【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器连接支架总成
本技术涉及一种汽车消声器连接支架总成，属于汽车零部件
技术介绍
随着商用车国Ⅵ排放标准的实施，汽车发动机后处理需求进一步提升，由于整车布置空间的限制，氮氧化合物和颗粒物后处理装置多集成在一个催化消声器中，利用消声器内部的管道增加尾气与后处理催化剂的接触面积，催化消声器的体积、重量都显著增加。传统的消声器支架多为多个钢制钣金件焊接而成，焊接量大且焊接后变形较大，安装时配合间隙、面差精度不易保证。由于消声器支架采用钢制材料，钢板厚度普遍在5mm以上，铸钢厚度普遍在10mm以上，重量较重，减重迫切。随着节能减排的需求日益增强，能否将消声器支架进一步减重，成为各大主机厂和零部件厂迫在眉睫需突破的难点。如何设计出一种易于安装、轻量化程度高的消声器连接支架成为一个亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供一种汽车消声器连接支架总成，实现汽车消声器连接支架的轻量化和安装简易化，保证安装时的配合间隙及面差精度。本技术解决上述技术问题的技术方案如...
【技术保护点】
1.一种汽车消声器连接支架总成，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）的侧部设有消声器前支架（2）和消声器后支架（3），所述消声器前支架（2）和消声器后支架（3）分别垂直并固定于所述车架（1），消声器前支架（2）和消声器后支架（3）之间互相平行并预设有容纳汽车消声器的间隔；所述消声器前支架（2）连接有消声器前固定架（4），消声器后支架（3）连接有消声器后固定架（5），所述消声器前固定架（4）和消声器后固定架（5）之间设有固定板（6），所述固定板（6）呈半圆弧状，固定板（6）的开口朝向所述消声器前固定架（4）和消声器后固定架（5）的下方。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器连接支架总成，其特征在于：包括车架（1），所述车架（1）的侧部设有消声器前支架（2）和消声器后支架（3），所述消声器前支架（2）和消声器后支架（3）分别垂直并固定于所述车架（1），消声器前支架（2）和消声器后支架（3）之间互相平行并预设有容纳汽车消声器的间隔；所述消声器前支架（2）连接有消声器前固定架（4），消声器后支架（3）连接有消声器后固定架（5），所述消声器前固定架（4）和消声器后固定架（5）之间设有固定板（6），所述固定板（6）呈半圆弧状，固定板（6）的开口朝向所述消声器前固定架（4）和消声器后固定架（5）的下方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车消声器连接支架总成，其特征在于：所述消声器前支架（2）设有上下两层，消声器前支架（2）的一端设有前支座（7），消声器前支架（2）通过所述前支座（7）与车架（1）采用螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车消声器连接支架总成，其特征在于：上下两层的所述消声器前支架（2）的上下表面设有前固定孔（8），消声器前支架（2）通过所述前固定孔（8）与消声器前固定架（4）采用螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车消声器连接支架总成，其特征在于：所述消声器后支架（3）设有上下两层，消声器后支架（3）的一端设有后支座（9），消声器后支架（3）通过所述后支座（9）与车架（1）采用螺栓固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车消声器...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨辛，林昌金，杨潆奎，
申请(专利权)人：山东弗泽瑞金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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