一种摊铺机冷启动装置制造方法及图纸

本申请公开了一种摊铺机冷启动装置，涉及筑路机械技术领域，其包括加热模块、进回油系统以及温度检测装置；所述的加热模块包括一级加热装置、二级加热装置、三级加热装置、加热模块主体、常态加热装置、保温装置和加热模块固定装置；所述的加热模块的动力来源于电机；所述的进回油系统起到将燃油从燃油箱中抽出，经所述加热模块的加热后输送给发动机供其运转的作用；所述的温度检测装置为设置于摊铺机柴燃油箱内部的柴油温度传感器以及设置于发动机内部的循环水温度传感器，其起到将液体温度转换为信号并向摊铺机中控输送的作用，为摊铺机中控决策开启加热循环或常态循环提供温度参数。

【技术实现步骤摘要】
一种摊铺机冷启动装置
本专利技术涉及筑路机械
，尤其涉及一种摊铺机冷启动装置。
技术介绍
当柴油所处环境的温度低于柴油的析蜡点时，柴油会析出固体石蜡结晶，产生结蜡现象；因柴油结蜡会导致柴油滤清器的滤清器滤芯堵塞或阻塞输油管路，进而给以柴油为动力的机械带来油路供给不足、着火不稳甚至熄火等问题；结蜡严重时，即使在机械运行过程中，也存在柴油发动机突然熄火的风险；这对于需要连续不间断运行的摊铺机而言，以柴油为动力的摊铺机启动前柴油结蜡会影响摊铺工作正常运行进而耽误摊铺进度，而在摊铺过程中柴油结蜡带来的摊铺机熄火则会影响摊铺机的摊铺质量。现有技术中处理柴油结蜡问题所使用的方法通常为使用电热丝加热柴油管、利用循环水温度传导的方式加热柴油或在加油时往柴油中添加防凝剂；利用电加热丝加热柴油管的方法存在一定的危险性，利用发动机循环水加热柴油的方式通常受限于循环水的温度，在发动机未启动或者刚刚启动时循环水不会加热柴油，给柴油发动机冷启动带不来有益效果且存在柴油进水的风险；在加油时往柴油中添加防凝剂的方法不仅繁琐且可能会增加发动机的积碳量，给发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摊铺机冷启动装置，其特征在于，摊铺机冷启动装置包括加热模块、进回油系统以及温度检测装置；/n所述的加热模块包括一级加热装置、二级加热装置、三级加热装置、加热模块主体、常态加热装置、保温装置和加热模块固定装置；/n所述的加热模块的动力来源于电机；/n所述的一级加热装置、所述的二级加热装置和所述的三级加热装置均是以将机械能转化为内能为原理的加热装置；/n所述的常态加热装置起到将发动机循环水的热能传递给待加热液体的作用；/n所述的加热模块主体起到承载所述二级加热装置和所述三级加热装置的作用；/n所述的保温装置起到减缓所述加热模块主体内部的热能流失的作用；/n所述的加热模块固定装置起到固定所述...

【技术特征摘要】
1.一种摊铺机冷启动装置，其特征在于，摊铺机冷启动装置包括加热模块、进回油系统以及温度检测装置；
所述的加热模块包括一级加热装置、二级加热装置、三级加热装置、加热模块主体、常态加热装置、保温装置和加热模块固定装置；
所述的加热模块的动力来源于电机；
所述的一级加热装置、所述的二级加热装置和所述的三级加热装置均是以将机械能转化为内能为原理的加热装置；
所述的常态加热装置起到将发动机循环水的热能传递给待加热液体的作用；
所述的加热模块主体起到承载所述二级加热装置和所述三级加热装置的作用；
所述的保温装置起到减缓所述加热模块主体内部的热能流失的作用；
所述的加热模块固定装置起到固定所述加热模块的作用；
所述的进回油系统起到将燃油从燃油箱中抽出，经所述加热模块的加热后输送给发动机供其运转的作用；
所述的温度检测装置为设置于摊铺机柴燃油箱内部的柴油温度传感器以及设置于发动机内部的循环水温度传感器，其起到将液体温度转换为信号并向摊铺机中控输送的作用，为摊铺机中控决策开启正常循环、加热循环或常态加热循环提供温度参数。


