一种液体散热减速机箱体制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液体散热减速机箱体，包括箱体本体，箱体本体内设有齿轮系容纳腔，箱体本体的至少一个侧面设有凸筋，凸筋包括横凸筋和竖凸筋，横凸筋和竖凸筋内均设有相互连通的冷却液管，冷却液管内设置有冷却液，冷却液管包括第一冷却液管，还设有冷却装置、循环装置和主控装置，冷却装置和循环装置通过支管与第一冷却液管连通，第一冷却液管内安装有第一自动水阀和温度传感器，支管内安装有第二自动水阀，冷却装置、循环装置、第一自动水阀、第二自动水阀和温度传感器均与主控装置信号连接，本实用新型专利技术提供的一种液体散热减速机箱体，其散热效果好，散热能力持久。

【技术实现步骤摘要】
一种液体散热减速机箱体
本技术涉及减速机
，尤其涉及一种液体散热减速机箱体。
技术介绍
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，它的目的是降低转速，增加转矩。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在现代机械中应用极为广泛。目前，现有的减速机箱一般都是通过自然风进行换热散热，或者通过外加风扇对减速机箱进行换热散热，这种方式具有一定的散热效果，但使用时间一久，风扇极易积落灰尘，久而久之其散热效果就会变得越来越差。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种液体散热减速机箱体，其散热效果好，散热能力持久。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种液体散热减速机箱体，包括箱体本体，箱体本体内设有齿轮系容纳腔，箱体本体的至少一个侧面设有凸筋，凸筋包括横凸筋和竖凸筋，横凸筋和竖凸筋内均设有相互连通的冷却液管，冷却液管内设置有冷却液，冷却液管包括第一冷却液管，还设有冷却装置、循环装置和主控装置，冷却装置和循环装置通过支管与第一冷却液管连通，第一冷却液管内安装有第一自动水阀和温度传感器，支管内安装有第二自动水阀，冷却装置、循环装置、第一自动水阀、第二自动水阀和温度传感器均与主控装置信号连接。进一步的，第一自动水阀和第二自动水阀均为微型自动水阀。进一步的，第一自动水阀和第二自动水阀均设有2组。进一步的，凸筋呈条状。进一步的，箱体本体的两个侧面均设有凸筋。有益效果：采用冷却液散热，冷却液分别经过冷却装置和循环装置的再冷却和循环操作，使得冷却液始终处在合理温度内，保证了冷却液的散热性，实现了再冷却循环散热，因此散热效果好，散热能力持久，延长了箱体本体的使用寿命；在主控装置的控制和自动水阀及温度传感器的配合下，实现了对冷却液的自动测温和自动关闭操作，因此自动化程度高，也保证了冷却液的散热能力。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术透视结构示意图。其中，箱体本体1，齿轮系容纳腔2，凸筋3，横凸筋31，竖凸筋32，冷却液管4，第一冷却液管41，第一自动水阀411，温度传感器412，支管42，第二自动水阀421，冷却装置5，循环装置6，主控装置7。具体实施方式为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解和认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：如图1至图2所示，一种液体散热减速机箱体，包括箱体本体1，箱体本体1内设有齿轮系容纳腔2，作为本技术的改进，箱体本体1的至少一个侧面设有凸筋3，凸筋3包括横凸筋31和竖凸筋32，横凸筋31和竖凸筋32内均设有相互连通的冷却液管4，冷却液管4内设置有冷却液，冷却液管4包括第一冷却液管41，还设有冷却装置5、循环装置6和主控装置7，冷却装置5和循环装置6通过支管42与第一冷却液管41连通，第一冷却液管41内安装有第一自动水阀411和温度传感器412，支管42内安装有第二自动水阀421，冷却装置5、循环装置6、第一自动水阀411、第二自动水阀421和温度传感器412均与主控装置7信号连接。使用时，温度传感器412负责检测第一冷却液管41内冷却液的温度，并把检测数据反馈给主控装置7，若温度传感器412检测到冷却液温度超过额定温度，主控装置7控制第一自动水阀411关闭，并控制第二自动水阀421开启，此时冷却液从支管42进入冷却装置5内，经过冷却装置5的冷却操作后，冷却液被循环装置6从支管42输送至第一冷却液管41内，若温度传感器412检测到冷却液温度未超过额定温度，主控装置7控制第一自动水阀411开启，并控制第二自动水阀421关闭，此时第一冷却液管41内的冷却液便不会流进支管42内，依然继续在冷却液管4对箱体本体1进行散热工作。第一自动水阀411和第二自动水阀421均为微型自动水阀，微型自动水阀占用箱体本体1体积小。第一自动水阀411和第二自动水阀421均设有2组。凸筋3呈条状。箱体本体1的两个侧面均设有凸筋3。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液体散热减速机箱体，包括箱体本体，所述箱体本体内设有齿轮系容纳腔，其特征在于：所述箱体本体的至少一个侧面设有凸筋，所述凸筋包括横凸筋和竖凸筋，所述横凸筋和所述竖凸筋内均设有相互连通的冷却液管，所述冷却液管内设置有冷却液，所述冷却液管包括第一冷却液管，还设有冷却装置、循环装置和主控装置，所述冷却装置和所述循环装置通过支管与所述第一冷却液管连通，所述第一冷却液管内安装有第一自动水阀和温度传感器，所述支管内安装有第二自动水阀，所述冷却装置、所述循环装置、所述第一自动水阀、所述第二自动水阀和所述温度传感器均与所述主控装置信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种液体散热减速机箱体，包括箱体本体，所述箱体本体内设有齿轮系容纳腔，其特征在于：所述箱体本体的至少一个侧面设有凸筋，所述凸筋包括横凸筋和竖凸筋，所述横凸筋和所述竖凸筋内均设有相互连通的冷却液管，所述冷却液管内设置有冷却液，所述冷却液管包括第一冷却液管，还设有冷却装置、循环装置和主控装置，所述冷却装置和所述循环装置通过支管与所述第一冷却液管连通，所述第一冷却液管内安装有第一自动水阀和温度传感器，所述支管内安装有第二自动水阀，所述冷却装置、所述循环装置、所述第一自动水阀、所述第二自动水阀和所述温度传感器均与...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱团团，
申请(专利权)人：杭州千岛湖赋溪实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33