传动轴综合试验台制造技术

本发明专利技术公开了一种传动轴综合试验台，包括试验台架固定组合部份、试件试验更换组合部份，所述试验台架固定组合部份包括试验台安装平板、驱动变频电机、升速低速传动箱、减速低速传动箱、膜片联轴器、工艺传动轴、电力同步扭矩加载器、润滑系统、PLC电控系统、动态数据采集系统；所述试件试验更换组合部份为动力传动轴试验组合系统、尾水平传动轴试验组合系统、尾斜传动轴试验组合系统中的一种。本发明专利技术的传动轴综合试验台，通过更换各轴试验组合系统可分别对动力传动轴、尾水平传动轴、尾斜传动轴进行单项性能综合试验，通用性好，可节约使用成本。

【技术实现步骤摘要】
传动轴综合试验台
本专利技术涉及一种直升机传动轴综合试验台。
技术介绍
直升机传动系统通常由减速器和传动轴系组成，其作用是将发动机输出的功率和转速根据需要传递给旋翼、尾桨以及直升机的附件系统。发动机与主减速器之间，主减速器和中、尾减速器之间以及和附件之间均需有传动轴和联轴节将其相联，以传递功率。传动轴根据其用途可分为动力传动轴、尾水平传动轴和尾斜传动轴。一般传动轴的负荷大，使用条件复杂，对其平衡振动特性及轴的可靠性要求高。直升机在飞行中传动轴的任何破坏，轻则迫使飞行任务中断，重则造成严重事故。所以现代直升机的传动轴，在研制时要求进行长期的台架试验、疲劳试验以及飞行验证试验，以获得有关寿命、可靠性等综合使用数据。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可用于直升机动力传动轴、尾水平传动轴、尾斜传动轴分别单轴作性能综合试验的传动轴综合试验台。本专利技术采用的技术方案如下：传动轴综合试验台，包括试验台架固定组合部份、试件试验更换组合部份，所述试验台架固定组合部份包括试验台安装平板、驱动变频电机、升速低速传动箱、减速低速传动箱、膜片联轴器、工艺传动轴、电力同步扭矩加载器、润滑系统、PLC电控系统、动态数据采集系统；所述试验台安装平板为传动轴综合试验台整机安装基准件；所述驱动变频电机经膜片联轴器与升速低速传动箱的输入端连接，驱动变频电机内置有转速编码器、温度传感器；所述升速低速传动箱输出端与试件试验更换组合部份连接，升速低速传动箱输入输出轴承处设置有振动加速度传感器，轴承处设置有转速传感器、温度传感器；所述减速低速传动箱输入端与试件试验更换组合部份连接，输出端经膜片联轴器与工艺传动轴输入端相连接；所述工艺传动轴输出端经膜片联轴器与电力同步扭矩加载器相连接；所述电力同步扭矩加载器输出端经膜片联轴器与升速低速传动箱加载输入端连接，组成功力封闭系统；所述润滑系统用于为传动轴综合试验台摩擦部位供送润滑油；所述PLC电控系统用于传动轴综合试验台各部分的运行控制；所述动态数据采集系统用于实时获取运行试验数据；所述试件试验更换组合部份为动力传动轴试验组合系统、尾水平传动轴试验组合系统、尾斜传动轴试验组合系统中的一种。进一步地，所述动力传动轴试验组合系统包括升速高速传动箱、转矩转速传感器、动力传动轴、减速高速传动箱、高速阻尼支承座；所述动力传动轴两端设置高速阻尼支承座和膜盘联轴器，动力传动轴输入端经膜盘联轴器与转矩转速传感器输出端连接，转矩转速传感器输入端经膜盘联轴器与升速高速传动箱高速端连接，升速高速传动箱低速端经膜片联轴器与升速低速传动箱输出端连接，动力传动轴输出端经膜盘联轴器、工艺传动轴与减速高速传动箱高速端连接，减速高速传动箱输出端经膜盘联轴器与减速低速传动箱输入端连接。进一步地，所述尾水平传动轴试验组合系统包括转矩转速传感器、尾水平传动轴，尾水平传动轴输入端经膜片联轴器与转矩转速传感器输出端连接，转矩转速传感器输入端经膜片联轴器与升速低速传动箱输出端连接，尾水平传动轴输出端经膜片联轴器与减速低速传动箱的输入端连接。进一步地，所述尾斜传动轴试验组合系统包括转矩转速传感器、尾斜传动轴，尾斜传动轴两端设置高速阻尼支承座和膜片联轴器，尾斜传动轴输入端经膜片联轴器与转矩转速传感器输出端连接，转矩转速传感器输入端经膜片联轴器与升速低速传动箱输出端连接，尾斜传动轴输出端经膜片联轴器与减速低速传动箱的输入端连接。进一步地，所述试验台安装平板固定在安装基座上，所述安装基座采用钢筋混凝土整体浇筑，安装基座四周开设防震沟，防震沟内填设有减震材料。进一步地，所述试验台架固定组合部份还包括安全护罩、风冷降温装置，所述安全护罩包括高速区防护罩、低速区安全防护罩，从升速低速传动箱输出端到减速低速传动箱输入端之间设置高速区防护罩，从减速低速传动箱输出端到升速低速传动箱加载输入端之间设置低速区安全防护罩；所述风冷降温装置通过冷风机送风管向高速区防护罩内送风降温。