【技术实现步骤摘要】
本申请涉及内燃机，特别涉及一种隔热活塞结构及制备方法。
技术介绍
1、活塞中的隔热结构是在发动机工作过程中，阻止高温燃气通过活塞向下传递到曲轴箱，从而减少对活塞和曲轴的热负荷，保护发动机的正常运行。
2、现有的隔热结构通常是由活塞环和活塞销组成，随着发动机排放标准的升级，发动机的爆发压力越来越高，活塞燃烧室、顶面的温度、压力随之增大，在活塞使用中，第一道环槽受到汽缸中高温、高压燃气的作用，使活塞环是经常出现损坏。
3、为了解决这些问题，在生产中将活塞头部第一道环槽上方设置隔热槽，减缓热量向第一环槽的热传导，但是隔热槽宽度过宽会影响活塞本体强度，过窄热量通过热辐射会在很短时间内进行热量传递，所以效果并不明显。
4、综上所述，亟需一种新的活塞隔热结构来解决现有的活塞散热中活塞隔热结构不能很好的将热量阻断在活塞头部内，使活塞裙部温度升高，进而使出现活塞环粘连、断裂的问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种隔热活塞结构，旨在解决现有的活塞散热中活塞隔热结构不能很好的将热量阻断在活塞头部内，使活塞裙部温度升高，进而使出现活塞环粘连、断裂的问题。
2、本申请的第一方面，提出了一种隔热活塞结构，所述隔热活塞结构包括
3、活塞裙部，设置在活塞裙部上端的活塞头部，
4、通过焊接的方式固定在活塞裙部的上端；及
5、设于所述活塞头部与所述活塞裙部连接处的隔热物质；以及
6、分别设于所述活塞头部的头部空腔和所述
7、进一步地，所述头部空腔的截面形状为长方形；
8、所述裙部空腔的截面形状为长方形。
9、进一步地，所述活塞裙部靠近活塞头部一端设有散热结构。
10、进一步地，所述散热结构是由多个环槽组成，沿活塞裙部从上到下依次为第一环槽、第二环槽和第三环槽。
11、进一步地，所述活塞裙部内部设有裙部支撑架，与之对应位置的活塞头部也设有头部支撑架。
12、进一步地，所述头部支撑架与裙部支撑架通过焊接的方式固定连接。
13、进一步地，所述活塞裙部通过裙部支撑架可分为冷却油腔和密封腔。
14、进一步地，所述冷却油腔内填充有冷却油。
15、本申请的第二方面，提出一种隔热活塞结构的制备方法，所述隔热活塞制造步骤包括：
16、步骤一、活塞裙部、活塞头部分别通过锻造加工的方式，制成焊接前半成品；
17、步骤二、隔热物质通过铸造、加工成与活塞裙部与活塞头部安装时所需的尺寸；
18、步骤三、将隔热物质填充在隔热内腔内；
19、步骤四、将装配好的活塞头部、活塞裙部通过焊接的方式进行固定连接；
20、步骤五、将焊接好的活塞裙部和活塞头部，依次通过热处理、精加工、表面处理加工工艺至成品。
21、本申请具有以下有益效果：
22、在活塞头部与活塞裙部之间设有隔热空腔，在隔热空腔内填充有隔热物质，可降低活塞头部热量的传导，减少活塞头部热量和能量的流失，提高燃烧效率，并通过隔热空腔内的隔热物质降低活塞头部热量向第一环槽的热传导，达到隔热效果，并在隔热空腔两侧形成一道较窄的散热结构，热量由活塞顶传向第一环槽的热流，使部分热量由第二、三环槽传出，从而可以减轻第一环槽的热负荷，改善其工作条件，防止活塞环粘结，还可使活塞头部的热量经隔热物质后阻断，避免热量传递至活塞裙部，结构合理，能有效降低活塞裙部的温度。
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1.一种隔热活塞结构，包括活塞裙部，设置在活塞裙部上端的活塞头部，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的隔热活塞结构，其特征在于，所述活塞裙部靠近活塞头部一端设有散热结构。
3.根据权利要求1所述的隔热活塞结构，其特征在于，所述活塞裙部内部设有裙部支撑架，与之对应位置的活塞头部也设有头部支撑架。
4.根据权利要求3所述的隔热活塞结构，其特征在于，所述头部支撑架与裙部支撑架通过焊接的方式固定连接。
5.根据权利要求4所述的隔热活塞结构，其特征在于，所述活塞裙部通过裙部支撑架可分为冷却油腔和密封腔。
6.一种隔热活塞的加工方法，其特征在于，用于制造权利要求1-5任一项权利要求的隔热活塞，所述隔热活塞制造步骤包括：
【技术特征摘要】
1.一种隔热活塞结构，包括活塞裙部，设置在活塞裙部上端的活塞头部，其特征在于，
2.根据权利要求1所述的隔热活塞结构，其特征在于，所述活塞裙部靠近活塞头部一端设有散热结构。
3.根据权利要求1所述的隔热活塞结构，其特征在于，所述活塞裙部内部设有裙部支撑架，与之对应位置的活塞头部也设有头部支撑架。
4....
【专利技术属性】
技术研发人员：刘辉，纪金雨，刘猛，刘建军，
申请(专利权)人：滨州东海龙活塞有限公司，
类型：发明
国别省市：
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