一种光电式应急车道防占用系统及方法技术方案

本发明专利技术属于交通管理技术领域，公开了一种光电式应急车道防占用系统及方法，感应线圈作为触发开关，应急车道通过的车辆改变感应线圈的电流脉冲，使主要输出装置：偏振LED灯接通，发射定向偏振光束，配合在应急车道中间安装的反光片，照射到车辆驾驶员眼睛使其产生不适，迫使驶离应急车道；配套的偏光眼镜供合法上应急车道的车辆驾驶员佩戴，规避偏振光；该配套的偏光眼镜配发高速公路运营及交通管理车辆，其他临时进入高速公路需使用应急车道的车辆，在收费口配发，下道时收回。本发明专利技术用以规范驾驶员的行为，更好的治理违法占用应急车道的行为，可以提升交通管理水平，有效帮助交通管理部门解决占用应急车道的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种光电式应急车道防占用系统及方法
本专利技术属于交通管理
，尤其涉及一种光电式应急车道防占用系统及方法。
技术介绍
由于机动车数量与机动车驾驶人的快速增长，以及假日期间高速公路对7座以下小型汽车实施免费通行的政策，令高速路上出现了拥堵，甚至堵塞的情况，也使得高速公路违法占用应急车道的情况变得愈发严重。占用应急车道已成为各地高速交警重点打击的交通违法行为之一。占用应急车道危害巨大：1、容易造成应急车道拥堵，交警无法及时赶往现场处理事故，清障车也无法赶往现场清障，会造成更严重的交通拥堵。2、一旦交通事故造成人员受伤、被困或引起火灾、爆炸，此时如果应急车道被占用，救护车、消防车无法在第一时间赶到现场救援，会酿成更严重的惨剧。因此对违法占用应急车道行为的规范刻不容缓。现有的应急车道整治方法主要是通过高速公路交通执法人员现场执勤执法和安装监控摄像系统来取证，但效果不够显著，且需要大量的人力物力。每一次取证、拦截、开单据的执法人员都在流水线般一刻不停地工作，工作量巨大，且监控摄像头虽然密集，但车主仍会见缝插针，增加了占用应急车道的车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光电式应急车道防占用系统，其特征在于，所述光电式应急车道防占用系统设置有：/n偏振LED定向射灯；/n偏振LED定向射灯及偏振LED定向射灯供电线路沿应急车道分界线路面间隔切槽埋设，并且在切槽内填充沥青；/n偏振LED定向射灯，作为行车道和应急车道的分隔道钉，埋设在行车道与应急车道的分界线上；反光片铺设在应急车道路面中间，每两个偏振LED定向射灯之间铺设一片；/n感应线圈埋设在地下，太阳能板安装在护栏外面。/n

【技术特征摘要】
1.一种光电式应急车道防占用系统，其特征在于，所述光电式应急车道防占用系统设置有：
偏振LED定向射灯；
偏振LED定向射灯及偏振LED定向射灯供电线路沿应急车道分界线路面间隔切槽埋设，并且在切槽内填充沥青；
偏振LED定向射灯，作为行车道和应急车道的分隔道钉，埋设在行车道与应急车道的分界线上；反光片铺设在应急车道路面中间，每两个偏振LED定向射灯之间铺设一片；
感应线圈埋设在地下，太阳能板安装在护栏外面。


2.如权利要求1所述的光电式应急车道防占用系统，其特征在于，所述偏振LED定向射灯，作为行车道和应急车道的分隔道钉，外壳采用环氧树脂，凸出地面5cm，半径为10cm的半球状，灯光朝向应急车道来车方向偏角30度，采用耐压的偏光玻璃防尘罩。


3.如权利要求1所述的光电式应急车道防占用系统，其特征在于，所述外壳里面放入小led偏光灯，地下埋入4cm。


4.如权利要求1所述的光电式应急车道防占用系统，其特征在于，所述偏振LED定向射灯供电线路接线管形状为直径为8cm，长度为4cm的圆柱状。


5.如权利要求1所述的光电式应急车道防占用系统，其特征在于，所述反光片为聚光定向反光片，定向反光片整体呈现出薄膜状的结构，宽0.45米，长1米，定向反光片为折射-反射的光学单元。


6.一种光电式应急车道防占方法，其特征在于，所述光电式...

【专利技术属性】
技术研发人员：王若希，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23