本专利技术的传动轴综合试验台分为试验台架固定组合部份、试件试验更换组合部份，试验台架固定组合部份为固定组合部份，试件试验更换组合部份为试验更换部份，包括动力传动轴试验组合系统、尾水平传动轴试验组合系统、尾斜传动轴试验组合系统，通过更换各轴试验组合系统可分别对动力传动轴、尾水平传动轴、尾斜传动轴进行单项性能综合试验，通用性好，可节约使用成本。附图说明图1是本专利技术的整体方案示意图。图2是本专利技术的动力传动轴综合实验台的方案示意图。图3是本专利技术的尾水平传动轴综合实验台的方案示意图。图4是尾斜传动轴综合实验台的方案示意图。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本专利技术作更全面、细致地描述，但本专利技术的保护范围并不限于以下具体的实施例。如图1-图4所示，本实施例的传动轴综合试验台，包括试验台架固定组合部份、试件试验更换组合部份，所述试验台架固定组合部份包括试验台安装平板、驱动变频电机1、升速低速传动箱2、减速低速传动箱3、膜片联轴器4、工艺传动轴5、电力同步扭矩加载器6、润滑系统、PLC电控系统、动态数据采集系统；所述试验台安装平板为传动轴综合试验台整机安装基准件；所述驱动变频电机1经膜片联轴器4与升速低速传动箱2的输入端连接，驱动变频电机1内置有转速编码器、温度传感器；所述升速低速传动箱2输出端与试件试验更换组合部份连接，升速低速传动箱2输入输出轴承处设置有振动加速度传感器，轴承处设置有转速传感器、温度传感器；所述减速低速传动箱3输入端与试件试验更换组合部份连接，输出端经膜片联轴器4与工艺传动轴5输入端相连接；所述工艺传动轴5输出端经膜片联轴器4与电力同步扭矩加载器6相连接；所述电力同步扭矩加载器6输出端经膜片联轴器4与升速低速传动箱2加载输入端连接，组成功力封闭系统；所述润滑系统用于为传动轴综合试验台摩擦部位供送润滑油；所述PLC电控系统用于传动轴综合试验台各部分的运行控制；所述动态数据采集系统用于实时获取运行试验数据；所述试件试验更换组合部份为动力传动轴试验组合系统、尾水平传动轴试验组合系统、尾斜传动轴试验组合系统中的一种。所述动力传动轴试验组合系统包括升速高速传动箱7、转矩转速传感器8、动力传动轴9、减速高速传动箱10、高速阻尼支承座；所述动力传动轴9两端设置高速阻尼支承座和膜盘联轴器，动力传动轴9输入端经膜盘联轴器与转矩转速传感器8输出端连接，转矩转速传感器8输入端经膜盘联轴器与升速高速传动箱7高速端连接，升速高速传动箱7低速端经膜片联轴器4与升速低速传动箱2输出端连接，动力传动轴9输出端经膜盘联轴器、工艺传动轴5与减速高速传动箱10高速端连接，减速高速传动箱10输出端经膜盘联轴器与减速低速传动箱3输入端连接。所述尾水平传动轴试验组合系统包括转矩转速传感器8、尾水平传动轴11，尾水平传动轴11输入端经膜本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.传动轴综合试验台，其特征在于：包括试验台架固定组合部份、试件试验更换组合部份，所述试验台架固定组合部份包括试验台安装平板、驱动变频电机、升速低速传动箱、减速低速传动箱、膜片联轴器、工艺传动轴、电力同步扭矩加载器、润滑系统、PLC电控系统、动态数据采集系统；/n所述试验台安装平板为传动轴综合试验台整机安装基准件；/n所述驱动变频电机经膜片联轴器与升速低速传动箱的输入端连接，驱动变频电机内置有转速编码器、温度传感器；/n所述升速低速传动箱输出端与试件试验更换组合部份连接，升速低速传动箱输入输出轴承处设置有振动加速度传感器，轴承处设置有转速传感器、温度传感器；/n所述减速低速传动箱输入端与试件试验更换组合部份连接，输出端经膜片联轴器与工艺传动轴输入端相连接；/n所述工艺传动轴输出端经膜片联轴器与电力同步扭矩加载器相连接；/n所述电力同步扭矩加载器输出端经膜片联轴器与升速低速传动箱加载输入端连接，组成功力封闭系统；/n所述润滑系统用于为传动轴综合试验台摩擦部位供送润滑油；/n所述PLC电控系统用于传动轴综合试验台各部分的运行控制；/n所述动态数据采集系统用于实时获取运行试验数据；/n所述试件试验更换组合部份为动力传动轴试验组合系统、尾水平传动轴试验组合系统、尾斜传动轴试验组合系统中的一种。/n...

