一种环岸焊接整体锻钢活塞制造技术

本实用新型专利技术涉及一种环岸焊接整体锻钢活塞，包括：活塞本体，其为锻造的钢活塞体，其头部对应冷却油腔外侧为敞口；敞口处焊接环岸部封闭，形成冷却油腔，冷却油腔通过进油孔和出油孔与外部连通；环岸部外壁上至少有部分活塞环槽；环岸部为两个或多个圆环结构组成，并通过竖直焊缝连接，且通过水平焊缝与焊接位置固定。由此活塞燃烧室、顶面没有焊缝，安全性高。环岸部位于活塞本体的裙部和头部之间，因此环岸部与活塞本体焊接强度要求不高，可以采用高能量的电子束焊接，多个圆环结构之间可以采用普通的焊接方式就能够满足要求。同时，活塞本体与环岸部分开加工，降低了对加工设备、刀具的要求，进而降低了加工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种环岸焊接整体锻钢活塞
本技术涉及内燃机活塞
，更具体的说是涉及一种环岸焊接整体锻钢活塞。
技术介绍
随着排放要求的提高和技术的进步，载重汽车、工程机械、船舶发动机及发电机组都向大功率、高负荷方向发展，在这些领域钢活塞逐渐代替铝合金活塞。目前整体锻钢活塞主要有两种：一种是整体锻造加弹性钢片，受刀具与结构的限制，冷却油道与活塞燃烧室的壁厚不均匀，再有弹性钢片密封性较差，冷却效果较差，并且弹性钢片还有脱落的危险，另外一种是焊接式整体锻钢活塞，焊接式主要是摩擦焊、激光焊和电子束焊接，摩擦焊内冷油腔中的焊缝无法清理，有脱落的危险。激光焊和电子束焊接都是至少有一道焊缝在顶面，对焊接质量要求高，焊接有风险。此外现有技术中还出现了一种新型激光焊接锻钢结构活塞，头部与裙部通过顶面一道竖直焊缝成为一个整体，焊缝底部没有托底，激光能量大，冷却油道顶部容易形成焊瘤有脱落的危险，激光能量小会出现焊不透现象，有脱顶的危险，这种结构环槽下端为配合连接，只是起到一定的密封作用，对环槽的几乎没有支撑作用，活塞在工作中，环槽变形大，活塞环容易卡死。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环岸焊接整体锻钢活塞，其特征在于，包括：/n活塞本体(100)，所述活塞本体(100)为锻造的钢活塞体，其头部对应冷却油腔(300)外侧为敞口；/n及环岸部(200)，所述敞口处焊接所述环岸部(200)封闭，形成冷却油腔(300)，所述冷却油腔(300)通过进油孔(301)和出油孔(302)与外部连通；所述环岸部(200)外壁上至少有部分活塞环槽(400)；/n其中，所述环岸部(200)为两个或多个圆环结构组成，并通过竖直焊缝连接，且所述环岸部(200)顶部和底部分别通过水平焊缝与所述敞口处焊接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种环岸焊接整体锻钢活塞，其特征在于，包括：
活塞本体(100)，所述活塞本体(100)为锻造的钢活塞体，其头部对应冷却油腔(300)外侧为敞口；
及环岸部(200)，所述敞口处焊接所述环岸部(200)封闭，形成冷却油腔(300)，所述冷却油腔(300)通过进油孔(301)和出油孔(302)与外部连通；所述环岸部(200)外壁上至少有部分活塞环槽(400)；
其中，所述环岸部(200)为两个或多个圆环结构组成，并通过竖直焊缝连接，且所述环岸部(200)顶部和底部分别通过水平焊缝与所述敞口处焊接固定。


2.根据权利要求1所述的一种环岸焊接整体锻钢活塞，其特征在于，所述敞口上下部分均预留有第一定位部(101)，所述环岸部(200)对应所述敞口上下部分预留有与所述第一定位部(101)嵌合的第二定位部(201)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟斌，纪金雨，张新华，
申请(专利权)人：滨州东海龙活塞有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37