【技术实现步骤摘要】
一种分体式无气轮胎
本技术涉及轮胎领域,具体地讲,涉及一种分体式无气轮胎。
技术介绍
无气轮胎是一种不依靠空气实现支撑力的轮胎,不需要充气,不怕刺扎,这样就从根本上解决了爆胎情况的发生,而且可节省大量橡胶材料。目前大部分的无气轮胎是整体式设计,当轮胎胎面磨损后,整个轮胎需要报废掉,例如公开号为CN110091669A的专利申请:一种缓冲减震性能良好的无气轮胎,内轮圈和轮毂一体成型,轮胎胎面套装在外轮圈上,内轮圈通过轮辐板与外轮圈连接,当轮胎胎面磨损需要更换时,需要更换整个无气轮胎,因此,有必要对其进行改进和优化。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理、更换方便,胎面磨损后仅需更换胎面部分的分体式无气轮胎。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:一种分体式无气轮胎,包括轮胎胎面、轮毂和内轮圈,所述轮毂通过沿周向均布的轮辐板从而与内轮圈连接,其特征在于:还包括用于安装轮胎胎面的外轮圈,所述轮胎胎面套装在外轮圈上;所述外轮圈套装在内轮圈上,并且两者之间通过螺栓可拆卸连接。优选的,所述轮毂和内轮圈、外轮圈均是采用铝合金材质制成。优选的,所述外轮圈的一侧具有一圈凸缘,该凸缘上均布一圈一号螺栓安装孔,所述内轮圈的一侧均布一圈凸起结构,每个凸起结构上开设一个二号螺栓安装孔,所述一号螺栓安装孔与二号螺栓安装孔一一对应。优选的,所述轮胎胎面不可拆卸地套装在外轮圈上。优选的,所述轮辐板采用弹簧钢片冲压制成,在受到径向压力时能发生弹性形变, ...
【技术保护点】
1.一种分体式无气轮胎,包括轮胎胎面(1)、轮毂(2)和内轮圈(3),所述轮毂(2)通过沿周向均布的轮辐板(5)从而与内轮圈(3)连接,其特征在于:还包括用于安装轮胎胎面(1)的外轮圈(4),所述轮胎胎面(1)套装在外轮圈(4)上;所述外轮圈(4)套装在内轮圈(3)上,并且两者之间通过螺栓可拆卸连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种分体式无气轮胎,包括轮胎胎面(1)、轮毂(2)和内轮圈(3),所述轮毂(2)通过沿周向均布的轮辐板(5)从而与内轮圈(3)连接,其特征在于:还包括用于安装轮胎胎面(1)的外轮圈(4),所述轮胎胎面(1)套装在外轮圈(4)上;所述外轮圈(4)套装在内轮圈(3)上,并且两者之间通过螺栓可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的分体式无气轮胎,其特征在于:所述轮毂(2)和内轮圈(3)、外轮圈(4)均是采用铝合金材质制成。
3.根据权利要求1所述的分体式无气轮胎,其特征在于:所述外轮圈(4)的一侧具有一圈凸缘(41),该...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏文俊,余承阳,夏阳俊,
申请(专利权)人:浙江竤屹科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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