消防排烟机风管对接机构、排烟消防装置及排烟消防车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种消防排烟机风管对接机构、排烟消防装置及排烟消防车，涉及排烟消防技术领域，本实用新型专利技术提供的消防排烟机风管对接机构，包括：导风组件和驱动组件；驱动组件与导风组件传动连接，且驱动组件用于驱动导风组件将烟尘管路与风源器件流体连通或断开。本实用新型专利技术提供的消防排烟机风管对接机构，可以使烟尘管路与风源器件流体连通或断开，从而在送风排烟和抽吸排烟两种工作方式间实现切换。

【技术实现步骤摘要】
消防排烟机风管对接机构、排烟消防装置及排烟消防车
本技术涉及排烟消防
，尤其是涉及一种消防排烟机风管对接机构、排烟消防装置及排烟消防车。
技术介绍
消防排烟机的工作形式分为抽吸排烟和送风排烟，前者用于将火焰烟尘吸出，后者则使用高压气流将火场延伸吹走。消防时，可根据火场需要，选用更符合火场环境的排烟方式。由于火场环境复杂，排烟消防的手段通常不仅限于一种，而在火场布置两种排烟装置或调用两辆排烟消防车，不仅耗费过多消防资源，也将占用更大的消防场地，占用更多的布设时间，影响火场救援效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种消防排烟机风管对接机构、排烟消防装置及排烟消防车，可以使烟尘管路与风源器件流体连通或断开，从而在送风排烟和抽吸排烟两种工作方式间实现切换。第一方面，本技术提供的消防排烟机风管对接机构，包括：导风组件和驱动组件；所述驱动组件与所述导风组件传动连接，且所述驱动组件用于驱动所述导风组件将烟尘管路与风源器件流体连通或断开。结合第一方面，本技术提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述导风组件包括导风套，所述导风套与所述驱动组件连接；在对接状态下，所述导风套的开口朝向所述风源器件的进风口；在避让状态下，所述导风套避让所述风源器件的进风口。结合第一方面的第一种可能的实施方式，本技术提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述导风组件还包括波纹管，所述波纹管的一端连接所述烟尘管路，所述波纹管的另一端连接所述导风套；在所述避让状态下，所述波纹管收缩在所述烟尘管路和所述导风套之间。结合第一方面的第二种可能的实施方式，本技术提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，自连接所述波纹管的一端至背离所述波纹管的一端，所述导风套的开口面积递增。结合第一方面，本技术提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述驱动组件包括：动力元件和连接所述动力元件的支撑件；所述支撑件与所述导风组件连接，以驱动所述导风组件升降和翻转。结合第一方面的第四种可能的实施方式，本技术提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述支撑件包括：第一杆件、第二杆件、第三杆件和第四杆件；所述第一杆件的一端通过第一铰接轴滑动连接于基座，所述第二杆件的一端与所述基座铰接，所述第一杆件的中部与所述第二杆件的中部铰接；所述第一杆件的另一端与第三杆件的一端铰接，所述第三杆件的另一端与所述第四杆件的一端铰接，所述第四杆件的另一端与所述第二杆件的另一端铰接；所述第四杆件连接所述导风组件，所述动力元件用于驱动所述第一杆件，以调节所述第一杆件与所述第二杆件的夹角。第二方面，本技术提供的排烟消防装置，包括：风源器件、烟尘管路和第一方面提供的消防排烟机风管对接机构。结合第二方面，本技术提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中，所述排烟消防装置具有送风状态和抽吸状态；在所述送风状态下，所述导风组件避让所述风源器件的进风口；在所述抽吸状态下，所述导风组件将所述风源器件与所述烟尘管路接通。结合第二方面，本技术提供了第二方面的第二种可能的实施方式，其中，所述风源器件的进风口设有过滤网。第三方面，本技术提供的排烟消防车，包括消防车本体，所述消防车本体搭载第一方面提供的消防排烟机风管对接机构；或者，所述消防车本体搭载第二方面提供的排烟消防装置。本技术实施例带来了以下有益效果：采用驱动组件与导风组件传动连接，通过驱动组件驱动导风组件将烟尘管路与风源器件流体连通或断开，从而风源器件可通过烟尘管路抽吸火场烟尘，可以在送风排烟和抽吸排烟两种工作方式间切换，无需布置两种排烟装置。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的排烟消防装置的示意图；图2为本技术实施例提供的排烟消防装置的局部放大示意图。图标：100-导风组件；200-驱动组件；210-动力元件；220-支撑件；221-第一杆件；222-第二杆件；223-第三杆件；224-第四杆件；300-风源器件；310-过滤网；400-烟尘管路；500-基座。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。公式中的物理量，如无单独标注，应理解为国际单位制基本单位的基本量，或者，由基本量通过乘、除、微分或积分等数学运算导出的导出量。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例一如图1所示，本技术实施例提供的消防排烟机风管对接机构，包括：导风组件100和驱动组件200；驱动组件200与导风组件100传动连接，且驱动组件200用于驱动导风组件100将烟尘管路400与风源器件300流体连通或断开。具体地，驱动组件200可以驱动导风组件100，并使烟尘管路400与风源器件300流体连通或断开。不仅可以自抽吸排烟方式切换为送风排烟方式，还可以自送风排烟方式切换为抽吸排烟方式。无需在火场布置两种排烟装置或调用两辆排烟消防车，可以提高消防资源的利用率，便于缩短排烟装置的布设时间，能够提高消防效率。在本技术实施例中，导风组件100包括导风套，导风套与驱动组件200连接；在对接状态下，导风套的开口朝向风源器件300的进风口；在避让状态下，导风套避让风源器件300的进风口。具体的，驱动组件200可驱动导风套摆转，导风套绕垂直于自身本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防排烟机风管对接机构，其特征在于，包括：导风组件(100)和驱动组件(200)；/n所述驱动组件(200)与所述导风组件(100)传动连接，且所述驱动组件(200)用于驱动所述导风组件(100)将烟尘管路(400)与风源器件(300)流体连通或断开。/n

【技术特征摘要】
1.一种消防排烟机风管对接机构，其特征在于，包括：导风组件(100)和驱动组件(200)；
所述驱动组件(200)与所述导风组件(100)传动连接，且所述驱动组件(200)用于驱动所述导风组件(100)将烟尘管路(400)与风源器件(300)流体连通或断开。


2.根据权利要求1所述的消防排烟机风管对接机构，其特征在于，所述导风组件(100)包括导风套，所述导风套与所述驱动组件(200)连接；
在对接状态下，所述导风套的开口朝向所述风源器件(300)的进风口；
在避让状态下，所述导风套避让所述风源器件(300)的进风口。


3.根据权利要求2所述的消防排烟机风管对接机构，其特征在于，所述导风组件(100)还包括波纹管，所述波纹管的一端连接所述烟尘管路(400)，所述波纹管的另一端连接所述导风套；
在所述避让状态下，所述波纹管收缩在所述烟尘管路(400)和所述导风套之间。


4.根据权利要求3所述的消防排烟机风管对接机构，其特征在于，自连接所述波纹管的一端至背离所述波纹管的一端，所述导风套的开口面积递增。


5.根据权利要求1所述的消防排烟机风管对接机构，其特征在于，所述驱动组件(200)包括：动力元件(210)和连接所述动力元件(210)的支撑件(220)；
所述支撑件(220)与所述导风组件(100)连接，以驱动所述导风组件(100)升降和翻转。


6.根据权利要求5所述的消防排烟机风管对接机构，其特征在于，所述支撑件(220)包括：第一杆件(221)、第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔小锋，
申请(专利权)人：苏州瑞奇安机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32