一种车身及结构件发动机底护板铝型材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车身及结构件发动机底护板铝型材，包括安装结构、预设底板、防卡死结构和预设侧板，所述预设底板的两侧均固定连接有防卡死结构，所述预设底板的顶端固定连接有安装结构。本实用新型专利技术通过预设底板顶端的安装结构达到安装固定住发动机的作用，安装结构的工作原理是通过预设卡接块和预设卡接槽卡合连接，防脱落卡槽和防脱落卡块的作用是加强固定效果防脱落，防脱落卡块为凸块防脱落卡槽为凹块，卡合后旋转固定，通过预设底板两侧的防卡死结构达到拆装拼接的效果，连接卡块和连接卡槽卡合连接且两侧有防滑的凹凸形结构，连接轴的作用是加强固定效果，使得装置更加稳定，防护弹簧的作用是防止用力过猛导致装置损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种车身及结构件发动机底护板铝型材
本技术涉及底护板
，具体为一种车身及结构件发动机底护板铝型材。
技术介绍
车身及结构件发动机底护板铝型材是一种使用在汽车制造行业的装置，主要用来保护汽车的主要动力来源发动机，达到沿长发动机使用寿命的作用，但是现有的一种车身及结构件发动机底护板铝型材存在很多问题或缺陷：第一，传统的一种车身及结构件发动机底护板铝型材，不便于安装固定；第二，传统的一种车身及结构件发动机底护板铝型材，不便于减震降噪；第三，传统的一种车身及结构件发动机底护板铝型材，安装后不便于缓冲防护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车身及结构件发动机底护板铝型材，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于安装固定、不便于减震降噪和安装后不便于缓冲防护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车身及结构件发动机底护板铝型材，包括安装结构、预设底板、防卡死结构和预设侧板，所述预设底板的两侧均固定连接有防卡死结构，所述预设底板的顶端固定连接有安装结构。优选的，所述安装结构的内部依次设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车身及结构件发动机底护板铝型材，包括安装结构(1)、预设底板(2)、防卡死结构(3)和预设侧板(5)，其特征在于：所述预设底板(2)的两侧均固定连接有防卡死结构(3)，所述预设底板(2)的顶端固定连接有安装结构(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车身及结构件发动机底护板铝型材，包括安装结构(1)、预设底板(2)、防卡死结构(3)和预设侧板(5)，其特征在于：所述预设底板(2)的两侧均固定连接有防卡死结构(3)，所述预设底板(2)的顶端固定连接有安装结构(1)。


2.根据权利要求1所述的一种车身及结构件发动机底护板铝型材，其特征在于：所述安装结构(1)的内部依次设置有预设卡接块(101)、防脱落卡槽(102)、防脱落卡块(103)和预设卡接槽(104),所述预设卡接块(101)的底端设置有与预设卡接块(101)相互配合的预设卡接槽(104)，所述预设卡接块(101)的两侧镶嵌有防脱落卡槽(102)，所述预设卡接槽(104)的两侧镶嵌有与防脱落卡槽(102)相互配合的防脱落卡块(103)。


3.根据权利要求2所述的一种车身及结构件发动机底护板铝型材，其特征在于：所述防脱落卡槽(102)呈等间距均匀分布的结构，所述防脱落卡块(103)呈等间距均匀排列。


4.根据权利要求1所述的一种车身及结构件发动机底护板铝型材，其特征在于：所述预设底板(2)的两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丙良，
申请(专利权)人：大同市云州区栋梁实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14