【技术特征摘要】
1.传动轴综合试验台，其特征在于：包括试验台架固定组合部份、试件试验更换组合部份，所述试验台架固定组合部份包括试验台安装平板、驱动变频电机、升速低速传动箱、减速低速传动箱、膜片联轴器、工艺传动轴、电力同步扭矩加载器、润滑系统、PLC电控系统、动态数据采集系统；
所述试验台安装平板为传动轴综合试验台整机安装基准件；
所述驱动变频电机经膜片联轴器与升速低速传动箱的输入端连接，驱动变频电机内置有转速编码器、温度传感器；
所述升速低速传动箱输出端与试件试验更换组合部份连接，升速低速传动箱输入输出轴承处设置有振动加速度传感器，轴承处设置有转速传感器、温度传感器；
所述减速低速传动箱输入端与试件试验更换组合部份连接，输出端经膜片联轴器与工艺传动轴输入端相连接；
所述工艺传动轴输出端经膜片联轴器与电力同步扭矩加载器相连接；
所述电力同步扭矩加载器输出端经膜片联轴器与升速低速传动箱加载输入端连接，组成功力封闭系统；
所述润滑系统用于为传动轴综合试验台摩擦部位供送润滑油；
所述PLC电控系统用于传动轴综合试验台各部分的运行控制；
所述动态数据采集系统用于实时获取运行试验数据；
所述试件试验更换组合部份为动力传动轴试验组合系统、尾水平传动轴试验组合系统、尾斜传动轴试验组合系统中的一种。


2.如权利要求1所述的传动轴综合试验台，其特征在于：所述动力传动轴试验组合系统包括升速高速传动箱、转矩转速传感器、动力传动轴、减速高速传动箱、高速阻尼支承座；所述动力传动轴两端设置高速阻尼支承座和膜盘联轴器，动力传动轴输入端经膜盘联轴器与转矩转速传感器输出端连接，转矩转速传感器输入端经膜盘联轴器与升速高速...

【专利技术属性】
技术研发人员：任新志，
申请(专利权)人：湘潭科达电工专用成套设备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43