2.如权利要求1所述的摊铺机冷启动装置，其特征在于，所述的
加热模块主体包括加热模块罐体、加热模块主轴、轴密封装置和动力元件；
所述的加热模块罐体为上下封顶的柱形罐体，其顶部与底部分别设置有柴油进油口以及柴油出油口；
所述的加热模块主轴可转动固定连接在所述加热模块罐体上且与所述加热模块罐体同轴，且其结构为一端为花键的轴；
所述加热模块罐体以及加热模块主轴起到承载所述二级加热装置和三级加热装置的作用；
所述的轴密封装置固定连接在所述加热模块罐体和加热模块主轴接触的位置，其数量为一或二个，起到轴密封的作用；
所述动力元件用于为所述加热模块主轴提供动力，其包括电机和第一花键套，所述电机架设于所述加热模块罐体一端，其输出轴通过所述第一花键套与所述的加热模块主轴同轴固定。


3.如权利要求1或权利要求2所述的摊铺机冷启动装置，其特征在于，所述的
一级加热装置起到对进入所述加热模块罐体的柴油加压增热的作用，其远离所述加热模块罐体一端设置有进油口，与柴油箱相连通，其靠近所述加热模块罐体一端设置有出油口，与所述加热模块罐体的进油口相连通；
所述一级加热装置包括电机同轴齿轮、一级加热装置驱动齿轮和一级加热装置主体；
所述的电机同轴齿轮与电机输出轴同轴固定，所述的一级加热装置驱动齿轮与所述电机同轴齿轮啮合，用于传递来自电机的动力与动作；
所述的一级加热装置主体为内部设置有不等螺距螺杆的圆柱形罐体，其内部的不等螺距螺杆一端与所述一级加热装置驱动齿轮同轴固定，所述螺杆上远离所述加热模块主体的一端的螺距大于所述螺杆上另一端的螺距；
所述的第一加热装置通过其内部的螺杆的旋转对输入其内部的柴油加压升温并通入所述加热模块罐体。


4.如权利要求1或权利要求2所述的摊铺机冷启动装置，其特征在于，所述的
二级加热装置与所述的三级加热装置均设置于所述加热模块罐体内部，起到将所述电机的机械能转化为加热模块罐体内部液体内能的作用；
所述的二级加热装置为固定连接在所述加热模块主轴上的蜂窝状叶轮和设置于所述加热模块罐体内壁上的蜂窝状内壁的组合；
所述蜂窝状叶轮与所述加热模块主轴同轴，在所述电机运转时随其输出轴转动；
所述的三级加热装置为与所述加热模块主轴同轴固定的梭形块和与所述加热模块罐体内壁固定连接或一体成型的两个环状块的组合，
所述环形块分别设置于所述梭形块的上下两端与所述梭形块相互配合；
所述梭形块与所述环形块之间间距为1.5MM至3MM，柴油在此处形成低厚度油层，并受压力影响从所述加热模块罐体内部靠近电机一端流向其内部远离电机一端并从所述加热模块罐体出油口流向所述进回油系统。


5.如权利要求1或权利要求2所述的摊铺机冷启动装置，其特征在于，所述的
常态加热装置为设置于所述加热模块罐体侧壁上的循环水加热层，起到利用发动机循环水带来的发动机废热通过热传导的方式对所述的加热模块罐体进行加热的作用；
所述的常态加热装置能够是成螺旋形密布于所述加热模块罐体侧壁的输水管或是套装固定于所述加热模块罐体上的空心柱形罐体；
所述的保温装置设置于所述常态加热装置的外侧周圈，起到对所述的加热模块罐体以及所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：石淮什，尹畅，李相权，杨森，孙广坤，
申请(专利权)人：徐州新路智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32