缸活塞密封件,其特征是:...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文进
申请(专利权)人:上海唯万密封科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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