一种近断裂带钢箱梁阻尼结构制造技术

技术编号:26199662 阅读:40 留言:0更新日期:2020-11-04 04:42
本实用新型专利技术提供了一种近断裂带钢箱梁阻尼结构,包括:桥梁主塔与主梁之间设置的沿桥梁纵向的粘滞阻尼器与沿桥梁横向的M型钢阻尼器,以及桥梁主梁、边墩间设置沿桥梁横向的M型钢阻尼器。通过流体非线性粘滞阻尼器的约束与耗能,在内力和位移之间找到一种平衡,兼顾了结构的强度和变形能力;M型钢阻尼器在正常使用阶段以及结构抗风时,能提供给横桥向支承一定的刚度;结构抗震时,对其耗能减震同时降低了结构横桥向地震响应,即在风荷载作用下为抗风支座,在强震作用下为阻尼器,因此很大程度上的提高了桥梁的整体稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种近断裂带钢箱梁阻尼结构
本技术涉及桥梁领域,尤其涉及一种近断裂带钢箱梁阻尼结构。
技术介绍
一般情况下,重要的大型建设都会避开活动断层。然而,某些大桥的桥址区域内存在大型断裂带,无论在哪个位置建设,都无法避开活动断层。依目前工程技术而言,尚无法完全避免大规模地表错动对桥梁造成的损害。目前没有一种桥梁结构型式经过实际验证可以抵抗各类活动断层地表1m以上的位错,因此抗震设计是跨越活动断层桥梁的桥型设计重点和难点之一。从工程设计角度看,结构的抗震性能主要体现为内力响应和位移响应,而结构的地震响应大小主要取决于结构的自振周期。内力响应和位移响应是相互矛盾的,即自振周期长,结构的内力响应小,而位移响应大,反之,结构的内力响应大,而位移响应小。对于斜拉桥,决定结构自振周期的主要为结构支承体系,因此,选用合理的支承体系,是斜拉桥抗震设计的关键。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术提供了一种近断裂带钢箱梁阻尼结构,以至少部分解决以上所提出的技术问题。(二)技术方案根据本技术的一个方面,提供了一种近断裂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,包括:桥梁主塔与主梁之间设置的沿桥梁纵向的粘滞阻尼器与沿桥梁横向的M型钢阻尼器,以及桥梁主梁、边墩间设置沿桥梁横向的M型钢阻尼器。/n

【技术特征摘要】
20190417 CN 20192052406161.一种近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,包括:桥梁主塔与主梁之间设置的沿桥梁纵向的粘滞阻尼器与沿桥梁横向的M型钢阻尼器,以及桥梁主梁、边墩间设置沿桥梁横向的M型钢阻尼器。


2.根据权利要求1所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述主塔上设置有主塔阻尼器支座,所述主梁上设置有箱梁阻尼器支座;
所述粘滞阻尼器两端分别连接主塔阻尼器支座与箱梁阻尼器支座。


3.根据权利要求2所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述箱梁阻尼器支座采用全焊透焊与预制好的钢箱梁底部焊接。


4.根据权利要求2所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述主塔上方设置有对称的混凝土垫石,所述混凝土垫石上固定有主塔阻尼器支座,所述主塔阻尼器支座在所述混凝土垫石上用螺栓固定安装。
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【专利技术属性】
技术研发人员:上官甦刘闯吴敬武孙平宽曾怡然潘德雄张福强李兆鹏吕晓宇吴培李邦武张汉生王宇许笛连文峰黄鹏徐峰李殿斌张彦林李勃秦峰
申请(专利权)人:中国公路工程咨询集团有限公司海南中交高速公路投资建设有限公司中咨华科交通建设技术有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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