桥面连续的简支梁桥梁伸缩缝结构制造技术

本实用新型专利技术公开了桥面连续的简支梁桥梁伸缩缝结构，位于第一简支梁和第二简支梁之间；第一简支梁和第二简支梁之间伸缩缝的上面依次设有弹性垫和微拱钢板，且微拱钢板的覆盖面大于弹性垫；微拱钢板四周超出弹性垫的部分分别与第一简支梁和第二简支梁贴合；微拱钢板上面设有混凝土铺装层；混凝土铺装层内，对应伸缩缝上方的位置，设有连续缝加强钢筋；对应第一简支梁和第二简支梁的混凝土铺装层上表面之间采用聚氨酯防水密封膏形成桥面弹性体。本实用新型专利技术的应用解决简支梁桥伸缩缝多、伸缩缝易损、行车不舒适的问题，大大提高了行车舒适性及桥梁耐久性。

【技术实现步骤摘要】
桥面连续的简支梁桥梁伸缩缝结构
本技术涉及桥梁建造
，特别涉及桥面连续的简支梁桥梁伸缩缝结构。
技术介绍
随着基础设施的建设，道路的发展及其人们对行车舒适性、安全性要求的提高，针对简支梁桥伸缩缝多的问题，已引起广泛重视。为了适应桥梁上部结构在气温变化、荷载作用、砼收缩及徐变等因素影响下变形的需要，并保证车辆平稳通过桥面，在简支梁桥纵向主梁与主梁之间以及主梁端与桥台背墙之间，预留了伸缩缝，并设置了桥梁伸缩装置。但是在实际应用中，上述结构使桥梁伸缩缝暴露在大气中，直接经受车辆、人群荷载的反复摩擦、冲击作用，稍有缺陷或不足，就会引起跳车等不良现象，严重时还会影响到桥梁结构本身和通行者的生命安全，是桥梁中最易损坏而又较难于修缮的部位，需经常养护，并及时更换。因此，如何解决简支梁桥伸缩缝多、伸缩缝易损、行车不舒适的问题，成为本领域技术人员急需解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术提供桥面连续的简支梁桥梁伸缩缝结构，实现的目的是解决了简支梁桥伸缩缝多、伸缩缝易损、行车不舒适的问题。...

【技术保护点】
1.桥面连续的简支梁桥梁伸缩缝结构，位于第一简支梁(1)和第二简支梁(2)之间；其特征在于：/n所述第一简支梁(1)和所述第二简支梁(2)之间伸缩缝(3)的上面依次设有弹性垫(4)和微拱钢板(5)，且所述微拱钢板(5)的覆盖面大于所述弹性垫(4)；/n所述微拱钢板(5)四周超出所述弹性垫(4)的部分分别与所述第一简支梁(1)和所述第二简支梁(2)贴合；/n所述微拱钢板(5)上面设有混凝土铺装层(6)；所述混凝土铺装层(6)内，对应所述伸缩缝(3)上方的位置，设有连续缝加强钢筋(7)；/n对应所述第一简支梁(1)和所述第二简支梁(2)的所述混凝土铺装层(6)上表面之间采用聚氨酯防水密封膏形成桥面...

【技术特征摘要】
1.桥面连续的简支梁桥梁伸缩缝结构，位于第一简支梁(1)和第二简支梁(2)之间；其特征在于：
所述第一简支梁(1)和所述第二简支梁(2)之间伸缩缝(3)的上面依次设有弹性垫(4)和微拱钢板(5)，且所述微拱钢板(5)的覆盖面大于所述弹性垫(4)；
所述微拱钢板(5)四周超出所述弹性垫(4)的部分分别与所述第一简支梁(1)和所述第二简支梁(2)贴合；
所述微拱钢板(5)上面设有混凝土铺装层(6)；所述混凝土铺装层(6)内，对应所述伸缩缝(3)上方的位置，设有连续缝加强钢筋(7)；
对应所述第一简支梁(1)和所述第二简支梁(2)的所述混凝土铺装层(6)上表面之间采用聚氨酯防水密封膏形成桥面弹性体(8)。


2.根据权利要求1所述的桥面...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏程，王芳卿，
申请(专利权)人：上海千年城市规划工程设计股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31