一种新型轻量节能缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型轻量节能缸盖，包括缸盖主体，缸盖主体包括两个燃烧室、两个进气孔、四个火花塞孔、两个出气孔、上出水道、下出水道、安装孔、进气道、上进水道、下进水道、出气道、两个波浪冷却道、两个分流冷却道和外壳，外壳的一侧设有两个燃烧室，两个燃烧室内部的两侧均开设有火花塞孔，两个燃烧室的顶部均开设有进气孔，两个燃烧室的底部均开设有出气孔，本实用新型专利技术一种新型轻量节能缸盖，上进水道、下进水道、波浪冷却道、分流冷却道、下出水道和上出水道的相互配合，增大冷水与缸盖的接触面积，同时也将冷水细化，加快了冷水的吸热速度，使得冷却效果更好，外壳是铝合金制成的，使得整个缸盖重量较为轻盈。

【技术实现步骤摘要】
一种新型轻量节能缸盖
本技术涉及缸盖，特别涉及一种新型轻量节能缸盖，属于机械

技术介绍
缸盖安装在缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。但是现有的缸盖在燃烧室燃烧时，冷却效果不好，导致缸盖温度过高，使得机械性能降低，因此油耗过高，浪费大量能源，并不节能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型轻量节能缸盖，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的缸盖在燃烧室燃烧时，冷却效果不好，导致缸盖温度过高，使得机械性能降低，因此油耗过高，浪费大量能源，并不节能的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型轻量节能缸盖，包括缸盖主体，所述缸盖主体包括两个燃烧室、两个进气孔、四个火花塞孔、两个出气孔、上出水道、下出水道、安装孔、进气道、上进水道、下进水道、出气道、两个波浪冷却道、两个分流冷却道和外壳，所述外壳的一侧设有两个燃烧室，两个所述燃烧室内部的两侧均开设有火花塞孔，两个所述燃烧室的顶部均开设有进气孔，两个所述燃烧室的底部均开设有出气孔，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型轻量节能缸盖，包括缸盖主体（1），其特征在于，所述缸盖主体（1）包括两个燃烧室（2）、两个进气孔（3）、四个火花塞孔（4）、两个出气孔（5）、上出水道（6）、下出水道（7）、安装孔（8）、进气道（9）、上进水道（10）、下进水道（11）、出气道（12）、两个波浪冷却道（13）、两个分流冷却道（14）和外壳（15），所述外壳（15）的一侧设有两个燃烧室（2），两个所述燃烧室（2）内部的两侧均开设有火花塞孔（4），两个所述燃烧室（2）的顶部均开设有进气孔（3），两个所述燃烧室（2）的底部均开设有出气孔（5），所述外壳（15）的一侧依次开设有进气道（9）和出气道（12），所述外壳（15）...

【技术特征摘要】
1.一种新型轻量节能缸盖，包括缸盖主体（1），其特征在于，所述缸盖主体（1）包括两个燃烧室（2）、两个进气孔（3）、四个火花塞孔（4）、两个出气孔（5）、上出水道（6）、下出水道（7）、安装孔（8）、进气道（9）、上进水道（10）、下进水道（11）、出气道（12）、两个波浪冷却道（13）、两个分流冷却道（14）和外壳（15），所述外壳（15）的一侧设有两个燃烧室（2），两个所述燃烧室（2）内部的两侧均开设有火花塞孔（4），两个所述燃烧室（2）的顶部均开设有进气孔（3），两个所述燃烧室（2）的底部均开设有出气孔（5），所述外壳（15）的一侧依次开设有进气道（9）和出气道（12），所述外壳（15）中部的一侧依次设有上进水道（10）和下进水道（11），所述外壳（15）中部的另一侧依次设有上出水道（6）和下出水道（7）。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨军勇，
申请(专利权)人：宁波铜车马汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33